zawór EGR

[JohnLenin]

Napisał remar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego, co czytałem, w naszym silniku nie wystarczy jedynie wstawić blaszki.
Blaszka musi mieć nawiercone otwory celem oszukania czujnika ilości powietrza, bo wyskoczy błąd, nie wiem czy nie trzeba również ingerować w ECU.
Czemu chcesz zaślepiać te ekoustrojstwo? Kopci?
Ja myślę ewentualnie nad przeczyszczeniem.

Nie kopci, ale po przeczytaniu wielu tematów zastanawiam się nad zaślepieniem.

[Adi_]

JohnLenin masz ten sam motor co ja wstaw blaszkę i będzie git.

[JohnLenin]

Napisał Adi_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

JohnLenin masz ten sam motor co ja wstaw blaszkę i będzie git.

Dawno założyłeś u siebie? Czy nie wywala żadnych błędów? Czy czyściłeś przed zaślepieniem, egr, kolektor? Napisz coś więcej jeśli możesz.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Adi_]

Już rok minął odkąd założyłem blaszkę. Nic się nie dzieje. Jak dla mnie to same korzyści to mi przyniosło. Jak czytałeś po postach to na pewno dało się zauważyć zwolenników i przeciwników.

Kolektor wyczyściłem takim spray'em [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czyszczenie wygląda jak tu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tylko ten facet przesadził bo nie wolno gasić silnika tylko to wszystko musi się wypalic z dolotu. On zgasił. Na ostatniom odpaleniu silnik zaciągnoł srodek (konskie dawki) z rozpuszczonym smarem i taka zadyma wyszła dobrze że silnika nie rozwaliło.