![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: z Polski ;)
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 133
|
Witam. Mam taki mały problem. Tam gdzie wąż przychodzi do pompy puszcza mi nakrętka. Przymierzam się na jej wymianę po woli, bo ostatnio zrobiłem uszczelkę pod klawiaturą. Uszczelka trochę opsikała pasek ten co napędza pompę. A dziś rozbierałem tą nakrętkę żeby zobaczyć jak to wygląda. Chciałem odpowietrzyć układ i kręciłem kierownicą w lewo i w prawo i gdy kierownicą dochodzę do końca kręcenia to pasek ten napędzający pompę tak zwalnia, że prawie się zatrzymuje. On się ślizga? Dodam, że silnik jest lekko opluty i olejem i płynem wspomagania. Zostaje mi zrobić nakrętkę, wyczyścić silnik, odtłuścić rolki i nowy pasek? Pozdrawiam!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 690
|
tak , nowy pasek
|
|
|
|