![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Witam,
Chciałbym się dowiedzieć jak jest poprowadzony kabel oporowy w oryginalnym rozwiązaniu świateł dziennych jakie przychodziło do C-Maxów i Focusów też. 80% jasności uzyskane przez kabel oporowy w skrzynce bezpieczników nad nogami pasażera. Ktoś mógłby mi zrobić fotkę jak jest poprowadzony ten kabel? Podobno idzie pod skrzynką bezpieczników, ale chciałbym widzieć jak. Stawiam na to, że kabel jest w otulinie dodatkowej z racji tego, że nagrzewa się. Pozdrawiam, WrzocH
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2009
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 513
|
Też jestem ciekaw jak to wygląda.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-01-2012
Model: c-max
Silnik: 1,6 benz 115km + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 161
|
Oglądałem u mnie i nic takiego nie znalazłem. Ze skrzynki nic takiego nie wychodzi. Z tyłu za skrzynką bezpieczników idzie jakiś kabel w czarnej osłonce ale czy to jest to? Wychodzi z przegrody silnika mniej więcej na wysokości prawego zaczepu skrzynki i idzie w stronę kierowcy. Sprawdzałem po przejechaniu paru kilometrów i się nie nagrzewa a mam światła dzienne na 80% jasności. Może zastosowali jakeś inne ustroistwo zamiast kabla oporowego?
|
|
|
|