![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-09-2008
Skąd: Bytom
Model: Escort [Mk6]
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1994
Postów: 26
|
Witam. Jak w temacie. Kierunki, cofania, przeciwgielne + jedna pozycja świeci, druga za chiny nie ma ochoty by się oświecić. Macie jakiogoś pomysła ? czy szukać po kablach ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
spr. bezpiecznik. spr. wtyczkę , przeczyść styki.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-01-2008
Skąd: ZET GIE(Zielona Góra)
Model: ESCORT | CITROEN C5
Silnik: 1.8TD-IC | 2.0 HDI
Rocznik: 07/1997 | 05/2001
Postów: 429
|
A jeżeli włączysz postojówki to z przodu też z jednej strony masz ? Jeżeli z jednej to pewnie bezpiecznik masz spalony odpowiedzialny za jedną ze stron.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Bezpiecznik , styki we wtyczce , styki w oprawie żarówki , przepalona żarówka w ostateczności zimny lut na skrzynce bezpiecznikowej.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-09-2008
Skąd: Bytom
Model: Escort [Mk6]
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1994
Postów: 26
|
Z przodu wszystko ok. Zapomniałem jeszcze, że podświetlenie tablicy też nie świeci. Jutro obadam co i jak i dam znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
To najprawdopodobniej z przodu nie ma też jednego postojowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdź dokładnie.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 25-10-2011 o 18:34 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-09-2008
Skąd: Bytom
Model: Escort [Mk6]
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1994
Postów: 26
|
Witam. Problem już z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak przyczyną były bezpieczniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) mam jeszcze jedno pytanko, bo zanim je wymieniłem , jak jechałem z pracy to straciły się kierunki i znowu okazało się, że poszedł bezpiecznik... dziwna sprawa może gdzieś się robi zwarcie ?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Gdańsk
Model: Escort MK7 HB/3D
Silnik: 1.4
Rocznik: 1999
Postów: 53
|
Ewidentnie masz zwarcie kolego.
Niestety nie wiem czy jest jakaś szybka metoda na sprawdzenie miejsca uszkodzenia kabla (najprawdopodobniejsza przyczyna). Jeśli wiesz za co odpowiada ten bezpiecznik pozostaje ci oglądanie kabli, na początek "na oko". Zacznij od wypięcia wtyczek prowadzących do świateł przednich, u mnie kiedyś jakimś cudem tak pękła kostka od prawego kierunkowskazu że na wybojach kable się stykały, lub jeden z nich wypadał i nagle lewe kierunki zaczynały mrugać jak szalone po włączeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Łódzkie
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 60
|
A mi to raczej wygląda na uszkodzony przełącznik zespolony.
Gdy jest uszkodzony dziać się mogą różne dziwne rzeczy |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-07-2011
Skąd: Lubin/Ravensburg
Model: Escort VII Hatchback
Silnik: 1.4
Rocznik: 1995
Postów: 3
|
No to i ja mam pytanie. Jakiś czas temu wysiadło mi w moim escorcie lewe pozycyjne. Postanowiliśmy z chłopakiem, że wymienimy żarówkę, jak się okazało żarówka wyleciała. Włożyliśmy ją spowrotem, ale nie działała. Zauważyłam, że się spaliła, więc wkręciłam ją spowrotem i czekam na nowe żarówki bo obecne jakie mam nie pasują. Jednak po podłączeniu światła spowrotem by sprawdzić, czy reszta dobrze działa, lewa strona z tyłu zwariowała kompletnie. Kiedy wrzucam wsteczny, to świeci się tylko w prawej strony. Pozycyjne nie działa, kierunkowskaz zmienił zdanie i miga mi w miejscu od wstecznego. Nie możliwe by było to coś z żarówkami, sprawdzaliśmy przewody, nic nie jest naruszone (przed rozkręceniem światła wszystko ładnie chodziło). Prawa strona działa bez zarzutu. Mamy aku na wyczerpaniu, więc podejrzewam, że to od tego zwariował, ale ręki sobie nie dam uciąć. I tu kieruję do was moje pytanie, od czego mogło się tak stać ? Czy to bezpieczniki??? I przepraszam za tak chaotyczny opis problemu. Mam nadzieję, że ktoś zrozumie o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez escortforever ; 31-10-2011 o 23:02 Powód: Opanowywanie chaosu |
|
|
|