![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Cytat:
Po tej procedurze wciskasz sprzeglo a druga osoba odkreca odpowietrznik na ktory najlepiej nalozyc wezyk gumowy. Najlepiej to zrobic po dluzszym postoju zeby powietrze mialo czas przejsc z wysprzeglika do odpowietrznika. Cytat:
Jezeli nie byl plyn spuszczony i go nie wymieniasz to odpowietrzasz jak napisalem na poczatku. Gumowy cycek to zabezpieczenie przed brudem. Zdejmuje sie, ale jezeli sie o to pytasz to nie wiem czy powinienes sie podejmowac odpowietrzania, bo mozesz stanac bez sprzegla (mialem kilka takich przypadkow) Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 10-07-2010 o 08:27 |
||
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
Witam, a co może być powodem ślizgania sprzęgła na niskich biegach ?
tzn np ruszam "z piskiem", czyli dość wysokie obroty - 2-3tyś, puszczam dość gwałtownie sprzęgło i ... nic, obroty lekko rosną, a auto rusza bez piszczenia ? na wyższych biegach przyspiesza normalnie, bez ślizgania jak próbuję ruszyć z 4 na ręcznym, to puszczając dość szybko sprzęgło zgasł przebieg 110kkm
__________________
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
a czy przypadkiem przy takim ruszaniu "z piskiem" nie mruga do ciebie wesoło lampka esp? wskazywało by to na działanie kontroli trakcji która... kontroluje trakcje abyś właśnie nie ruszył "z piskiem" przyhamowuje delikatnie koła które się uślizgują przy ostrym ruszaniu...
najbardziej widoczne działanie tego ustrojstwa jest w zimę kiedy się zakopiesz i nie możesz wyjechać z zaspy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
Cytat:
mechanik zrobił test - 3 bieg, zaciągnięty ręczny, gaz ok 3krpm i średnio szybko puszcza sprzęgło ... auto lekko rusza i staje mimo puszczonego sprzęgła wyrok sprzęgło zjechane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak pisałem, robiłem podobny test, ale wychodzi że za szybko puściłem sprzegło a było za mało gazu ... ps esp nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
napisz po wymianie o kosztach...
ja czuje ze moje tez powoli ma się ku końcowi ale obchodzę się z nim delikatnie żeby jeszcze trochę pożyło... ciekawią mnie koszty ponieważ w jednym ze sklepów internetowych specjalizujących się w fordach znalazłem dwumasę do silnika 1,8 Pb... trochę mnie to zaciekawiło... przy okazji napisz czy miałeś jakieś dodatkowe objawy... bo u mnie nie czuć żeby się ślizgało ale za to twardość pedału sprzęgła się zmienia... |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
koszty to 400zł robota, prawie 1000zł za kpl (tarcza, docisk, wysprzeglik/łozysko)
objawów innych nie ma, choć od początku sprzegło dziwnie pracuje ... przyjąłem że TTTM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobaczymy jak po wymiane będzie Ja też bym jeszcze pojeździł, ale z przyczepą 1000kg na haku, trochę strach, już raz ruszyć miałem problem, wolę nie powtarzać ... a szkoda narobić bałaganu dwumasa oczywiście jest, ale mam nadzieje że jeszcze w dobrym stanie sporo mnie zaczyna kosztować maksiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ostatnio edytowane przez konrad_b ; 21-09-2011 o 08:20 |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
i zrobione, tarcza była wyjechana ale nie "do nitów" pewnie z 10-20kkm bym delikatnie zrobił jeszcze, ale jak pisałem, z budą strach było jeździć
wygląda to tak jakby skończył się zakres regulacji i tarcza już nie dociskała ... te listki były wygięte na max koszty się nie zmieniły razem 1460zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pedał chodzi teraz bardzo lekko, aż za lekko jak dla mnie, a samo sprzęgło bierze trochę wyżej dwumasa podobno jeszcze w stanie znośnym ... choć nie wiem co to oznacza jeśli chodzi o przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
no mi stuknęło właśnie 170kkm...
Więc muszę zacząć zbierać na nowe sprzęgło... Ciekawe jak ten temat dwumasy... ciekaw jestem najbardziej jak dwumasa w silnikach benzynowych się zużywa... przy przebiegu 170kkm w dieslu to już pewnie powinienem szykować się do wymiany... a benzynach to nie słyszałem żeby ktokolwiek wymieniał... i po cholerę wogóle wkładali w benzynkę takie cudo... co do kosztów to miałem nadzieję że będzie jednak trochę taniej... no ale trzeba się liczyć z tym że sprzęgło kiedyś się wytrze... no i ja się z tym liczę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
można taniej, z 200zł urwać na częściach (LUK z allegro) i ze 100zł na robocie
pytanie czy warto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już nie pisze o sytuacji że zakładasz zupełnie inne sprzęgło, czy nawet regenerowane można też nie wymieniać wysprzęglika bo to 300zł ... i modlić się żeby nie padł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
![]() |
|
|
|