Sprawdzanie Numeru VIN

anrex · 05-05-2012, 22:46

Witam. Znowu jest problem. Chodzi o luzy zaworowe w Escort MK7 1.3 1995 r.
Do tej pory robili mi w zaprzyjaźnionym warsztacie więc nie zwracałem na to uwagi. To się niestety skończyło i muszę zrobić sam.
Wyczytałem na forum i w necie że ssące – 0.2 a wydech – 0.3.
Natomiast w mojej instrukcji jest napisane że ssące – 0.2 a wydech – 0.5.
Co jest grane, gdzie leży prawda. Nigdzie poza instrukcją nie spotkałem się z opisem że wydech ma być 0.5. Może instrukcja którą dostałem z samochodem jest nie od tego typu a może zawiera błąd? Nie chciałbym czegoś spieprzyć panowie.
Liczę na podpowiedź jakie mają być właściwe. Trochę pilne.
Jeżeli byłby potrzebny to podaję pełny VIN: WFOAXXGCAASC34216*

enjoypoznan · 06-05-2012, 00:28

W silniku na monowtrysku do 97r czyli bez napisu ENDURA na pokrywie , luzy wynoszą 0,2mm i 0,3mm.

Natomiast 0,2mm i 0,5mm to luzy przewidziane dla silnika na wtrysku wielopunktowym(ENDURA).

Tak jest też w mojej instrukcji napisane do Essiego i tak zawsze ustawiałem. Wychodzi na to że masz nieodpowiednią instrukcje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swoją drogą często spotykam klekoczące 1.3. Gdyby właściciele tych aut wiedzieli że wystarczy tylko wyregulować zawory... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc jeżeli masz ten okrągły filtr powietrza to masz monowtrysk i dajesz 0,2 i 0,3. A po vinie widzę że taki właśnie masz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

anrex · 06-05-2012, 10:20

Cytat:

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W silniku na monowtrysku do 97r czyli bez napisu ENDURA na pokrywie , luzy wynoszą 0,2mm i 0,3mm.
Natomiast 0,2mm i 0,5mm to luzy przewidziane dla silnika na wtrysku wielopunktowym(ENDURA)........
...........Więc jeżeli masz ten okrągły filtr powietrza to masz monowtrysk i dajesz 0,2 i 0,3. A po vinie widzę że taki właśnie masz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak. Monowtrysk i okrągły filtr. Bez napisu Endura. Dodam, montowany w polsce w Płońsku. Dla pewności, dla potwierdzenia, że mam wydech 0.3 zamieszczam zdjęcie komory silnika. Nie chciałbym rozjechac gniazd. Czyli mi chłop sprzedając podrzucił instrukcję do "Endura".
Dzieki za pomoc.
Masz możliwość odczytu VIN. Możesz mi przesłąć. Z ciekawości zobaczyć co mam. Może być na PW lub Maila. Mój e-mail to anrex@wp.pl Będę wdzięczny

enjoypoznan · 06-05-2012, 11:07

Tak , na pewno ustawiasz u siebie 0,2mm i 0,3mm.

Vin sprawdzam na ETIS. Wpisz sobie w google etis ford. Tam jest prościutki dekoder.
Pokazuje silnik , skrzynię , kolor i parę innych drobiazgów.

anrex · 06-05-2012, 11:35

Do enjoypoznan
Skorzystałem z ETIS. Niby wszystko OK , ale traktuje mnie jako sedan, a mój to HB. Nie ważne. Dzięki za pomoc. Biorę się do roboty.

05-05-2012, 22:46	#1
anrex ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Dąbrowa G. Model: Fiesta MK6 Silnik: 1,3 Rocznik: 2006 Postów: 260	Luzy zaworowe. Dwie różne wartości. Jakie właściwe. Witam. Znowu jest problem. Chodzi o luzy zaworowe w Escort MK7 1.3 1995 r. Do tej pory robili mi w zaprzyjaźnionym warsztacie więc nie zwracałem na to uwagi. To się niestety skończyło i muszę zrobić sam. Wyczytałem na forum i w necie że ssące – 0.2 a wydech – 0.3. Natomiast w mojej instrukcji jest napisane że ssące – 0.2 a wydech – 0.5. Co jest grane, gdzie leży prawda. Nigdzie poza instrukcją nie spotkałem się z opisem że wydech ma być 0.5. Może instrukcja którą dostałem z samochodem jest nie od tego typu a może zawiera błąd? Nie chciałbym czegoś spieprzyć panowie. Liczę na podpowiedź jakie mają być właściwe. Trochę pilne. Jeżeli byłby potrzebny to podaję pełny VIN: WFOAXXGCAASC34216*

06-05-2012, 00:28	#2
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,332	Odp: Luzy zaworowe. Dwie różne wartości. Jakie właściwe. W silniku na monowtrysku do 97r czyli bez napisu ENDURA na pokrywie , luzy wynoszą 0,2mm i 0,3mm. Natomiast 0,2mm i 0,5mm to luzy przewidziane dla silnika na wtrysku wielopunktowym(ENDURA). Tak jest też w mojej instrukcji napisane do Essiego i tak zawsze ustawiałem. Wychodzi na to że masz nieodpowiednią instrukcje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Swoją drogą często spotykam klekoczące 1.3. Gdyby właściciele tych aut wiedzieli że wystarczy tylko wyregulować zawory... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc jeżeli masz ten okrągły filtr powietrza to masz monowtrysk i dajesz 0,2 i 0,3. A po vinie widzę że taki właśnie masz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 06-05-2012 o 09:42

06-05-2012, 11:07	#4
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,332	Odp: Luzy zaworowe. Dwie różne wartości. Jakie właściwe. Tak , na pewno ustawiasz u siebie 0,2mm i 0,3mm. Vin sprawdzam na ETIS. Wpisz sobie w google etis ford. Tam jest prościutki dekoder. Pokazuje silnik , skrzynię , kolor i parę innych drobiazgów. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

06-05-2012, 11:35	#5
anrex ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Dąbrowa G. Model: Fiesta MK6 Silnik: 1,3 Rocznik: 2006 Postów: 260	Odp: Luzy zaworowe. Dwie różne wartości. Jakie właściwe. Do enjoypoznan Skorzystałem z ETIS. Niby wszystko OK , ale traktuje mnie jako sedan, a mój to HB. Nie ważne. Dzięki za pomoc. Biorę się do roboty.