![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#222 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-10-2009
Skąd: Bydgoszcz
Model: Fusion
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#223 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
było 400 zł za regulator
znalazłem tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale dla pewności trzeba by było odczytać ciśnienie przy rozruchu i porównać z autem które odpala bezproblemowo Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 21-09-2011 o 16:29 |
|
|
|
|
|
#224 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 19-04-2010
Skąd: Jawor
Model: S-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
Witam dzisiaj mechanicy zabrali się za wymianę dwumasu.
Mam pytanie bo po kilku godzinach zadzwonili, że nie pasuje z zestawu LUKA (koło dwumasowe, kpl. sprzęgło) łozysko i trzeba zamówić inny rodzaj , za bagatela 600 zł (samo łożysko) czy występuje takie coś ?? |
|
|
|
|
|
#225 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Łożysko oporowe sprzęgła jest w dwóch wersjach: tańsza 5-biegowa, droższa 6-biegowa.
|
|
|
|
|
|
#226 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
są też 2 rodzaje koła zamachowego i różnią się ilością zębów do odczytu czujnika wału korbowego więc trzeba bardzo uważać przy wyborze zestawów
|
|
|
|
|
|
#227 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-10-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Witam
Jestem początkującym użytkownikiem Mondka, jest to mój pierwszy samochód. Niepokoi mnie jedna rzecz i nie wiem czy to łożysko, czy dwumas, czy coś zupełnie innego. Jak ruszam samochodem i odpuszczam sprzęgło to pod sam koniec zwalniania pedału jak samochód zaczyna się toczyć to słyszę jakiś dziwny zgrzyt, dzieje się tak też jak próbuję przyspieszyć na 2 biegu a toczę się powoli <10km/h. Na innych biegach jest nie występuje problem. Test z "klapaniem" przy wyłączaniu silnika wypadł pomyślnie ( nic nie słychać ) . Przy wciskaniu/puszczaniu pedału sprzęgła nie słychać nic podejrzanego. Przebieg mam 195tys. Za pomoc z góry dziękuje i pozdrawiam Piotrek |
|
|
|
|
|
#228 |
|
Postów: n/a
|
Taaa...ale ogólnie dwumas bardzo ciężko zdiagnozować z zapewne to on będzie przyczyną...
|
|
|
|
#229 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-12-2007
Model: Mondek
Silnik: benzyna,ropa
Rocznik: 2003
Postów: 359
|
tak po za tym to test z klapaniem moim zdaniem to nie wypal bo to wyrok rownie dobrze na poduszki
__________________
Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac
|
|
|
|
|
|
#230 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-02-2009
Skąd: W-wa,Pr.Płn
Model: mondeo kombi
Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto
Rocznik: 2003,XII,2004
Postów: 371
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|