Sprawdzanie Numeru VIN

Matsil · 25-07-2011, 16:33

Cytat:

Napisał drtz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moj jest z 2010 i szczesliwie nie ma dpfu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK, a po czym to poznać, jakaś literka w VINie?

krootki · 25-07-2011, 21:37

Auto było mułowate bo pewnie było daleko od 220 KM ze specyfikacji. Równie dobrze mogło mieć np. 190 KM (gdzieś kiedyś czytałem, że "rekordzista" miał poniżej 180 KM). Mój miał raptem 204.

Matsil · 25-07-2011, 22:55

No to ford czy volvo nie ma powodów do dumy za ten silnik.
Jak dla mnie to nawet 180KM powinno w miarę "jechać", a tu dość spore rozczarowanie.

Big_S · 26-07-2011, 08:40

Jeżdżę 2,5T już ponad rok i też spodziewałem się troszkę większej dynamiki po takim silniku, ale to nie sportowe RS tylko rodzinny usportowiony ale jednak VAN tak więc jego charakterystyka jest zmieniona w stosunku sportowych kompaktów. Trzeba go trochę wyżej kręcić i wtedy jest rakieta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym mam wrażenie, że to wygoda tego auta powoduje też mniejsze odczuwanie prędkości i przyspieszeń. A co do jakości wykonania to mój ma już przejechane prawie 220tys km i wygląda OK. Są rysy tam gdzie standardowo pisaliście i kierownica oraz lewarek są troszkę nadtarte ale widziałem fordy o duuużo mniejszym przebiegu i wyglądały o wiele gorzej.

A tak swoją drogą to przymierzam się do chipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krootki · 26-07-2011, 23:05

Cytat:

Napisał Big_S Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak swoją drogą to przymierzam się do chipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podstawa to zrobienie chipa. Nawet nie chodzi o jakieś zdecydowane poprawienie wartości maksymalnych, ale o udoskonalenie przebiegu momentu i mocy. W mieście takie różnice są może mało odczuwalne, ale na trasie to jak dwa różne auta (bez chipa i z chipem). Nie ma takiej możliwości, żeby gdzieś nie zdążyć wyprzedzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maciekr7 · 30-07-2011, 10:12

Weź pod uwagę, że auto ma większą wagę niż mondeo i znacznie większą powierzchnię czołową, która stawia opór.
Z przyspieszeniem faktycznie jakiegoś szału nie będzie jak przy focusie ST. Pewnie 2.2 tdci się szybciej ogarnie.
Ostatnio właśnie zgłosiłem zamulenie w serwisie i wgrali mi nową mapę sterowania silnikiem (czy jak to się tam zwie). No i teraz jaki efekt ? Trudno powiedzieć, wydaje się że lepiej śmiga ale może tylko mózg się zasugerował nowym oprogramowaniem.
Podsumowując jestem zadowolony z auta i silnika również. Trochę upierdliwy w trasie, częściej trzeba na stację zjeżdżać.
A teraz info o silniku 2.5 T, szczególnie w samochodach zabawkach Focus ST (info od sprzedawcy części) jak jest katowany to właśnie przy przebiegach ok. 60 tys. trzeba nabyć zestaw części do jego naprawy.

Matsil · 01-08-2011, 22:04

Trochę to dziwne, bo w sumie taka zabawka jak focus ST nie służy do spokojnej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Miałem dość długo imprezę wrx sti, też z dość mocno krytykowanym silnikiem 2,5 z początków jego produkcji i pomimo, że nie miał u mnie lekko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., nigdy nic się nie wydażyło. Służył głównie do zabawy i czasem zaliczał starty w KJS. Wiadomo, porównania z focusem ST nie ma (to bardziej konkurencja dla RS), bo to dużo szybsze i lepsze auto, dodatkowo 4x4, ale Japończycy z tym silnikiem się postarali. Trzeba tylko wymieniać olej co 5tys km i pamiętać o kilku innych sprawach a samochód długo będzie służył i dawał ogromną frajdę z jazdy.
A ten fordowski 2,5T jak widać jest jaki jest.

25-07-2011, 21:37	#12
krootki ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 181	Odp: Ostrzeżenie nt. ogłoszenia 2.5T i pytania Auto było mułowate bo pewnie było daleko od 220 KM ze specyfikacji. Równie dobrze mogło mieć np. 190 KM (gdzieś kiedyś czytałem, że "rekordzista" miał poniżej 180 KM). Mój miał raptem 204.

25-07-2011, 22:55	#13
Matsil ford::amateur Zarejestrowany: 24-07-2011 Skąd: Warszawa Model: Toyota Avensis Silnik: 2,2 D-CAT Rocznik: 2010 Postów: 1	Odp: Ostrzeżenie nt. ogłoszenia 2.5T i pytania No to ford czy volvo nie ma powodów do dumy za ten silnik. Jak dla mnie to nawet 180KM powinno w miarę "jechać", a tu dość spore rozczarowanie.

26-07-2011, 08:40	#14
Big_S ford::amateur Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: W-wa Model: S-max Silnik: 2,5T Rocznik: 2007 Postów: 1	Odp: Ostrzeżenie nt. ogłoszenia 2.5T i pytania Jeżdżę 2,5T już ponad rok i też spodziewałem się troszkę większej dynamiki po takim silniku, ale to nie sportowe RS tylko rodzinny usportowiony ale jednak VAN tak więc jego charakterystyka jest zmieniona w stosunku sportowych kompaktów. Trzeba go trochę wyżej kręcić i wtedy jest rakieta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym mam wrażenie, że to wygoda tego auta powoduje też mniejsze odczuwanie prędkości i przyspieszeń. A co do jakości wykonania to mój ma już przejechane prawie 220tys km i wygląda OK. Są rysy tam gdzie standardowo pisaliście i kierownica oraz lewarek są troszkę nadtarte ale widziałem fordy o duuużo mniejszym przebiegu i wyglądały o wiele gorzej. A tak swoją drogą to przymierzam się do chipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ S-max 2,5T 220KM Black Panther

30-07-2011, 10:12	#16
maciekr7 ford::average Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.5 T Rocznik: 2009 Postów: 110	Odp: Ostrzeżenie nt. ogłoszenia 2.5T i pytania Weź pod uwagę, że auto ma większą wagę niż mondeo i znacznie większą powierzchnię czołową, która stawia opór. Z przyspieszeniem faktycznie jakiegoś szału nie będzie jak przy focusie ST. Pewnie 2.2 tdci się szybciej ogarnie. Ostatnio właśnie zgłosiłem zamulenie w serwisie i wgrali mi nową mapę sterowania silnikiem (czy jak to się tam zwie). No i teraz jaki efekt ? Trudno powiedzieć, wydaje się że lepiej śmiga ale może tylko mózg się zasugerował nowym oprogramowaniem. Podsumowując jestem zadowolony z auta i silnika również. Trochę upierdliwy w trasie, częściej trzeba na stację zjeżdżać. A teraz info o silniku 2.5 T, szczególnie w samochodach zabawkach Focus ST (info od sprzedawcy części) jak jest katowany to właśnie przy przebiegach ok. 60 tys. trzeba nabyć zestaw części do jego naprawy.

01-08-2011, 22:04	#17
Matsil ford::amateur Zarejestrowany: 24-07-2011 Skąd: Warszawa Model: Toyota Avensis Silnik: 2,2 D-CAT Rocznik: 2010 Postów: 1	Odp: Ostrzeżenie nt. ogłoszenia 2.5T i pytania Trochę to dziwne, bo w sumie taka zabawka jak focus ST nie służy do spokojnej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Miałem dość długo imprezę wrx sti, też z dość mocno krytykowanym silnikiem 2,5 z początków jego produkcji i pomimo, że nie miał u mnie lekko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., nigdy nic się nie wydażyło. Służył głównie do zabawy i czasem zaliczał starty w KJS. Wiadomo, porównania z focusem ST nie ma (to bardziej konkurencja dla RS), bo to dużo szybsze i lepsze auto, dodatkowo 4x4, ale Japończycy z tym silnikiem się postarali. Trzeba tylko wymieniać olej co 5tys km i pamiętać o kilku innych sprawach a samochód długo będzie służył i dawał ogromną frajdę z jazdy. A ten fordowski 2,5T jak widać jest jaki jest.