[Galaxy 2000-2006] Proszę o opinię dotyczącą skrzyni tip-tronic

[kowal_ezg]

Chciałbym poznać opinię na temat skrzyni automatycznej tip-tronic w galaxy mk2 2.8 vr6 (i nie tylko).
Słyszałem, że jest awaryjna; czy to prawda?
Czy ewentualne koszty naprawy są bardzo wysokie?
I wreszcie, czy warto się w to pakować?

[Arolahti]

Ja powiem że z tą skrzynią bardzo przyjemnie sie jezdziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do awaryjności to fakt, ponoć jest awaryjna tzn wdł warsztatu który naprawiał moją skrzynie, skrzynie te wytrzymują 200 - 250 tkm i remont albo wymiana. Ja kupiłem takiego galaxy (2.8 automat) już z uszkodzoną skrzynią i zdecydowałem sie na naprawę jej. Kosztowało to kupę kasy... Zaoszczędzone pieniądze przy znacznie obniżonej cenie zakupu auta z uszkodzoną skrzynią musiałem włożyć w naprawę skrzyni - więc podsumowując auto kosztowało mnie tyle ile chodziły takie egzemplarze na rynku z działająca skrzynia z tym że mam skrzynie po remoncie i powinna pośmigać bezawaryjnie drugie tyle...

Jeśli kupowałbyś auto od kogoś kto wymienial w niej olej systematycznie i nie katował jej np Ciągnąc przyczepy to powinno być dobrze.

A jeszcze jedno porównując skrzynie Jatco z np skrzynią z BMW 5 to powiem Ci że w BMW skrzynia chodzi pięknie wręcz wzorowo a Jatco przy niej to tak średnio wypada.

Pozdrawiam

[bartixr]

skrzynia bardzo dobra i robi przebiego do 300kkm pod warunkeim prawidlowej eksploatacji.

kapitalka przy takim przebiegu to 4500-5500 netto.

wg. mnie warto.

[mmw]

Ja swoje auto ściągnąłem z Niemiec z uszkodzonym automatem. Nie zdecydowałem się na naprawę, bo za dużo to kosztuje i często średnie są efekty, więc kupiłem drugą używaną, wymieniłem olej i śmiga już 25 tys km (koszt skrzyni, wymiany i oleju jakieś 3500 zł).

Co do skrzyni to jest kiepska. Wolna, przy dynamiczniejszej jeździe się gubi. Generalnie widać, że jest to produkt dość archaiczny technologicznie, ale da się jeździć jak uprawia się komfortowe, powolne toczenie. Na pewno zabiera bardzo dużo osiągów autu, a to niestety duża wada bo Galaxy z tak mocnym silnikiem powinno zapitalać a jeździ tak sobie. Inna sprawa, że ten silnik ma charakterystykę momentu obrotowego zupełnie nie nadającą się do tak ciężkiego samochodu tym bardziej z automatyczną skrzynią.

Jak w każdym automacie olej powinno się wymieniać co 80-100 tys km to skrzynia będzie chodziła długo, szczególnie, że na pewno mniej dostaje w dupę przy silniku V6 niż TDI.

[bartixr]

Napisał mmw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zdecydowałem się na naprawę, bo za dużo to kosztuje i często średnie są efekty

naprawiać skrzynię można w nieskończoność i tylko wykłądac kasę.

JA miałem na myśli remont, czyli rozbiórka jej na części , defektowanie części i ponowne złożenie na nowych częściach i uszczelnianiach.
Serwis przy remoncie daje rok gwarancji i od 6 do 12 miesięcy na konwerter.

Po porządnym remoncie skrzynia przywracana jest do stanu fabrycznego i zrobi kolejne 300kkm.

JA w obu swoich automatach robiłęm remonti mam porównanie między AutoJózefów i ASB Płochec.

Jedyny minus Pana Płochcia - długie terminy.
Autojózefów - dużo zastrzeżeń..

[mmw]

Regeneracja to też naprawa na swój sposób. Sam widzisz. Do Autojózefów masz dużo zastrzerzeń. To miałem na myśli, że czasami ludzie trafią źle i jeżdżą po 10 razy do serwisu bo ciągle coś jest niehalo ze skrzynią, a cwaniacy mechanicy dokładają im kosztów a no bo to no bo tamto doszło itd. Znam ludzi co wydali po 7-8 tys zł i ciągle ich skrzynia nie pracowała tak jak trzeba.

[jogoras]

Ja tam nie mam zastrzezen do skrzyni oprucz jednej rzeczy: po dynamicznej jezdzie strasznie przeciaga zmiane na wyrzszy bieg gdy juz jezdzimyn spokojnie , mowie tu o kilku minutach roznicy . 2.8 fajnie ciagnie i zmienia biegi ale po hamowaniu i po ponownym ruszeniu wolno i spokojnie czasem sie zastanawiam kiedy wkoncu zmieni bieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartixr]

Napisał jogoras Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tam nie mam zastrzezen do skrzyni oprucz jednej rzeczy: po dynamicznej jezdzie strasznie przeciaga zmiane na wyrzszy bieg gdy juz jezdzimyn spokojnie , mowie tu o kilku minutach roznicy . 2.8 fajnie ciagnie i zmienia biegi ale po hamowaniu i po ponownym ruszeniu wolno i spokojnie czasem sie zastanawiam kiedy wkoncu zmieni bieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skrzynia nie działa prawidłowo.
u mnie na ciepłym dużo szybciejzmienia biegi niz na zimnym - olej rozgrzany i rzadszy.

Twoja ASB nie diząła prawidłowo, jeśli olej jest świeży -wymiana co 60 tys km - to niestety ale zbliża sie wymiana konwertera lub zaworów ciśneiniowych ukłądu sterujacego lub regeneracja samego ukąłdu (tutaj polecam ASB Plochec).