Sprawdzanie Numeru VIN

TuneFORCE · 16-01-2012, 19:51

eee tam przecież lubisz siedzieć po godzinach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 16-01-2012, 20:00

..tjaaaa...i kto to mówi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 07-03-2012, 22:04

...i Foczka naprawiona, najpierw popsuta przez "fachofffców"...tak DPF-a wywalali, że przestała całkiem jeździć i nawet ASO jej na nogi postawić nie mogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 12-03-2012, 12:06

i następna zawirusowana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

danzo · 22-03-2012, 18:03

Heko mam zaślepiony EGR w 2.0 tdci zdziałałbyś coś żeby checka nie wywalało?

heko · 22-03-2012, 18:33

...można, ale ciężko trafić i można za dużo diagnozy uwalić...wstaw zaślepkę z dziurkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poul_angel · 23-03-2012, 07:28

Cytat:

Napisał danzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Heko mam zaślepiony EGR w 2.0 tdci zdziałałbyś coś żeby checka nie wywalało?

Danzo właśnie przerabiam temat zaślepienia EGR-a w 2.0 TDCI. Zaślepkę wstawiłem za Egr-em przed stalową rurką idącą do dolotu. Oczywiście check wywala (błąd P0490) Wywierciłem na początku dziurkę wiertłem 5mm i też się check zapalał. Wczoraj powiększyłem dziurkę do wiertła 7,5 mm i zrobiłem ponad 100km i na razie nic. Więc taki otwór chyba wystarcza, żeby check-a nie było. Też się pytałem Heko i dziurki w zaślepce to chyba jedyny sposób na check-a w tych silnikach. Jak coś to pisz na PW chętnie pomogę.

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

danzo · 23-03-2012, 20:56

Dzięki Koledzy, wolnym czasem wezmę się za wierconko.
Jeżdże na zaślepionym już ze 2 lata wcześniej check czasami świecił, czasami nie a teraz to już cały czas wkurza moje oko.
EGR mi padł na wyjeździe więc sam nie zaślepiałem tylko w warsztacie więc mam pytanko - jak grubą blaszkę wstawić (jedni mówią że taką jak z puszki od browara, drudzy jak od konserwyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Pozdrawiam

heko · 23-03-2012, 23:21

...jeśli będzie przewiercona, to raczej grubsza, a najlepiej z nierdzewki, na alledrogo jest tego pełno

Deryll · 23-03-2012, 23:29

Ja już dłuższy czas jeżdżę na przewierconej blaszce bez żadnych błędów, ale ostatnio wywaliło checka i P0401 - za mały przepływ spalin. Wyjąłem EGRa, dobrze przemyłem z sadzy i delikatnie jeszcze rozkalibrowałem dziurkę. Check po wykasowaniu już się nie pojawił.

16-01-2012, 19:51	#51
TuneFORCE ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: Poznań/Trondheim Model: Focus RS Silnik: 2.3EB Rocznik: 2017 Postów: 1,356	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut eee tam przecież lubisz siedzieć po godzinach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER

16-01-2012, 20:00	#52
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut ..tjaaaa...i kto to mówi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

07-03-2012, 22:04	#53
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut ...i Foczka naprawiona, najpierw popsuta przez "fachofffców"...tak DPF-a wywalali, że przestała całkiem jeździć i nawet ASO jej na nogi postawić nie mogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

12-03-2012, 12:06	#54
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut i następna zawirusowana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

22-03-2012, 18:03	#55
danzo ford::average Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Radom, Lipsko Model: C-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 157	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut Heko mam zaślepiony EGR w 2.0 tdci zdziałałbyś coś żeby checka nie wywalało? __________________ FCP member

22-03-2012, 18:33	#56
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut ...można, ale ciężko trafić i można za dużo diagnozy uwalić...wstaw zaślepkę z dziurkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

23-03-2012, 20:56	#58
danzo ford::average Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Radom, Lipsko Model: C-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 157	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut Dzięki Koledzy, wolnym czasem wezmę się za wierconko. Jeżdże na zaślepionym już ze 2 lata wcześniej check czasami świecił, czasami nie a teraz to już cały czas wkurza moje oko. EGR mi padł na wyjeździe więc sam nie zaślepiałem tylko w warsztacie więc mam pytanko - jak grubą blaszkę wstawić (jedni mówią że taką jak z puszki od browara, drudzy jak od konserwyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Pozdrawiam __________________ FCP member

23-03-2012, 23:21	#59
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut ...jeśli będzie przewiercona, to raczej grubsza, a najlepiej z nierdzewki, na alledrogo jest tego pełno __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

23-03-2012, 23:29	#60
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut Ja już dłuższy czas jeżdżę na przewierconej blaszce bez żadnych błędów, ale ostatnio wywaliło checka i P0401 - za mały przepływ spalin. Wyjąłem EGRa, dobrze przemyłem z sadzy i delikatnie jeszcze rozkalibrowałem dziurkę. Check po wykasowaniu już się nie pojawił.