![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
Panowie, szukałem u siebie dziury w układzie (drgania silnika na zimno, nie najlepsze palenie, turbo dziura większa niż powinna no i oczywiście syczenie powietrza podczas przyspieszania) doładowania powietrza.
Okazało się, że intercooler się rozszczelnił u podstawy. Dziura na długość około 7cm na szerokość 0.5cm. Czy ktoś to naprawiał? Spawał? Może polecicie pewny sklep gdzie mogę kupić nowy? Jeszcze nie potwierdzone ale: spaliny miały bardzo kwaśny zapach. Jak c-max stał na wolnych to czuc było spaliny bardzo daleko od samochodu. Teraz kiedy nam troche uszczelnioną tą dziurę smród już nie występuje.. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-06-2010
Skąd: Pomorskie
Model: focus c-max
Silnik: 1.6 tdci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
Najlepiej zrób zdjęcie aby można było zobaczyć jak to wygląda.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-06-2009
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
Witam,
Sprawdziłem w Microcat i wygląda na to że są 3 rodzaje 3M5H 9L440-AC 2003.06.23-2003.09.23 3M5H 9L440-AD 2003.09.23-2005.02.07 3M5H 9L440-AE 2005.02.07- nr.1231015 to jest 3M5H 9L440-AD czym one się różnią to nie wiem, mój C-max jest z maja 2004 i według Microcata posiadam właśnie ten intelcooler. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
Czy ktoś wymieniał intercooler? Można to zrobić od dołu bez ściągania zderzaka?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-06-2009
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
O....dziękuje!
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
W Mk1 się da, jak się uprzesz, to nawet bez kanału się da, ale nie polecam.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
Jestem po wymianie.
Mam c-maxa przed liftem 2005 a założyłem nowy intercooler po roku 2007. Otwory montażowe są te same. Jedyna różnica to powierzchnia pracy chłodnicy. Sami zobaczcie. Dołączam również rysunki z wymiarami przed i po lifcie. PS: przy wymianie warto zaopatrzyć się w opaski zaciskowe (chyba 65) bo te, które macie nie dadzą założyć się ponownieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: arek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2000 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 219
|
kolego jaka cena takiej chlodniczki
|
|
|
|