[Focus 1998-2004] Czy osłona pod silnik benzynowy chroni sprężarkę klimy??

[llukas17]

Witam,

mam pytanie do osób, które posiadają osłonę pod silnik benzynowy mk1 focusa czy taka osłona ochrania (osłania) sprężarkę klimy i czy silnik szybciej się nagrzewa zimą z osłoną??

Chodzi mi o taką osłonę :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[VoyTasS]

Jakoś nie mogę sobie wyobrazić, w jaki sposób osłona silnika znajdująca się pod nim, może przyspieszać rozgrzewanie motoru.

[TomFoc]

Kiepsko z tą wyobraźnią. Jest oczywiste, że osłona w istotny sposób zmniejsza przepływ powietrza, które odbiera ciepło z silnika.

[marello63]

Witam.Jeżdżę z tą osłoną już rok.Warto.nie zauważyłem żeby silnik szybciej się nagrzewał lub przegrzewał ale napewno silnik i osprzęt silnika są dużo czystsze niż wcześniej.

[Daro19823]

ja mam taka sama osłone w TDDI i czy jest ona czy jej nie ma silnik tak samo sie nagrzewa . osłona chroni silnik przed kamykami woda syfem nie ma wpływu na prace silnika

[VoyTasS]

Napisał TomFoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiepsko z tą wyobraźnią. Jest oczywiste, że osłona w istotny sposób zmniejsza przepływ powietrza, które odbiera ciepło z silnika.

A wyobraź sobie, że silnik rozgrzewa się od wewnątrz, więc kiedy zaczyna oddawać ciepło do otoczenia, to już tak ma być.
Prędzej w szybszym rozgrzewaniu by pomogło "zaklejenie" maskownicy chłodnicy, ale osłona od spodu nie.

[romeczek7]

Osłona osłania sprężarkę klimy, co do nagrzewania szybszego to raczej mit. Mam osłonę z Rezaw-plast od roku w mojej foce - trochę trzeba rzeźbić żeby dopasować. Życzę cierpliwości.
Jak twoje problemy z obrotami?

[llukas17]

Dalej mam problemy wczoraj nawet podmieniłem inny akumulator (miałem stary z diesla podładowałem go) i dzisiaj myślałem, że problem się skończył bowiem auto normalnie odpaliło i jeździło normalnie byłem happy jak nie wiem co. Jednak moje szczęście nie trwało długo po 7 godzinach odpalam i znowu obroty na 2 tys strzeliły i znowu podbijanie i zawieszanie obrotów przez pierwsze 2-3 km, a przed uruchomieniem silnika mierzyłem napięcie i wynosiło 12,56 V.

Ręce mi już opadają.

[romeczek7]

Właśnie taka sytuacja doprowadziła mnie do ostateczności i oddania auta do serwisu. Ewidentnie u ciebie sterownik łapie jakiś błąd. Po resecie było ok, a potem to samo. Może to drobnostka, ale sprawdzałeś czujnik w pompie wspomagania?

[llukas17]

Z której strony dostać się do tego czujnika da rady od góry czy z kanału ??

W jaki sposób go sprawdzić ??