Sprawdzanie Numeru VIN

freelord · 11-08-2011, 00:06

Metoda sprawdzona z tą śrubą i jakby lepiej jest ale wciąż po nagrzaniu słabnie, ale skoro ten typ tak ma to może niepotrzebie się przejmuję. Na dniach zrobię mu większy załadunek i zobaczymy jak sie wtedy zachowa.

Po ostatniej jeździe z ładunkiem 160kg (niezbyt wiele ale cóż) mogę powiedzieć że zimny śmiga super, 140/h bez oporów zero problemów z górkami itp. Natomiast ciepły Vmax 110/h i to po czasie, lekki opór na górkach ale ledwo wyczówalny. Olał bym to gdyby nie to że praca silnika się zmienia, staje się głośniejszy i pracuje jak traktor. Niedługo mam trasę 2000km do zrobienia i boję się że może nie dać rady, a nie mam już pojęcia gdzie go może boleć. Jedno co mi jeszcze przychodzi to ten tłoczek.

freelord · 12-08-2011, 21:49

Nawiasem spytam czy ma ktoś link do tej uszczelki tłoczka ?? znalazłem zestawy naprawcze ale pojedyńczych uszczelek nie.

tomlim · 12-08-2011, 22:38

Cytat:

Napisał freelord Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawiasem spytam czy ma ktoś link do tej uszczelki tłoczka ?? znalazłem zestawy naprawcze ale pojedyńczych uszczelek nie.

jak ja sie szykowalem to za namowa AKIMA przygotowalem sobie oringi od 16 do 20 mm i chyba 18 pasowala. zadnej innej uszczelki tam nie bylo. mialem sporo problemow z odkreceniem tych srub i tez musialem je odkrecac przecinakiem. ale jakos poszlo.
przeczytaj posty w tym temacie od 6 do 8 strony

AKIM · 13-08-2011, 14:27

Jak dekiel jest na 2 śruby to oryng jak 4 to uszczelka Mam jedną na zbyciu.

freelord · 13-08-2011, 19:14

No ja mam właśnie na 4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybyś mógł podać jakiś link do wzoru tej uszczelki byłbym bardzo wdzięczny. Chętnie odkupił bym od Ciebie, ale tak się skłąda że nie jestem w Polsce, a zależy mi bardzo na czasie.

AKIM · 13-08-2011, 19:37

Ja kupiłem w Hoffman Rzeszów w zwykłym motoryzacyjnym nie do zdobycia tu jest pod nr 36 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nr boscha 1 461 038 319 sam nie dorobisz bo jest metalowa z wytłoczeniami i pokryta czymś w rodzaju gumowej farby na necie nie widziałem. generalnie używają tego tylko zawodowcy od pomp. Mogę ci wysłać we wtorek bo mam dwie.

freelord · 13-08-2011, 21:31

AKIM jak nic nie znajdę to chyba wezmę tą od Ciebie. Powiedz mi tylko ile ta przyjemność będzie mnie kosztować ??

AKIM · 13-08-2011, 21:41

Sama uszczelka 13 złotych tyle ja za nią dałem więc za tyle odstąpieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

freelord · 15-08-2011, 21:48

Dobrałem się do tłoczka i nie wiem czy jest ok bo z tego co pisaliście to palcem wdusicie trochę, a mój ani drgnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kołkiem idzie ale wydaje mi się że mniej niż 1cm ponadto odobija, ale nie zawsze nieraz się zawiesi tak 2-3mm przed brzegiem otworu. Czy ktoś jest to w stanie ocenić ??

tomlim · 15-08-2011, 22:53

palcem to tylko na poczatku idzie ze 2 mm.
ja swojego to takim kolkiem wciskalem do konca. podobno najwazniejsze jest zeby sam wracal, wiec skoro masz z tym problem to wduszaj, pryskaj ropa puszczaj itd itd itd
z tego co wszyscy pisali to pryskac trzeba tylko ropa bez zadnych wd czy innych tam

11-08-2011, 00:06	#91
freelord ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2011 Model: transit Silnik: 2,5 Rocznik: 2000 Postów: 23	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... Metoda sprawdzona z tą śrubą i jakby lepiej jest ale wciąż po nagrzaniu słabnie, ale skoro ten typ tak ma to może niepotrzebie się przejmuję. Na dniach zrobię mu większy załadunek i zobaczymy jak sie wtedy zachowa. Po ostatniej jeździe z ładunkiem 160kg (niezbyt wiele ale cóż) mogę powiedzieć że zimny śmiga super, 140/h bez oporów zero problemów z górkami itp. Natomiast ciepły Vmax 110/h i to po czasie, lekki opór na górkach ale ledwo wyczówalny. Olał bym to gdyby nie to że praca silnika się zmienia, staje się głośniejszy i pracuje jak traktor. Niedługo mam trasę 2000km do zrobienia i boję się że może nie dać rady, a nie mam już pojęcia gdzie go może boleć. Jedno co mi jeszcze przychodzi to ten tłoczek. Ostatnio edytowane przez freelord ; 12-08-2011 o 20:05

12-08-2011, 21:49	#92
freelord ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2011 Model: transit Silnik: 2,5 Rocznik: 2000 Postów: 23	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... Nawiasem spytam czy ma ktoś link do tej uszczelki tłoczka ?? znalazłem zestawy naprawcze ale pojedyńczych uszczelek nie.

13-08-2011, 14:27	#94
AKIM ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Mielec Model: Transit, Seat Alhambra Silnik: 2.5 D, 1.9TDI Rocznik: 1999, 1999 Postów: 385	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... Jak dekiel jest na 2 śruby to oryng jak 4 to uszczelka Mam jedną na zbyciu.

13-08-2011, 19:14	#95
freelord ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2011 Model: transit Silnik: 2,5 Rocznik: 2000 Postów: 23	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... No ja mam właśnie na 4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybyś mógł podać jakiś link do wzoru tej uszczelki byłbym bardzo wdzięczny. Chętnie odkupił bym od Ciebie, ale tak się skłąda że nie jestem w Polsce, a zależy mi bardzo na czasie.

13-08-2011, 19:37	#96
AKIM ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Mielec Model: Transit, Seat Alhambra Silnik: 2.5 D, 1.9TDI Rocznik: 1999, 1999 Postów: 385	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... Ja kupiłem w Hoffman Rzeszów w zwykłym motoryzacyjnym nie do zdobycia tu jest pod nr 36 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nr boscha 1 461 038 319 sam nie dorobisz bo jest metalowa z wytłoczeniami i pokryta czymś w rodzaju gumowej farby na necie nie widziałem. generalnie używają tego tylko zawodowcy od pomp. Mogę ci wysłać we wtorek bo mam dwie.

13-08-2011, 21:31	#97
freelord ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2011 Model: transit Silnik: 2,5 Rocznik: 2000 Postów: 23	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... AKIM jak nic nie znajdę to chyba wezmę tą od Ciebie. Powiedz mi tylko ile ta przyjemność będzie mnie kosztować ??

13-08-2011, 21:41	#98
AKIM ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Mielec Model: Transit, Seat Alhambra Silnik: 2.5 D, 1.9TDI Rocznik: 1999, 1999 Postów: 385	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... Sama uszczelka 13 złotych tyle ja za nią dałem więc za tyle odstąpieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-08-2011, 21:48	#99
freelord ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2011 Model: transit Silnik: 2,5 Rocznik: 2000 Postów: 23	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... Dobrałem się do tłoczka i nie wiem czy jest ok bo z tego co pisaliście to palcem wdusicie trochę, a mój ani drgnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kołkiem idzie ale wydaje mi się że mniej niż 1cm ponadto odobija, ale nie zawsze nieraz się zawiesi tak 2-3mm przed brzegiem otworu. Czy ktoś jest to w stanie ocenić ?? Ostatnio edytowane przez freelord ; 15-08-2011 o 22:11

15-08-2011, 22:53	#100
tomlim ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Limassol/CYPR Model: Ford Transit/CUSTOM Silnik: 2.5D/2.2 Rocznik: 1995/2015 Postów: 432	Odp: nie chce ciagnac pod gorke... palcem to tylko na poczatku idzie ze 2 mm. ja swojego to takim kolkiem wciskalem do konca. podobno najwazniejsze jest zeby sam wracal, wiec skoro masz z tym problem to wduszaj, pryskaj ropa puszczaj itd itd itd z tego co wszyscy pisali to pryskac trzeba tylko ropa bez zadnych wd czy innych tam