![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
1 - Uruchom panel nawiewów - (nad prawym pokrętłem panelu przycisk ON )efektem włączenia jest podświetlenie panelu.
1a. - W zależnosci w jakiej pozycji są aktualne ustawienia. 2 - Wyłączanie dodatkowej nagrzewnicy = będzie dmuchać bez grzania. ( Lewym pokrętłem przekręcić na temperature LO.) 3 - Włączanie grzania - załacza się przy ustawieniu plus 16stopni automatycznie. 4 - Siłę nawiewu mała lub duża ikona wentylatora =( wciskać.) Zmiana trybu pracy AUTO/ MANUAL ( dotyczy temperatury i siły nawiewu ) wcisniecie lewego pokrętła panela wyświetli sie napis . Ja na wszelki wypadek wyłączam klimę prawym pokrętłem (wciśnięcie) wyświetli się napis OFF po prawej stronie panela.
__________________
......................... Pozdrawiam .
Ostatnio edytowane przez eclipse ; 27-02-2012 o 14:19 |
|
|
|
|
|
#43 | |||
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,492
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Agresywność = 0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|||
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Panowie proszę to jest filmik co to jest webasto [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , bo mnie skręca jak czytam niektóre posty .
WEBASTO - OGRZEWANIE POSTOJOWE - DZIAŁA TYLKO I WYŁĄCZNIE PODCZAS POSTOJU POJAZDU I PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU OGRZEWANIE POMOCNICZE - MOŻLIWOŚĆ WYŁĄCZENIA LUB WŁĄCZENIA W CONVERS+(auto musi być wyposażone w convers+ s max galaxy mondeo MK4) ŚWIECE ŻAROWE WMONTOWANE W UKŁAD CHŁODZENIA , CELEM SZYBSZEGO DOGRZANIA SILNIKA JAK I WNĘTRZA NAGRZEWNICA POWIETRZA ELEKTRYCZNA - NAGRZEWA JEDYNIE WNĘTRZE POJAZDU dobra wystarczy , Panowie wystarczy poczytać trochę co jest czym , a nie pisać głupot. Ostatnio edytowane przez dikileiden ; 27-02-2012 o 01:44 |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,492
|
Oj tam, nie ma co się denerwować, wystarczy spojrzeć do instrukcji S-Maxa:
Nagrzewnica postojowa pracuje niezależnie od nagrzewnicy pojazdu, ogrzewając obieg płynu chłodzącego silnik. Jest ona zasilana ze zbiornika paliwa pojazdu. Możesz z niej również korzystać podczas jazdy, wspomagając nagrzewnicę pojazdu w szybszym ogrzaniu wnętrza samochodu. |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-07-2011
Skąd: W-wa
Model: s-max
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 168
|
Dikileiden - wydaje mi sie, ze w samochodzie z webasto, to wlasnie webasto realixuje dogrzenie wnetrza podczas jazdy, a wlasciwie po uruchomieniu zimnego pojzdu,a a nie swiece zarowe. I to wlasnie zaznaczamy w convewsie.
Ale glowy nie dam :-) |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
No dobra nie wygram z wami , ale proponuję wejść pod auto , odpalić auto - włączyć webasto i się przekonać czy webasto pracuje w czasie pracy silnika.
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 07-12-2010
Skąd: Podkarpacie
Model: Mondeo mkV | Volvo XC70
Silnik: 1.5 EB MT | 2.5T AT
Rocznik: 2016 | 2015
Postów: 91
|
dikileiden wierz lub nie, ale u mnie webasto pracuje po odpaleniu zimnego silnika w mroźny dzień. Dzięki temu po 2-3 km mam nagrzany silnik i ciepło w aucie. I tak, to nie jest jakiś extra bajer tylko normalna funkcja fabrycznego webasto, a jak tego nie masz to idź gwałć swój serwis bo naprawdę warto! Powołaj się na instrukcję jak zasugerował Slartibartfast
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Panowie ,a mi się wydaje że wszystko zależy od tego w jaki panel sterowania klimą wyposażone auto i jakie ma wyposażenie , tak sobie możemy porównywać i w każdym aucie nawiewy , ogrzewanie , dogrzewanie może działać inaczej.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|