[Focus 1998-2004] do ~2.5k obr brak mocy na PB, a na LPG hula aż miło

[VoyTasS]

Napisał konradd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Diagnostyka komputera jest cokolwiek wątpliwa w mojej ocenie. Wydaje się, że powinno się diagnozować najpierw poszczególne elementy systemu (czujniki, kontakty) przy takich zagwozdkach, a nie po prostu odczytywać dane z kompa. Przy słabo stabilizowanym napięciu z alternatora czujniki nie miały nominalnych warunków pracy i mogły pokazywać błędne dane powodując błędy,...

ZObecnie mało który "fachman", tym bardziej z wszelkiego rodzaju serwisów ASO, ma pojęcie o tym, co się dzieje w aucie. Podostawali "komputery" i moduły serwisowe co im bardzo pasuje, ponieważ w wielu przypadkach naciągają klienta "naprawianiem" błędów, o których przyczynach często nawet nie mają pojęcia... Kasa leci, a usterki zostają... co najwyżej klient usłyszy, że:
"Usterka była usunięta, ale pewnie teraz coś innego szwankuje - pod kompa trzeba"...

Napisał konradd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...ale który z "fachowców" o tym może wiedzieć... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam wszystkich!

Są tacy, co wiedzą.
Ja na przykład mam znajomego mechanika - elektryka - elektronika, który "komputerem" posiłkuje się tylko w ostateczności a 90% usterek diagnozuje "na słuch i dotyk". No, ale u niego to rodzinna tradycja, technikum samochodowe mechaniczne i lata praktyki...
Nie pomylił się jeszcze ani razu, a auta serwisuje mi już 5 lat.

Przykładowo: u mnie pojawiały się różnego rodzaju "sensacje" typu falujące obroty na jałowym, rozjaśniające się i przygasające światła, czasem lekki spadek mocy. Bez podłączania komputera, korzystając z miernika sprawdził ładowanie i w 3 minuty stwierdził, że przyczyną sensacji jest przeładowujący alternator - rzeczywiście - dawał ładowanie na poziomie powyżej 15 zamiast prawidłowego 14-14,4...
Takich fachowców życzę Wam wszystkim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[konradd]

Napisał VoyTasS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja na przykład mam znajomego mechanika...

No właśnie miałem i ja mechanika z prawdziwego zdarzenia, zawsze podchodził do tematu rzeczowo, zanim podjechałem z autem - telefonicznie miałem objaśnione działanie poszczególnych podzespołów które ewentualnie mogły się popsuć i które trzeba będzie zbadać... niestety od roku gość już nie pracuje jako mechanik - zmienił branżę w ogóle.

Rozumiem, że w warsztatach nie opłaci się szukać usterki, czasem jakiegoś braku styku na kabelku gdzieś w środku auta, 18 godzin spędzone przy szukaniu ,za które klient nie chce zapłacić, bo to tylko kabelek, a z roboczogodzin wychodzi inaczej. Ale przede wszystkim taki jeden mechanik z drugim musi się po pierwsze umieć odezwać do klienta, a nie jak prosty cep nieraz zdania nie potrafi sklecić albo cwaniakuje, po drugie niech przynajmniej się z góry uczciwie określi, że im się nie opłaca i się nie podejmują.

Nie ma rady na warsztaty. Nad jakością w tej branży chyba nie da się zapanować. NIGDY nie mam pewności (nawet takiej 70% owej), że jak oddam auto do warsztatu to mnie nie naciągną - paranoja.

Szkoda wątku,
EOT

Jeszcze raz pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
KD.

Napisał konradd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Diagnostyka komputera jest cokolwiek wątpliwa w mojej ocenie. Wydaje się, że powinno się diagnozować najpierw poszczególne elementy systemu (czujniki, kontakty) przy takich zagwozdkach, a nie po prostu odczytywać dane z kompa.

Ja bym raczej powiedział odwrotnie. Tylko jeden warunek musi byc spełniony. Ten co bedzie robił diagnostykę, bedzie musiał rozumieć to( raczej nie do spełnienia) i wiedziec co robi (no, to w kilku procentach jest do spełnienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

[konradd]

p.s. stary wątek jak świat, ale celem potwierdzenia skutecznej naprawy chciałem tylko dodać, że do dziś (autko zostało w rodzinie) nie ma w nim problemu w temacie falujących obrotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam!