![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-01-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1973
Postów: 5
|
Witam. Posiadam samochód marki Ford Mondeo 1.8 93 zetec 115km. Parę dni temu zauważyłem, że po odpaleniu i na luzie po wciśnięciu pedału gazu do podłogi wkręca się równo do 4 tys obrotów i koniec, jakby się dławi. Dodam iż odpala na dotyk silnik równo chodzi, nic się nie dzieje, jedynie tylko moc samochodu jakby zmalała. Wczoraj byłem u mechanika to wymienili mi pompę paliwową(wyjęli dobrą fordowską, a zastąpili chińską) i filtr paliwa, ale to nic nie dało. Właściwie to nikt nie wie o co chodzi. Mam jutro jechać żeby podpiąć autom pod komputer, ale wątpię czy to scoś da. U innego mechanika powiedzieli, że trzeba wymienić , przepływkę, sondę lambda, przewody zapłonowe ze świecami, lub przestawił się rozrząd. Czy ktoś tu jest w stanie mi pomóc? Pozdrawiam
P.s. Jeżeli to ważne dodam, że autko jest w automacie |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,537
|
Cytat:
rozrząd odpada bardziej bym szukał po urządzeniach elektronicznych(elektrycznych) |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
proponowałbym zacząć od układu zapłonowego; świece, kabelki, jakaś cewka na podmiane.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
A ja bym stawial na wysypany katalizator, zgnilymi jajami nie wali jak mu dasz po garachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-01-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1973
Postów: 5
|
No właśnie nic nie smierdzi, ale trudno nazwać daniem po garach(4 tys)Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Jak bys pojechal na test spalin na stacje diagnostyczna, to diagnosta po wynikach powinien wiedziec czy jest kat caly czy nie.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-01-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1973
Postów: 5
|
To nie jest katalizator
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,257
|
A podczas jazdy też się rozkręca do 4000 obrotów, czy mniej?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-01-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1973
Postów: 5
|
Podczas jazdy to ciężko go w ogóle rozbujać. Nawet wydaje mi się że z dnia na dzień jest jakiś coraz bardziej mułowaty. Adzisiaj zauważyłem że jak dam po garach to wylatuje z rury coś czarnego.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,257
|
A co czarnego wylatuje, dym, czy może coś, jakby włosy?
|
|
|
|