![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 164
|
Ja mam Focusa II 1.6 tdci 2007. Proszę powiedzcie jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni i czy ewentualnie go zmieniać?
|
|
|
|
|
|
#42 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 164
|
Mam 113 tys przejechane ale na zimnym silniku ciezko mi wchodza biegi. Jak sie zagrzeje to juz ladnie wchodzą. Zastanawiam sie czy zmienić totalnie olej czy tylko dolać?
Oczywiście w warsztacie, sam nie bede grzebal. |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Wymiana może nie pomoże,być może pada dwumasa,można spróbować regulacji na dwóch linkach,skrzynie fordowskie tak mają.
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 320
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-07-2010
Skąd: Brzeg
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8TDDI Heczbek
Rocznik: 2002
Postów: 555
|
ja wymieniałem dzisiaj w swoim TDDI 2002 rok wchodzi dokładnie ,2,5 iltra oleju. na dole korek spustowy odkrecasz spuszczasz obok dokładnie po lewej masz wlewowy i wlewasz az wypłynie i zakrecasz i po ptokach
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 164
|
Jaki olej wlales? i Jaki wlac do 1,6 DCI?
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 25-11-2007
Skąd: lubelskie
Model: Focus MK1 GHIA
Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 669
|
A czy w FF MK1 2.0 16V zetec z czarnym kolektorem jest jakiś otwór spustowy?
I jaki olej lać? Mam ponad 200kkm przelatane i 1 i 2 mi już ciężko wchodzą a do tego słychać już zmianę biegów. Ostatnio mój mechanik wpadł na pomysł, że można na spodzie wywiercić otwór spustowy, nagwintować i po wylaniu zakręcić śrubą z uszczelką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
|
Panowie ja zmieniłem olej całkowicie bo simering na pół osi lał i dużo oleju już nie było. Po przejechaniu 300 km faktycznie lepiej trochu biegi wchodzą mimo iż nie miałem problemu z wrzucaniem biegów.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam .... |
|
|
|
![]() |
|
|
|