![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Dzisiaj czyściłem krokowca i zniszczyłem uszczelkę ,w sklepie są całe komplety.Czy mogę dorobić ją ze sztywnego papieru.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 17-01-2010
Skąd: Przypisówka
Model: mondeo mk1 chabeta
Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300
Rocznik: 1993
Postów: 316
|
ja u siebie zmieniałem jakiś czas temu,dorobiłem z bloku technicznego założyłem i jest dobrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Zrobiłem uszczelkę papierową,ale przy gwałtownym hamowaniu silnik gaśnie także muszę wymienić silnik krokowy
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
|
Cytat:
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
A tego to nie sprawdzałem bo samochod był rozgrzany i przełaczył się na gaz
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
|
może to nie wina silniczka a lpg ci się roztroiło? sprawdź
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Jutro przejadę się na benzynie i zobaczę czy zgaśnie przy hamowaniu
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
|
Podepnę się po temat. Dziś wyczyściłem krokowca (silnik 2.0 forda). Generalnie przed czyszczeniem nie działo się nic z obrotami aczkolwiek przy delikatnym przyspieszaniu lekko szarpało. Wyjąłem, wymyłem, złożyłem z powrotem i teraz dopiero jest rodeo. Silnik trzyma normalnie obroty ale przy wciskaniu sprzęgła autko gaśnie, czasami odbije i wróci do swoich obrotów. Pod krokowym nie ma uszczelki? Bo dopiero teraz tak pomyślałem, że u mnie jej wcale nie ma. Druga rzecz...wymyłem go jak się okazało rozp. nitro. Brat wlał go do butelki po ekstrakcyjnej benzynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( Czyżby mam krokowca do wymiany? :/
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2011
Skąd: Chorzów
Model: Galaxy
Silnik: 2.0+LPG
Rocznik: 1996
Postów: 339
|
Cytat:
Pod krokowcem powinna być uszczelka gumowa "okulary" |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
|
Po krokowcem wcale nie nie było uszczelki. Przed chwilą dorobiłem papierową z grubszej tekturki ale bez zmian. Oporność samego krokowego 9,8ohm czyli chyba dobra.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| silniczek krokowy , uszczelka |
|
|