[2,0 i 2,2 TDCi] MKIV nie odpala na ciepłym silniku

[repo]

Witam,

Od roku jestem właścicielem Mondeo MkIV z 2007 r. Samochód super, wszystko fajnie ładnie...oprócz jednej bardzo istotnej rzeczy. Przez pierwsze pół roku zdarzało mi się z 4-5 razy że, po dłuższej eksploatacji/bardziej agresywnej jeździe samochód nie odpalał - kręcił normalnie, ale nie odpalał. Początkowo myślałem, że to może system antywłamaniowy blokuje mi immobiliser czy cokolwiek więc zignorowałem.

W ostatnich dwóch miesiącach problem stał się na tyle istotny, że przy zatrzymywaniu na trasie na jakieś jedzenie itp. nie mogłem odpalić samochodu za każdym razem przez jakieś 30-40 min. Ochłodził się i odpalał. Co istotne na zimnym silniku odpala bez żadnego problemu.

Byłem z tym problemem w Ursyn Car w Warszawie. Zrobili diagnostykę, zainstalowali nowy soft, nie znaleźli żadnych błędów - podobno im odpalał zawsze bez problemu. Oczywiście mi dalej nie odpala. Teraz wydaje się, że jest nawet gorzej bo po przejechaniu 20 km już są duże problemy.

Znalazłem już kilka tematów na forum z takim samym/podobnym problemem
ale może do tej pory ktoś już taki problem rozwiązał i jest w stanie wskazać zbliżony obszar, w który warto głębiej zajrzeć ? pompa? elektryka ? Kilka razy pomagała podobno wymiana regulatora ciśnienia na pompie paliwa.

Może ma ktoś do polecenia w Warszawie jakiś serwis, który jest na tyle biegły, że rozwiąże ten problem ?

Dzięki z góry,

Pozdrawiam

[bodziofila]

problem rozwiazany to wyjazd do heko,daj sobie spokoj z podworkowcami szkoda kasy (pisze z doswiadczenia przez 50tysiecy rowna sie rok z paroma miechami nikt mi auta nie zrobil szarpalo az w koncu check......wszyscy chcieli turbo zmieniac...... a heko zaworek zmienil soft wgral nowy i zasuwa jak nowy a na budziku prawie 200 tysi a chodzi lepiej jak kupilem a mial w wtedy 13900 tysiecy),heko to lekarstwo i wyjdzie ci taniej 100%

[AdamJ.]

A skąd ten opis 2.0 TDDi? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[repo]

Napisał bodziofila Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problem rozwiazany to wyjazd do heko,daj sobie spokoj z podworkowcami szkoda kasy (pisze z doswiadczenia przez 50tysiecy rowna sie rok z paroma miechami nikt mi auta nie zrobil szarpalo az w koncu check......wszyscy chcieli turbo zmieniac...... a heko zaworek zmienil soft wgral nowy i zasuwa jak nowy a na budziku prawie 200 tysi a chodzi lepiej jak kupilem a mial w wtedy 13900 tysiecy),heko to lekarstwo i wyjdzie ci taniej 100%

Kompletnie nie rozumiem o czym piszesz ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co/Kto to jest Heko ?

[repo]

Napisał AdamJ. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skąd ten opis 2.0 TDDi? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomyłka pewnie przy wpisywaniu tematu. Jak może to zmienić jakiś moderator to będę wdzięczny

[kordyl]

Namiary na Heko
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[bodziofila]

poczytaj to sie dowiesz.ja tez na poczatku nie wiedzialem,jednym slowem dobry mechanikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.