Sprawdzanie Numeru VIN

WitoW · 23-07-2011, 21:17

Witam!
Proszę o radę jaki sposób postępowania będzie właściwy w tym przypadku i jakie mam możliwości?
W związku z ciągłymi kłopotami z zamkami zakupiłem komplet oryginalnych wkładek wraz z kluczykami jak na zdjęciu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Posiadam komplet 3 starych kluczyków. Jeden z immo i latarką, drugi zwykły z immo, trzeci czerwony (matka).
Mam następujące pytania:
1. Czy mogę doprogramować dwa nowe kluczyki jako kolejne z użyciem starego kluczyka "matki"? Czy istnieje możliwość doprogramowania nowego kluczyka "matki" jako zwykłego kluczyka?
2. Czy lepszym rozwiązaniem będzie zaprogramowanie systemu od nowa do nowego kluczyka "matki"? Czy w takim wypadku będę mógł doprogramować stare kluczyki do nowej "matki"?
3. Jak droga jest procedura przeprogramowania immo do nowej "matki"? Jak ona przebiega i na czym polega? Czy można zrobić to we własnym zakresie, czy tylko w serwisie? Z jakim kosztem muszę się liczyć?
4. Do czego mogą się przydać etykiety z numerami, dopięte do kluczyków?
Co mi radzicie, co będzie najkorzystniejsze i pozwoli mi wykorzystać najlepiej taki zakup?
Będę wdzieczny za wszystkie informacje i porady.
Pozdrawiam!

ewa7212 · 24-07-2011, 09:10

Witam, kolego tu masz wszysto o programowaniu kluczyka, a wystarczyło poszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

WitoW · 24-07-2011, 10:08

Cytat:

Napisał ewa7212 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, kolego tu masz wszysto o programowaniu kluczyka, a wystarczyło poszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Witaj ewa7212!
Dziękuję za link. Wcześniej starałem się wyszukać potrzebne informacje, ale nie udało mi się. Jak na pewno zauważyłaś, mój problem jest znacznie szerszy i żadne z pytań nie dotyczy doprogramowania kolejnych (czarnych) kluczyków. Gdyby sprawa była tak prosta, nie zawracałbym Wam głowy.
Nie mniej jednak dziękuję za link, bo czytelnie opisuje zwykłą procedurę.

Może któryś z Kolegów zastosował taki zestaw i ma doświadczenie w tym względzie?
A może ktoś wie jak przebiega programowanie w serwisie i na czym polega?
Czy da się to zrobić we własnym zakresie?
Tych kompetów sporo się sprzedaje, myślę, że rada jak najlepiej go zastosować byłaby przydatna dla wielu użytkowników.
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

Bag · 28-07-2011, 22:38

Kodowa Kluczyków do Mondeo i Escorta z 1997r to nie to samo. W wersji Escorta MK VII występuje tzw kod prosty a o kodowania należy użyć kluczyka czerwonego tzw. matki (nie polecam odpalać tym kluczykiem silnika służy jedynie do wykonania tzw kopii użytkowych do 15 szt.) procedura nie jest skomplikowana sam wykonałem 2 kopie (poszły transpondery w kluczykach) i wszystko działa od dwóch lat bez pudła. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bag · 28-07-2011, 22:57

Kluczyki które zakupiłeś aby je zaprogramować musza posiadać tzw czysty transponder (bajer wielkości opornika który zapisuje wszystkie dane z immobilajzera) w starych kluczykach powinien być widoczny po zdjęciu zaślepki na "grzbiecie" kluczyka ale niekoniecznie w niektórych jest nierozbieralny.Jeśli nie masz czystego transpondera w zestawie to niestety masz kawałek kluczyka z kawałkiem plastiku a o programowaniu możesz zapomnieć. Odbierz PW .Pozdrawiam

WitoW · 29-07-2011, 10:45

Bag dzięki za odpowiedź. To wszystko co mam widać na tej fotce. Transpondery mam w dwóch kluczykach, trzeci niestety transpondera nie ma, bo jest on w pilocie IR którego nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Najchętniej za pomocą starego kluczyka matki zaprogramowałbym dwa nowe transpondery. Ten w czerwonym (nowa "matka") i w czarnym kluczyku.
Pytanie tylko czy transponder w czerwonym kluczyku przyjmuje status "matki" w czasie programowania w serwisie, czy zawsze jest inny od reszty? Może jeśli zaprogramuje sie go tak jak pozostałe przyjmie status zwykłego?
A może lepiej pokusić się o zaprogramowanie immo do nowego kluczyka matki i doprogramować resztę do niego?
Pytanie czy można to zrobić poza serwisem, jak to przebiega i czy ekonomicznie ma to jakikolwiek sens?...
Będę wdzięczny za podpowiedzi.
Pozdrawiam!

Bag · 29-07-2011, 20:20

Dorabianie kluczy w serwisie to rozwiązanie od 500 zł w górę . spróbowałbym zaprogramować z kluczyka czerwonego "matki" jedną kopię opis masz w wysłanej na maila instrukcji do MK VII jeśli są czyste transpondery to powinno być bez problemów.Powodzenia Bag

corneliusab · 29-07-2011, 20:41

WitoW masz transpondery w starych kluczykachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

pele19m · 29-07-2011, 21:15

To samo pytanie co corneliusab Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli tak - to po prostu je poprzekładaj, albo chociaż ze starej matki do nowej i koduj następne piloty.

corneliusab · 29-07-2011, 21:18

Cytat:

Napisał pele19m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli tak - to po prostu je poprzekładaj, albo chociaż ze starej matki do nowej i koduj następne piloty.

Dokladnie, proste jak konstrukcja cepa i nie wiadomo po co sobie utrudniac zycie.

Pozdrawiam

23-07-2011, 21:17	#1
WitoW ford::amateur Zarejestrowany: 23-07-2011 Skąd: Gorlice Model: Escort MK VII Silnik: 1,8 16V Zetec Rocznik: 1997 Postów: 5	Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? Witam! Proszę o radę jaki sposób postępowania będzie właściwy w tym przypadku i jakie mam możliwości? W związku z ciągłymi kłopotami z zamkami zakupiłem komplet oryginalnych wkładek wraz z kluczykami jak na zdjęciu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Posiadam komplet 3 starych kluczyków. Jeden z immo i latarką, drugi zwykły z immo, trzeci czerwony (matka). Mam następujące pytania: 1. Czy mogę doprogramować dwa nowe kluczyki jako kolejne z użyciem starego kluczyka "matki"? Czy istnieje możliwość doprogramowania nowego kluczyka "matki" jako zwykłego kluczyka? 2. Czy lepszym rozwiązaniem będzie zaprogramowanie systemu od nowa do nowego kluczyka "matki"? Czy w takim wypadku będę mógł doprogramować stare kluczyki do nowej "matki"? 3. Jak droga jest procedura przeprogramowania immo do nowej "matki"? Jak ona przebiega i na czym polega? Czy można zrobić to we własnym zakresie, czy tylko w serwisie? Z jakim kosztem muszę się liczyć? 4. Do czego mogą się przydać etykiety z numerami, dopięte do kluczyków? Co mi radzicie, co będzie najkorzystniejsze i pozwoli mi wykorzystać najlepiej taki zakup? Będę wdzieczny za wszystkie informacje i porady. Pozdrawiam!

24-07-2011, 09:10	#2
ewa7212 ford::average Zarejestrowany: 23-12-2008 Skąd: Szczecin Model: Escort Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 96	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? Witam, kolego tu masz wszysto o programowaniu kluczyka, a wystarczyło poszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

28-07-2011, 22:38	#4
Bag ford::amateur Imię: Bager Zarejestrowany: 15-08-2009 Skąd: Jawor Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 4	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? Kodowa Kluczyków do Mondeo i Escorta z 1997r to nie to samo. W wersji Escorta MK VII występuje tzw kod prosty a o kodowania należy użyć kluczyka czerwonego tzw. matki (nie polecam odpalać tym kluczykiem silnika służy jedynie do wykonania tzw kopii użytkowych do 15 szt.) procedura nie jest skomplikowana sam wykonałem 2 kopie (poszły transpondery w kluczykach) i wszystko działa od dwóch lat bez pudła. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-07-2011, 22:57	#5
Bag ford::amateur Imię: Bager Zarejestrowany: 15-08-2009 Skąd: Jawor Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 4	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? Kluczyki które zakupiłeś aby je zaprogramować musza posiadać tzw czysty transponder (bajer wielkości opornika który zapisuje wszystkie dane z immobilajzera) w starych kluczykach powinien być widoczny po zdjęciu zaślepki na "grzbiecie" kluczyka ale niekoniecznie w niektórych jest nierozbieralny.Jeśli nie masz czystego transpondera w zestawie to niestety masz kawałek kluczyka z kawałkiem plastiku a o programowaniu możesz zapomnieć. Odbierz PW .Pozdrawiam

29-07-2011, 10:45	#6
WitoW ford::amateur Zarejestrowany: 23-07-2011 Skąd: Gorlice Model: Escort MK VII Silnik: 1,8 16V Zetec Rocznik: 1997 Postów: 5	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? Bag dzięki za odpowiedź. To wszystko co mam widać na tej fotce. Transpondery mam w dwóch kluczykach, trzeci niestety transpondera nie ma, bo jest on w pilocie IR którego nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Najchętniej za pomocą starego kluczyka matki zaprogramowałbym dwa nowe transpondery. Ten w czerwonym (nowa "matka") i w czarnym kluczyku. Pytanie tylko czy transponder w czerwonym kluczyku przyjmuje status "matki" w czasie programowania w serwisie, czy zawsze jest inny od reszty? Może jeśli zaprogramuje sie go tak jak pozostałe przyjmie status zwykłego? A może lepiej pokusić się o zaprogramowanie immo do nowego kluczyka matki i doprogramować resztę do niego? Pytanie czy można to zrobić poza serwisem, jak to przebiega i czy ekonomicznie ma to jakikolwiek sens?... Będę wdzięczny za podpowiedzi. Pozdrawiam!

29-07-2011, 20:20	#7
Bag ford::amateur Imię: Bager Zarejestrowany: 15-08-2009 Skąd: Jawor Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 4	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? Dorabianie kluczy w serwisie to rozwiązanie od 500 zł w górę . spróbowałbym zaprogramować z kluczyka czerwonego "matki" jedną kopię opis masz w wysłanej na maila instrukcji do MK VII jeśli są czyste transpondery to powinno być bez problemów.Powodzenia Bag

29-07-2011, 20:41	#8
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? WitoW masz transpondery w starych kluczykachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

29-07-2011, 21:15	#9
pele19m ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 20-10-2010 Skąd: Czerwionka-Leszczyny Model: ASTRA SPORTS TOURER Silnik: 1.7 CDTI Rocznik: 2012 Postów: 325	Odp: Nowy kpl. wkładek i kluczyków. Jak zaprogramować? To samo pytanie co corneliusab Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli tak - to po prostu je poprzekładaj, albo chociaż ze starej matki do nowej i koduj następne piloty.