Nowe gorsze niż stare

[Kubus88]

Można sobie tak gadać i gadać ale jak te nowe/kilkuletnie dziś auta będą miały po 20 lat to myślę, że będą stwarzać użytkownikowi wiele więcej problemów niż dzisiejsze 20-o latki...

Wiadomo, że technika idzie cały czas do przodu i auta będą szybsze, ekonomiczniejsze, wygodniejsze i bezpieczniejsze tylko do tego wszystkiego jest potrzebne za dużo elektroniki, która pod innym względem sprawia, że te auta też można nazwać gorszymi.

A ja mogę napisać tak:
-chciałbyś w małej stłuczce potłuc lampę escorta czy xenon mondeo itd...

Problem rdzy w focusie będzie/jest taki sam jak w escorcie tylko potrzeba osiągnięcia odpowiedniego wieku... Ja ostatnio konserwowałem całą podłogę, drzwi i błotniki tylne od wewnątrz w escorcie mk4. Bez wiedzy mechanika rozkręcenie całego wnętrza prócz deski rozdzielczej zajęło mi 2 godziny. W focusie czy mondeo na pewno bym w taki czas tego nie zrobił. Po skręceniu nawet nie zostało mi śrubekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawda jest taka, że jeżdżenie starym autem to tylko brak funduszy na nowe i koniec, każdy jeśli miałby pieniądze kupiłby nowe a jeśli lubi stare to miałby nawoskowanego escorta w ciepłym garażu do niedzielnych przejażdżek. Mogę się tylko pocieszać, że mój escort jest lepszy od mondeo bo są do niego tanie części i niektóre jestem w stanie sam wymienić, a pod innymi względami...? Można sobie szukać na siłę plusów tylko po co?

[mkaminski100]

Kubus88 - ja nie twierdze, ze nowe to dobre. Jest to postep, ma swoje plusy, ale ma swoj koszt.

Co do rdzy to mama miala 3 letnia Astre I i progi wychodzily rdza. Mondek mial dlugo problem z rdza, ale juz np Focus II czy C-Max maja po 8-9 lat i nie rdzewieja tak jak rdzewialy 8-9 letnie Escorty. Zgadzam sie, ze powinno byc lepiej, ale zaden producent nie projektuje auta na dluzej niz 6-7 lat.

Co do stluczki to porownaj cene normalnego reflektora w ASO do Mondka i do Escorta.

Wg mnie nowsze jest lepsze (choc czesto nie warte tego), ale wazniejsze jak ktos to umie i chce wykorzystac. Bo po co mi automatyczna klima, jezeli wygodniej sam sobie wyreguluje nawiew, po co mi telefon z interenetem jezeli trzyma 1 dzien i wiecej nerwow mam z ladowania niz zadowolenia z uzywania. I tak dalej i dalej...

No i starsze rzeczy wymagaja od ludzi myslenia, pracy i sprytu co sam bardzo wysoko cenie.

Kiedys ludzie pracowali tak samo, ale poza tym budowali sobie domy, naprawiali auta, remontowali mieszkania, liczyli w pamieci, naprawiali co sie zepsulo czy cerowali skarpety. I zyli tak samo (a moze bardziej) szczesliwie nie marnujac czasu na rozmawy na "fejsie" z ludzmi ktorych nigdy nie znali i znac nie beda.
Dzis jestesmy "madrzejsi i lepsi", ale nie umiemy nic poza tym poza tym co nam sie podstawi pod nos i co wiemy jak obslugiwac, ale nie wiemy jak dziala.

idealny temat na flame.

kupowanie starych gratow bo tak jest lepiej i taniej, bo heniu zalatwi od helmuta jest niestety w nas, ludziach z wschodu, gleboko zakorzenione. sa do tego rozne powody. mniej zarabiamy - ale kto komu kaze kupowac fure za 100tys? potrzebujemy sie dowartosciowac - po co mi nowka klasy nizszej sredniej za 50tys skoro moge miec merca, ktory jechal na ksiezyc i s powrotem za 25tys (karol - wiesz ile on byl wart jak nufka?)...

ja kupuje tylko nowe samochody, sprzedaje po 2-3 latach i trace malo. zawsze jezdze samochodem w ktorym bogdan nie poszerzal swoja rodzine z malgorzata a gertruda nie pierdziala w siedzenia. na poczatku kosztowalo mnie to wiecej, ale przy odsprzedazy nie trace wiecej, niz straci ten, kto kupi stare auto i sprzedaje go po tyle samo latach... serwis? tak, musze jezdzic na przeglady - ale to przeciez nie jest 2000zl. Ile wymaga blacharka twojego lekko stuknietego golfa od pierra?

[mkaminski100]

Altis - no to przejdzmy na inne podworko. Powiedzmy UK. Przejdzmy do innej firmy - powiedzmy X. Ludzie krorzy zarabiaja po 30-100 Funtow na godzine.
Wylicze Ci czym jezdza: Focus MKI, Golf II, GolfIV, Volvo S40. Wiekszosc po 5-10 lat. 4 managerow ma nowe auta, ale to firmowki. Sami prywatnie mieli starsze auta ktore regularnie serwisowali. Poznasz ich troche i wiesz, ze widzieli pol swiata, sa oczytani i mieszkaja w pieknych domach. Wszystkich stac na nowe auto, za gotowke. I co z tego? Nic, bo auto tutaj wsrod nich nie znaczy...nic. Srodek lokomocji.

Obok nas jest segregacja smieci, a dalej troche magazynow gdzie Polacy pracuja jako wozkowi i kierowcy. Tam pasa sie 3 letnie Passaty, Mercedesy, Mazdy 6, Hondy Accord...tylko, ze Ci wracaja do domow w ktorych sa 2 anteny Cyfrowego Polsatu i siedza kazda sobote, zeby zarobic na ten kredyt na auto.

I teraz dochodzac do "flejma" - widzisz, oceniasz przez swoj pryzmat. Ja sie nauczylem, ze sa ludzie ktorych stac i kupuja pod siebie i dla siebie i tych ktorych nie do konca stac i zapozycza sie nawet, ale napna i musza chwalic szukajac dowartosciowania i wyzszosci. Patrzac na Twoja wypowiedz sam odpowiedz do ktorej grupy nalezysz i moge sie zalozyc, ze jakbym sprawdzil Twoj profil to znajde zdjecia Twojego "cudenka" i wspolny orgazm z kolegami fotografujacymi najmniejszy detal swoich "milosci".

Jakos jeszcze bardziej sie przekonuje, ze auto to kupa plastiku i blachy i wole miec takie ktorego zdjecia nie musze miec na biurku, nie musze go polerowac i orgazmowac sie z kolegami jakie to mamy wspanialosci i nie musze szukac 30 minut miejsca na parkingu, zeby mi nikt nie obil. Szlag go trafi, to trafi. Jezdzi dobrze, jest sprawne i mi go nie szkoda.

[TOMAS]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprzedaje po 2-3 latach i trace malo

A to ciekawe bo są to lata w których jest największa utrata wartości pojazdu

Kupiłem C-maxa w 2004 roku za 88tyś a w 2007 z przebiegiem 38000 sprzedałem za 44tyś i tylko dlatego że trafiłem napaleńca

[Szeryf455]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakos jeszcze bardziej sie przekonuje, ze auto to kupa plastiku i blachy i wole miec takie ktorego zdjecia nie musze miec na biurku, nie musze go polerowac i orgazmowac sie z kolegami jakie to mamy wspanialosci i nie musze szukac 30 minut miejsca na parkingu, zeby mi nikt nie obil. Szlag go trafi, to trafi. Jezdzi dobrze, jest sprawne i mi go nie szkoda.

Trafiłeś kolego w sedno. Mnie też żadna marka jakoś nie powala na kolana, ot, traktuję auto jak przedmiot do codziennego użytku i tyle.

@mkaminski100 - co ty nie powiesz?

Sprzedaz nowych samochodow w 2010r:

Niemcy: 2,916 mln (81 mln mieszkancow)
Wielka Brytania: 2,031 mln (62 mln mieszkancow)
Polska: 333,5 tys. (38 mln mieszkancow)

Policzyc ci czy sam sobie policzysz? To ze ty wydziales na podworku stare samochody w cale nic nie znaczy. Duzo ludzi w tych krajach jezdzi do pracy starymi gratami a w garazu maja lepszy samochod. A - britol kupi nowego golfa zamiast starego merca, toyo lub accorda.

A co do mojego auta - zdziwisz sie, ale dla mnie samochod to tylko srodek lokomocji, aczkolwiek samochody ogolnie bardzo lubie. W moim profilu nie znajdziesz 100 zdjec mojego cacuszka. Znajdziesz moze 20 zdjec w Moje auto. I to dla tego, ze mam FFIII, jest to nowosc, jestem fotografem i duzo ludzi o ten samochod pyta.

Masz ale racje. Patrze na wszystko przez moj pryzmat. Problem w tym, ze tez mialem uzywane samochody. Nawet rownoczesnie z nowymi i nie zmienia to nic w tym, ze wole nowy od starego.

@TOMGOL - ostatni samochod ktory sprzedawalem byl Ford KA II. Kupiony za 32tys zl, sprzedany za 28.5tys zl (27.000km). Dwuletnie auto.

Nowe lepsze.
Właśnie świeżo zmieniam swojego trzynastolatka mondeo mk2 na mk4

I wiecie co? WSZYSCY MACIE RACJĘ !!!
Oto dlaczego:
1) Mój trzynastolatek miał problemy z uszczelkami, klima się rozsypała, musiałem całą prawie wymienić, uszczelki wszelakie itd itd. A problemów blacharskich - ŻADNYCH. Jak czytałem tu na forum, że w mk3 rdzewiały drzwi czy progi i że "ten typ tak ma", to mnie zgroza brała, czy w ogóle nadal interesować się zakupem mondeo...

2) Ostatnio w pralce trzasł mi jeden uchwyt, naprawa bardzo droga, więc od 1.5 roku piorę nastawiając wirowanie na max 500 obrotów. Jeden z programów też w niej nie działa. Ale pralki używam nadal.
Powiecie, że piszę nie na temat? A ja wam powiem tak:

Nawet jeśli za parę lat padną mi w mondziaku te cudowne czujniki, wyświetlacze, jakieś bajery z elektroniki - obędę się bez nich. No chyba że coś poważniejszego a la sam komputer w silniku. Auta da się używać nawet, jeśli coś wysiądzie z tej rozpasanej elektroniki. Bardziej się martwię o to czy silnik, blachy i zawieszenie za 5 lat będą w mk4 w takim stanie jak mam w mk2 po trzynastu latach.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

A wziales pod uwage, ze np w Niemczech i UK panstwo ludziom oferowalo po 2000 Funtow (i 2000 euro jak pamietam) jak oddali 10 latka i kupili nowe? Dlaczego? Dlatego, ze sprzedaz nowych aut lezy.
I te dane sa wlasnie z tego roku.
W polsce nie ma roznicy w oplatach za nowe za 100k PLN czy roczne za 70k.
To co ludzie bogaci w UK maja na podworkach to najczesciej 30 letnie i wiecej rodzynki ktorych sama restauracja jest warta wiecej niz nowe auto. Np znajomy wlasnie wyremontowal Austina 30k GBP.
A jak chcesz to przejedz sie w UK po wsiach i wielkich posiadlosciach. Zobacz co sie pasie pod domami za 2, 3 czy 5 mln Funtow. Potem wjedz na jakas slamsowa uliczke w jakimkolwiek miescie i zobacz ile Porche, Bentleyow itd. Tylko, ze auto sie pasie, a mieszka sie w 10 w norze.
I zapewniam Cie, ze Anglicy nie trzepia sie tak z nowymi autami, zeby je trzymac w domach. Co maja to uzywaja.
Moj szef jest wart 25 mln. Wlasnie oddal auto firmowe i kupil 3 letniego Jaguara.
A co do nowych aut. Widzisz, pomimo tego, ze kazdy narzeka jak to pensja azjatycka, a koszty europejskie to Passata CC pierwszego widzialem w Polsce (u faceta ktory dalej mieszka w mieszkaniu). To tylko u Polakow robotnik jezdzi lepszym autem niz manager Anglik.
I polska przywara to jest wlasnie "stac mnie, a co?"
I widzisz, ja nie musze sie wstydzic jadac czymkolwiek co mam, ale moich zdjec nie zobaczysz, bo nie potrzebuje aprobaty innych, zeby sie z tego cieszyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dobra, back to temat.

[RafałB]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja kupuje tylko nowe samochody, sprzedaje po 2-3 latach i trace malo.?

No to gratki...chyba tylko Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie porównuj utraty wartości Ka do np S-maxa czy Mondka w max wersjach...mój wg katalogu nowy - 155.000zł ja kupiłem za 1/3 tej ceny jak miał 3 lata i 3 miesiące...

Pod względem kosztów tylko używka (ale nie stara nawet roczna,2-3 letnia) z pewnego źródla,która nie wymaga pakowania jak w skarbonke...

Pod względem "spokoju ducha" i zadowolenia że nikt '" nie pierdział w moje siedzenie" tylko nowy

P.S.Nie mówie że nie chciałbym nówki,ale poprostu mnie nie stać na taką nówkę jaką bym chciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.