Sprawdzanie Numeru VIN

maksiu · 27-07-2011, 19:32

Mój problem dotyczy przede wszystkim przerywania samochodu w czasie jazdy poniżej 2000 obr/min. Odkryłem jak widnieje to w temacie, że świece na ceramice dostają przebicie wysokiego napięcia i samochód w tych momentach przerywa. Głównie są to świece na cylindrze 2 i 3. Cewkę już podmieniałem. Kable są nowe. W ten sposób wymieniłem już dwa komplety świec Motorcraft.
Miał ktoś podobne dolegliwości w swoim autku? jak sobie z tym poradzić?
Pozdrawiam

huptas · 27-07-2011, 19:49

Witam, jak jeździsz na gazie to przerwę na siewcy musisz zmniejszyć do około 0,7mm. ja mam u siebie zwykłe swiece championa, 22 zł za sztuke, zrobiłem juz na nich 15kkm i ato nie zakaszlało ani razu.

27-07-2011, 20:48

świece wymieniamy razem z kablami jesli takie pajaczki sa tez we wnetrzu tej gumowej fajki.
Przerwy na swiecach nie zmniejszaj, ma byc fabryczna. Swiece i przewody tylko Motorcraft. ja na swoich zrobiłem juz prawie 40tys. km i nic sie nie dzieje, tzn. nie zamierzam jeszcze wymieniać, bo nie ma potrzeby. Tak wiem, ze mam escorta, ale zasada jest taka sama.

A czy fajki od srodka smarowałeś smarem silikonowym? Na pewno nie, wiec i takie "pajaczki" są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 27-07-2011, 22:17

Cytat:

Napisał maksiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kable są nowe

to że nowe nie znaczy, że dobre

27-07-2011, 19:32	#1
maksiu ford::beginner Zarejestrowany: 09-05-2007 Model: Fusion Silnik: 2.0 (240 KM) Rocznik: 2014 Postów: 19	"pajączki" na świecach Mój problem dotyczy przede wszystkim przerywania samochodu w czasie jazdy poniżej 2000 obr/min. Odkryłem jak widnieje to w temacie, że świece na ceramice dostają przebicie wysokiego napięcia i samochód w tych momentach przerywa. Głównie są to świece na cylindrze 2 i 3. Cewkę już podmieniałem. Kable są nowe. W ten sposób wymieniłem już dwa komplety świec Motorcraft. Miał ktoś podobne dolegliwości w swoim autku? jak sobie z tym poradzić? Pozdrawiam __________________ Sama radosc to zycie

27-07-2011, 19:49	#2
huptas ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 26-07-2010 Skąd: Racibórz Model: Mondeo MK3 Silnik: 1.8 PB+LPG Rocznik: 2006 Postów: 53	Odp: "pajączki" na świecach Witam, jak jeździsz na gazie to przerwę na siewcy musisz zmniejszyć do około 0,7mm. ja mam u siebie zwykłe swiece championa, 22 zł za sztuke, zrobiłem juz na nich 15kkm i ato nie zakaszlało ani razu.

27-07-2011, 20:48	#3
Slawko Postów: n/a	Odp: "pajączki" na świecach świece wymieniamy razem z kablami jesli takie pajaczki sa tez we wnetrzu tej gumowej fajki. Przerwy na swiecach nie zmniejszaj, ma byc fabryczna. Swiece i przewody tylko Motorcraft. ja na swoich zrobiłem juz prawie 40tys. km i nic sie nie dzieje, tzn. nie zamierzam jeszcze wymieniać, bo nie ma potrzeby. Tak wiem, ze mam escorta, ale zasada jest taka sama. A czy fajki od srodka smarowałeś smarem silikonowym? Na pewno nie, wiec i takie "pajaczki" są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.