[Escort 1995-2001] Obluzowany tlumik i stukanie na wstecznym

[akabibdudka]

Witam, dziś niestety bardzo nie rozsądnie pojechałem w pagórkowate tereny.. (nie wiedziałem oczywiście, że takie są a przejechać po prostu musiałem). Wczesniej miałem problem taki, że przy mocnym cofaniu, tzn gwałtownym coś mi stukało. Dziś obluzował mi się tłumik, mocowanie z gumką chyba odpadło, a cofanie na wstecznym nie obejdzie się bez stukania (chyba pod sprzęgłem). Co to może być, czy to jest tłumik czy już raczej coś innego?

Dodam, że na 1-5 biegach chodzi bez zarzutu, zero stuków. Jeśli jadę bardzo po woli na wstecznym to nie stuka, dopiero od pewnego momentu popuszczenia sprzęgła.

Edit: Przed chwilą byłem się przejechać i zauważyłem, że przy redukcji biegu , jeśli jest duża prędkość np. z 3-ójki przy 50/h jeśli zmienie na 2 to też stuka.

[Assan]

tylna tuleja wahacza lewego wyrobiła się,prawdopodobnie przesuwa się w gnieżdzie i wahacz uderza o podłogę. Wydech nie ma nic do tego

[Magik123]

Skoro wiesz ze tłumik sie obluzował, spadła guma to czemu tego nie sprawdzisz tylko pytasz? Wejdz pod auto i sprawdz poszarp tłumikiem mocna gora doł i na boki oraz sprawdz czy wszystkie gumy sa na miejscu oraz połaczenia ok.

[akabibdudka]

To nie tlumik stuka przy cofaniu i redukcji tylko silnik i sprzeglo bo poduszki poszly.

A od tlumika gumki, temat do zamkniecia. Dzieki

[El Nino]

u mnie stuki przy redukcji i cofaniu to efekt zużytej poduszki skrzyni biegów tej pod serwem.