[Transit 2000-2006] Przewód instalacji elektrycznej - puszka bezpieczników

[ssaqulca]

Witam dziś zauważyłem że mam przerwę w przewodzie ale wygląda na to że brakuje dość w miarę przwodu zdjęcie podglądowe poniżej http://img442.imageshack.us/img442/2918/puchab.jpg

interesuje mnie ten cienki przewód PLUS co idzie z klemy z pod silnika do puszki bezpieczników co on zasila czy jest on odpowiedzialny za zasilanie pompy wtryskowej ?

[wojtekjanus]

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale wygląda na to że brakuje dość w miarę przwodu

Co to znaczy że brakuje przewodu? Jest upalony? Przetarty? Przerwany?
Nie mam w pracy schematu, ale to jest prawdopodobnie jeden z głównych przewodów zasilających poprzez przekaźnik - uruchamiany stacyjką - wszystkie odpowiedzialne obwody, w tym chyba ECU.
Dopiero po południu mógłbym dokładnie powiedzieć...
Ale sprawdziłem naocznie - u mnie nie ma takiego przewodu podłączonego do klemy. Jest jeden gruby idący do skrzynki...

[ssaqulca]

brakuje kolego takiego odcinka z 5 cm dobre tak jak by ktos go wycioł a jak podlaczylem jakiś prewód to tutaj na kablach gdzie jest podlaczone świece żarowe do tej śrubki zaczeło się kopcic ?

rozrusznik kreci wszystko rzekomo jest ok tylko zastanawiam się czy to nie ma nic wspólnego z moja nieszczęsną pompa wtryskową (jest to może napieciowy pompy ?

pozdrawiam

jeden jest taki gruby zasilający plus a pod nim jest taki cieńszy

[wojtekjanus]

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tutaj na kablach gdzie jest podlaczone świece żarowe do tej śrubki zaczeło się kopcic

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeden jest taki gruby zasilający plus a pod nim jest taki cieńszy

To jest w takim razie przewód zasilający przekaźnik R2 świec żarowych - ale po jego podłączeniu nic nie powinno się kopcić (przy wyłączonej stacyjce). Masz ten przekaźnik w skrzynce? Na jednej z łączówek prądowych w jego gnieździe (po jego wyjęciu) powinno stale być napięcie. Chyba tam ktoś zrobił niezłą kaszanę z instalacją...

No ale to nie ma nic wspólnego z pompą...
Czy lampka immo gaśnie po kilku sekundach od włączenia stacyjki, czy jakoś błyska?
Wziąłeś go w końcu na samostart?

[ssaqulca]

kolego wkurzyłęm sie i rozebralem tą skrzynke w celu sprawdzenia do czego idzie ten przewód poniżej przesyłam zdjęcia zauwazylem ze ten przewód gdzie był wpiety w instalacje plusa (gruby kabel) leci do przekaźnika po lewej stronie tego szarego ? stawiam sobie pytanie do czego jest może wkońcu do pompy ?? serdecznie pozdrawiam i oczekuje na odpowiedź


jeśli chodzi o imo to wyglada nastepujaco przy wyciagniętym kluczyku imo miga czyli jest ok

wkładam kluczyk przekrecam go na zapłon zaświeci się na 2 sekundy śiatelkiem czerwonym na stale nastepnie gaśnie więc z imo jest ok

wczoraj byłem na komputerze i zakodowali mi sterownik pompy do komputera samochodu (z tego co mi wiadomo klucz generowali przez chłopaków jakiś tam co maja dostep do kluczy klucz wygenerowany mial 4 znaki


tutaj są zdjęcia tego kabelka http://imageshack.us/photo/my-images/406/dsc4191d.jpg/

[wojtekjanus]

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do czego idzie ten przewód poniżej przesyłam zdjęcia zauwazylem ze ten przewód gdzie był wpiety w instalacje plusa (gruby kabel) leci do przekaźnika po lewej stronie tego szarego ? stawiam sobie pytanie do czego jest może wkońcu do pompy ??

Nie, to nie jest od pompy. To jest przewód tylko do świec żarowych. Ten czerwony idzie do końcówki przekaźnika oznaczonej 3 i wychodzi z niego końcówką oznaczoną 5 (czerwono-niebieski). Przekaźnikiem steruje komputer auta (cienkie przewody pomarańczowo-żółty i czarno-zielony.
Jeżeli bez włączonej stacyjki, po podłączeniu tego uciętego czerwonego przewodu do masy świece zaczynają działać (tak napisałeś) - to coś jest zwalone... Albo przekaźnik, albo wiązka, albo coś w kompie auta (przewód czarno-zielony bez włączonej stacyjki nie może mieć masy; to komputer decyduje o włączeniu świec łącząc ten przewód na masę).

[ssaqulca]

kolego juz to naprawilem wydaje sie ze jest wszystko ok, mam teraz nastepne pytanie na czujniku polozenia wału korbowego, jest napiecie 0.50 v maks i skace od 0.10 do 0.50 a elektryk mi podpowiedzial ze powinno byc 5 V a nie ma sprawdzam wiazke silnika wszystko wskazuje na to że nie ma nigdzie zwarcia wiec co może byc , a powiedziano mi że jezeli czujnik nie otrzyma sygnalu to pompa nie poda paliwa prawda ?

[wojtekjanus]

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest napiecie 0.50 v maks i skace od 0.10 do 0.50 a elektryk mi podpowiedzial ze powinno byc 5 V

Nie wydaje mi się, aby tam miało być 5V. To jest zwykła cewka indukcyjna i napięcie jest indukowane od wirującego koła zamachowego.

Jak wejdziesz na
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tam na str. 42 jest opisane działanie i diagnozowanie czujnika. Nie piszą nic o stałym napięciu 5V, ale o podłączeniu oscyloskopu i sprawdzenia czy indukuje sygnał. To musi być słabiutki sygnał - coś jak ty opisujesz... Piszą że sygnał jest podatny na wszelkie zewnętrzne zakłócenia - tak jest słaby.

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest napiecie 0.50 v maks i skace od 0.10 do 0.50

Rozumiem, że skacze przy kręceniu silnikiem? To jest raczej ok.

Napiecie 5V jest na czujniku położenia EGR-a, ale to zupełnie inna historia.

[ssaqulca]

jutro kolego sprawdze przy kreceniu silnikiem a powiedz mi co moze byc nie tak ? jednym slowem pompa nie podaje ropy na weże od wtrysków co sprawdzić krok po kroku ?

pozdrawiam
p.s. wielka butelka dobrego whiski ci sie kolego należy mam nadzieje że będe mógł się zrewanżować

ja juz dosłownie głupieje nie wiem co i jak niewiem dla czego ta pompa nie daje ropy juz psikalem plakiem itp i nic , dosłownie nic

pozdrawiam i oczekuje na odpowiedż

[wojtekjanus]

Napisał ssaqulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

iewiem dla czego ta pompa nie daje ropy juz psikalem plakiem itp i nic , dosłownie nic

Ale silnik startuje i chodzi na plaku?

Jeżeli tak, to powiem wprost: nie wiem co jest zwalone...