![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-08-2011
Skąd: Ostróda
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 289
|
dzisiaj uszczelnilem te zaslepki przy okazji zauwazylem ze od strony kierowcy jest mokro moze nie az tak bardzo ale jest, w sumie mocno nie padalo moze dlatego-musze znalesc ten przeciek jakies pomysly?
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Cytat:
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Walka z wyciekiem - dzień 3.
Postanowiłem coś wsadzić do środka, aby już nigdy wyciek nie szedł do samochodu. 1. Z pomocą przyszedł stary kran... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2. Obróbka na tokarce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3. Obróbka na szlifierce :-)) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 4. Wcisk + klej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 5. Trochę kleju silikonowego dla poprawki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz czekam do jutra. Obcinam nadmiar rurki. Montaż i testy :-)) Jeszcze nie wiem na czym to położyć: klej do szyb czy też klej silikonowy. Robię właśnie test tego drugiego ;-))
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#54 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-08-2011
Skąd: Ostróda
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 289
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#55 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Cytat:
Ja u siebie miałem mokro pod nogami kierowcy, ale wszystko wskazywało na to, że jeden z korków zakrywających otwory technologiczne w podłodze się rozszczelnił. Jak się przyjrzysz dokładnie wszystkim filcom, to będzie widać skąd woda szła (tam zazwyczaj jest też najbardziej brudne). Maureliusz, a Ty przymierzałeś to swoje ustrojstwo czy Ci to wejdzie tam gdzie ma wejść? Przecież tam jest jakiś centymetr może dwa do osłony wydechu, a ta twoja rynienka wydaje się dużo dłuższa. Jak wyrwałeś zaczepy, to po przysłowiowych ptokach, ale ja swoją uszczelniłem tym krążkiem co to zapobiegał lataniu płyt CD/DVD w 10, 25 i 50 pakach. Nie chłonie i nie przepuszcza wody, ma odpowiedni rozmiar (może troszkę trzeba otwór powiększyć) i odpowiednią grubość.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
No nadmiar rurki będzie oczywiście - cut! Będzie taka długość jak była.
Nie nie, ja dziękuję za wszelkie krążki od płyt CD. Chcę mieć spokój raz na zawsze. Zdawało by to egzamin, jakby goście nie zrobili tych łapek, tylko pełny kołnierz. A tak to ryzyko przecieku zawsze będzie. Wysuszyć te maty potem to masakra. Zapewne będzie klej do szyb i tyle. No zaczepy urwałem niestety, bo nie wiedziałem dokładnie jak to jest zrobione. Podważyłem i chrup. No to już mi było wszystko jedno :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Walka z wyciekiem - dzień 4.
No to finiszujemy: 1. Obcinamy nadmiar rurki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2. Wszystko sklejamy na kleju-uszczelce + rozpórka :-) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak na zaś, to można by również przykręcić to na trzech śrubach rozmieszczonych co 120 stopni i do tego uszczelka z dętki. Coś takiego: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale ja już nie chciałem zmieniać planu :-)) No to teraz schnięcie, test drogowy i można składać maty.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Walka z wyciekiem - dzień 5
Zatem klej "boll" chwycił jak klej do szyb. Nie do ruszenia ten plastyk! Dzisiaj zrobiłem test drogowy...niestety wyciek!!! Co prawda mały, ale krople się pojawiły. Zatem coś nie halo. Zacząłem szukać, po nitce do głębka... jest! O to winowajca: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyciek pojawia się zzza tej dziwnej klapki. Potem cieknie po dnie klimatyzatora i pechowo leci na dół wężykiem...sprawiając wrażenie jakby tam był problem - wrrrr!!! Ponieważ dzisiaj miałem bojowy dzień, zatem: 1. Ściągamy bezpieczniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2. Klapka zdjęte i wszystko jasne.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3. Gdzie jest uszczelka! Panowie z Forda pytam się GDZIE JEST USZCZELKA!!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 4. Trochę silikonu - uszczelka w płynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 5. I zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tearaz to już musi być dobrze... jutro testy drogowe poraz drugi!
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-06-2010
Skąd: Pomorskie
Model: focus c-max
Silnik: 1.6 tdci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
kawał dobrej roboty ostatnia sprawa to strzał w 10,będzie po kłopocie i dzięki za fotorelację .
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
KONIEC WALKI!
100% zadowolenia. Suchutko! Na koniec: - do uszczelnienia odpływu użyłem: BOLL - Poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca /szara/ 310 ml - do uszczelnienia zaślepki: Technicqll - 100% klej, SILIKON UNIWERSALNY RADOŚĆ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-) :-) :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
![]() |
|
|
|