Sprawdzanie Numeru VIN

ssaqulca · 14-07-2012, 13:46

Witam mam specjalne ustrojstwo skonstruowane gdzie będzię odkurzacz ciągnął rope z powietrzem filmik zamieszczam poniżej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lecz moje pytanie się nasuwa następująco pod co podczepić wężyk pod np przewód przelewowy powrotny do filtra ? czyli za pompą i ssać swoim ustrojstwem czy jak

zaznaczam że mam całkowicie zapowietrzony układ paliwowy

wojtekjanus · 14-07-2012, 17:08

Ja bym przy całkowicie zapowietrzonym układzie zasilił filtr (uprzednio zalany paliwem) z dodatkowego zbiornika wysoko zawieszonego, odkręcił wszystkie przewody na wtryskach i kręcił silnikiem. Kiedy paliwo poszłoby już z przewodów na wtryskach, to dwa bym dokręcił i znowu zakręcił. Jakby już zaczął łapać, dokręciłbym pozostałe dwa przewody.

Tą metodą na odkurzacz raczej nie odpowietrzysz układu wysokiego ciśnienia i przewodów idących do wtrysków.

ssaqulca · 14-07-2012, 17:11

w tym problem kolego że w całym układzie jest powietrze od baku aż po pompę a jest nowa i się boje a co sądzisz o tym żeby przez układ przelewowy miedzy pompą a filtrem paliwa zainstalować moje ustrojstwo i przeciągnąć paliwo po całym układzie ?

wojtekjanus · 14-07-2012, 17:42

Wg moich doświadczeń, jeżeli odpalisz silnik zasilany - poprzez filtr - z dodatkowego zbiornika, to potem nawet jak już podłączysz pusty przewód ze zbiornika i ponownie go odpalisz, to odpali i nawet nie zakaszle. Nie zauważy tego pustego przewodu... To jest już pryszcz...

Problem to odpowietrzenie pompy - sekcje niskiego i wysokiego ciśnienia oraz wtryski...

Każda metoda jest dobra, jeżeli jest skuteczna. Ja robiłem zawsze jak opisałem, odkurzacza... nie stosowałem.

ssaqulca · 14-07-2012, 23:49

jutro kolego zastosuje odpowietrzenie swoim sposobem jeśli nie będzie rezultatu to spróbuje twoim lecz dziś dałem mu do strzykawki paliwa pod główny przewód zasilający pompę i nic z wężyków kapało tylko paliwo a powinno tryskać jak z karchera pompa nowa świeżo po regeneracji.

MIREKTERAZPOLSKA · 17-07-2012, 14:28

a przewody dobrze podłączone?????

ssaqulca · 17-07-2012, 19:36

dzis byłem na przypisaniu sterownika pompy wtrsykowej do komputera zasiliłem pompe z dodatkowego zbiornika grawitacyjnie i dalej nic rozkładam rece

ropa z wężyków dosłownie kapie

14-07-2012, 13:46	#1
ssaqulca ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: legnica Model: Transit T 350 Silnik: 2402 Rocznik: 2005 Postów: 175	Odpowietrzenie pompy vp 30 Witam mam specjalne ustrojstwo skonstruowane gdzie będzię odkurzacz ciągnął rope z powietrzem filmik zamieszczam poniżej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lecz moje pytanie się nasuwa następująco pod co podczepić wężyk pod np przewód przelewowy powrotny do filtra ? czyli za pompą i ssać swoim ustrojstwem czy jak zaznaczam że mam całkowicie zapowietrzony układ paliwowy

14-07-2012, 17:08	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Odpowietrzenie pompy vp 30 Ja bym przy całkowicie zapowietrzonym układzie zasilił filtr (uprzednio zalany paliwem) z dodatkowego zbiornika wysoko zawieszonego, odkręcił wszystkie przewody na wtryskach i kręcił silnikiem. Kiedy paliwo poszłoby już z przewodów na wtryskach, to dwa bym dokręcił i znowu zakręcił. Jakby już zaczął łapać, dokręciłbym pozostałe dwa przewody. Tą metodą na odkurzacz raczej nie odpowietrzysz układu wysokiego ciśnienia i przewodów idących do wtrysków. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-07-2012 o 17:11

14-07-2012, 17:11	#3
ssaqulca ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: legnica Model: Transit T 350 Silnik: 2402 Rocznik: 2005 Postów: 175	Odp: Odpowietrzenie pompy vp 30 w tym problem kolego że w całym układzie jest powietrze od baku aż po pompę a jest nowa i się boje a co sądzisz o tym żeby przez układ przelewowy miedzy pompą a filtrem paliwa zainstalować moje ustrojstwo i przeciągnąć paliwo po całym układzie ?

14-07-2012, 17:42	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Odpowietrzenie pompy vp 30 Wg moich doświadczeń, jeżeli odpalisz silnik zasilany - poprzez filtr - z dodatkowego zbiornika, to potem nawet jak już podłączysz pusty przewód ze zbiornika i ponownie go odpalisz, to odpali i nawet nie zakaszle. Nie zauważy tego pustego przewodu... To jest już pryszcz... Problem to odpowietrzenie pompy - sekcje niskiego i wysokiego ciśnienia oraz wtryski... Każda metoda jest dobra, jeżeli jest skuteczna. Ja robiłem zawsze jak opisałem, odkurzacza... nie stosowałem. __________________ Zgredzik

14-07-2012, 23:49	#5
ssaqulca ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: legnica Model: Transit T 350 Silnik: 2402 Rocznik: 2005 Postów: 175	Odp: Odpowietrzenie pompy vp 30 jutro kolego zastosuje odpowietrzenie swoim sposobem jeśli nie będzie rezultatu to spróbuje twoim lecz dziś dałem mu do strzykawki paliwa pod główny przewód zasilający pompę i nic z wężyków kapało tylko paliwo a powinno tryskać jak z karchera pompa nowa świeżo po regeneracji.

17-07-2012, 14:28	#6
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Odpowietrzenie pompy vp 30 a przewody dobrze podłączone?????

17-07-2012, 19:36	#7
ssaqulca ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: legnica Model: Transit T 350 Silnik: 2402 Rocznik: 2005 Postów: 175	Odp: Odpowietrzenie pompy vp 30 dzis byłem na przypisaniu sterownika pompy wtrsykowej do komputera zasiliłem pompe z dodatkowego zbiornika grawitacyjnie i dalej nic rozkładam rece ropa z wężyków dosłownie kapie