[Mondeo 2007-2014] Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

[Trimix]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To mi wytłumacz jak można źle wyczyścić piastę i felgę przykładając się do tego i robiąc to samemu ?

Nie zamierzam Cię tu uczyć skoro wiesz co i jak i Tobie nie biją ?... odpowiedz sobie sam co robią źle jak im tarcze biją ...
Wiele razy widziałem nawet ori tarcze pogięte nawet po 200 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale co tam bogatemu wszystko wolną , a oszcędny 2 razy płaci !
To samo tyczy się wymiany klocków , niby proste , a jednak co rusz napotykam na płacz z powodu nierównomiernego zużycia klocków w jedny zacisku ( zew. Strona oki , wew. Strona zero ) !!! Niby banał a nie jeden się super znawca poskładał jak domek z kart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Napisał Trimix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zamierzam Cię tu uczyć skoro wiesz co i jak i Tobie nie biją ?...

Znaczy że skoro zaczęły bić oryginalne przy 30 tyś. to były źle założone w fabryce ?
Widzisz u mnie na przykład nie jest problemem że tarcze są zwichrowane bo nie są ale to że są przegrzane. A to raczej nie od złego montażu tylko...nie wiem właśnie od czego ,chyba skopanego układu hamulcowego w mk4

[Trimix]

No widzisz sam sobie odpowiedzialeś , tarcze są przegrzane ... Czyli uklad hamulcowy , a dokladniej zacisk jest zasyfiony i gdzies przytrzymuje klocki przy tarczy powodujac tarcie podczas jazdy . Rozbierz zacisk zdejmij gumki , przesmaruj prowadnice , nasmaruj je o ile wiesz czym ? Wyczyść łoże zacisku szczorka badz sztotka na wiertarce i tez nasmaruj i bedzie dzialać . Powodzenia

Wracajac do Twojego pytania to pomiedzy piasta i tarcza nawet fabryczna zbiera sie syf i jest tez takie pojecie jak utlenianie sie powierzcni stalowych i aluminiowych . Zdejmi , zrob fotke i razem sie posmiejemy .

[jvc]

Napisał Trimix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No widzisz sam sobie odpowiedzialeś , tarcze są przegrzane ... Czyli uklad hamulcowy , a dokladniej zacisk jest zasyfiony i gdzies przytrzymuje klocki przy tarczy powodujac tarcie podczas jazdy . Rozbierz zacisk zdejmij gumki , przesmaruj prowadnice , nasmaruj je o ile wiesz czym ? Wyczyść łoże zacisku szczorka badz sztotka na wiertarce i tez nasmaruj i bedzie dzialać . Powodzenia

To chyba też nie to bo przy ostatniej wymianie wymieniłem zaciski na nowe....
To samo zrobił keisim w dodatku wymienił tarcze ,klocki i zaciski na większe od s-maxa i również pomogło na chwilę...
Jakieś inne pomysły ?
Mnie robił zaufany mechanik , ja się na tym nie znam
Nie odbieraj moich pytan jako ironicznych, po prostu ja nie mam pomysłu na rozwiązanie tego problemu.
Mam tarcze EBC nawiercane, klocki redy czerwone, czyli teoretycznie zestaw bardziej odporny na przegrzanie...
Teraz nie jest najgorzej , można powiedzieć że do zaakceptowania, biją minimalnie, jedynie co to to że odgłos jest jakby hamował ikarus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Trimix]

No oki , skoro jestes pewien , ze gumki i prowadnice sa nasmarowane i wolne od zanieczyszczen oraz ze klocek swopodnie przemieszcza sie w jarzmie , to pozostaja tylko przewody hamulcowe i plyn .
Powiedz mi tak na marginesie po co Ci takie tarcze i klocki ? I nastepne pytanie do czego Ci maja one sluzyc ?

[jvc]

Płyn zmieniałem razem z klockami,tarczami i zaciskami.
A po co takie tarcze i klocki ? No właśnie po to żeby pozbyć się bicia... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No służyć to hmm myślę że do hamowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Trimix]

Wymień prosze przewody

[jvc]

Z tego co piszesz wnioskuję że znasz się na mechanice, co się z nimi stało w takim razie i w jaki sposób mogą powodować takie objawy?

[Trimix]

Na mechanice sie slabo znam , natomiast z przewodami bywa roznie , czestp puchna , a czasami maja ograniczony przeplyw co skutkuje rowniez slabymi hamulcami i przytrzymywaniem na pol scisnietego zacisku mimo odpuszczenia hamulca . JVC biorac pod uwage Twoje dofinansowanie w uklad hamulcowy , te dwa przewody nie robia wielkiej roznicy .
Ps. Wiesz jest jeszcze jedna mozliwosc , tansza do zrealizowania ... Sprawdz na wywazarce czy aby napewno masz fegi proste Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Napisał Trimix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. Wiesz jest jeszcze jedna mozliwosc , tansza do zrealizowania ... Sprawdz na wywazarce czy aby napewno masz fegi proste

To już całkiem odpada bo mam dwa komplety kół a poza tym...aa nieważne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do przewodów ciekawa teoria, godna uwagi, sprawdzę je przy najbliższej okazji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.