![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Poczekaj aż dojdziesz do 1000km wtedy sie zacznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Mazury
Model: S-MAX :)
Silnik: 2.2TDCI 200KM
Rocznik: 2011
Postów: 32
|
No mój właśnie przekroczył 1000km i starsznie stał się brudny. Jest to zdecydowana wada tego modelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do tematu - to oczywiście polecam 2.2 (na razie działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-06-2011
Skąd: KCH
Model: w planach
Silnik: w planach
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
Bez urazy, ale oczekiwałem jakiś konkretniejszych odpowiedzi?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Bez urazy,ale....użyj przede wszystkim szukajki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2.2 200km to baaardzo świeży temat i poza osiągami ciężko cokolwiek powiedzieć,a 163KM jedni chwalą a inni narzekają,dużo o tym było w temacie S-maxa.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
163 PS ma wtryski inne niż 140PS który ma bosha , 163PS ma delphi. To nie jest dobry pomysł. Proszę wlascicieli 163PS nie napadac na mnie. Mówię co wiem. Sam mam 140PS choć chciałem 163PS. Ale masz gwarancję więc lejesz na to. Poszukaj na forum - bylo parę razy o tym silniku.
2.2 TDCI to wyżyłowana jednostka ale gwarantuje banana na twarzy podczas prowadzenia. Jest okrutna i bezlitosna, moment ma taki ze będziesz mógł wyrywać drzewa. Gdybym miał drugi raz kupować auto wybrałbym wlasnie 2.2 TDCI. co do MPS - do DSG jej brakuje ale i tak jest dużo lepsza niż zwykły automat choć nieźle zwłoczna (bez S). Przy szybkim depnięciu czekasz jedną sekundę na nabranie mocy w turbinę a drugą na to aż MPS się obudzi, przemyśli sprawę i wrzuci co trzeba Ale jak już się ta maszyneria rozbucha to jest niezła jazda Przed zakupem jeździłem 2.2 TDCI z manualem, 163 PS z MPS, 2,0 EcoBoost z MPS i finalnie jeżdzę 2,0 140 PS w manualu bo nie mam drukarki do banknotów. Pytanie o żywotność MPS jest przedwczesne - za krótko na rynku żeby cokolwiek mówić. Med - o co Ty tam jeszcze pytałeś ? sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium Ostatnio edytowane przez grizzly ; 20-06-2011 o 14:59 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-06-2011
Skąd: KCH
Model: w planach
Silnik: w planach
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
użyłem, o 2.2 wypluło raptem 1 post ale nie konkretnie związany z silnikiem.
o 2.0 163km nie ma konkretniejszych informacji. Potrzebuję konkretów jeśli można. Przeszukam na temat 2.0 raz jeszcze. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-05-2011
Skąd: zg
Model: s-max
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
ja mam juz 10000 tys. w 2.0 ecoboost i jest rewelacja. spalanie w normie, odpukać nic sie nie psuje a przewage na ten silnik taka ze ma powershift'a ktory sprawuje sie swietnie. Juz nie jeden sie zdziwil ma swiatlach jak mu odjezdza rodzinny vanikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-06-2011
Skąd: KCH
Model: w planach
Silnik: w planach
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
grizzly mocno pomogło! Dziękuję.
Widzą że odczucia są mieszane co do 163hp, ze skrzyni powershift zrezygnuję (z uwagi na możliwe ciągnięcie większej przyczepy). Co do 2,2 jest 1 problem występuje z wersja titaniumS za jaką każą płacić więcej (chyba zrozumiałeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), zostają moje zdolności negocjacyjne na więcej niż 15% biorąc pod uwagę obecną sytuację rynku sprzedaży aut powyżej 100k PLN. Jutro podjadę do salonu na testy. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-06-2011
Skąd: KCH
Model: w planach
Silnik: w planach
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
piotrek 9 jakie masz spalanie w tej benzynie?
|
|
|
|