Sprawdzanie Numeru VIN

Tyminek · 28-07-2012, 22:50

Witam
Mam problem z Focusem 1.6 16v LPG
W trasie wyskoczył błąd (wypadanie zapłonów) i auto nie paliła na jeden gar.
Wymieniona została cewka i świece (Bosch 0.9mm) + regulacja u gazownika i nieco się polepszyło, bo tylko przy obrotach 1200-2000 przy przyspieszaniu auto się dławiło i zamulało, przy wyższych obrotach auto ładnie przyspieszało.
Wymieniona została jeszcze raz cewka i auto już nie miało problemów, niezależnie od obrotów ładnie przyspieszało i nie zamulało.
Po tygodniu problem znów wrócił. Pojawiło się zamulanie i dławienie przy obrotach 1200-2000.
Co robić?
Przyznaję że nie wymieniałem Kabli WN.

darmodziej · 29-07-2012, 08:20

Cytat:

Napisał Tyminek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

świece (Bosch 0.9mm)

Dlaczego nie Motorcraft?

Tyminek · 30-07-2012, 18:39

Takie mi polecono w sklepie

darmodziej · 31-07-2012, 16:19

A co poleca producent samochodu?

Tyminek · 01-08-2012, 19:24

W ramach gwarancji wymieniono cewkę na nową i auto śmiga ... ale zauważyłem że przy włączonej klimie spada widocznie moc? czyżby coś się działo z klimą?

Struna · 01-08-2012, 23:45

raczej kwestia poprawnej regulacji

morus · 02-08-2012, 17:21

Cytat:

Napisał Tyminek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale zauważyłem że przy włączonej klimie spada widocznie moc? czyżby coś się działo z klimą?

Zawsze tak się dzieje przy włączonej klimie.

28-07-2012, 22:50	#1
Tyminek ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2005 Skąd: Głogów Postów: 4	Focus 1.6 LPG Dławi się przy 1200-2000 obr/min Witam Mam problem z Focusem 1.6 16v LPG W trasie wyskoczył błąd (wypadanie zapłonów) i auto nie paliła na jeden gar. Wymieniona została cewka i świece (Bosch 0.9mm) + regulacja u gazownika i nieco się polepszyło, bo tylko przy obrotach 1200-2000 przy przyspieszaniu auto się dławiło i zamulało, przy wyższych obrotach auto ładnie przyspieszało. Wymieniona została jeszcze raz cewka i auto już nie miało problemów, niezależnie od obrotów ładnie przyspieszało i nie zamulało. Po tygodniu problem znów wrócił. Pojawiło się zamulanie i dławienie przy obrotach 1200-2000. Co robić? Przyznaję że nie wymieniałem Kabli WN. __________________ Wehikuł Czasu

30-07-2012, 18:39	#3
Tyminek ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2005 Skąd: Głogów Postów: 4	Odp: Focus 1.6 LPG Dławi się przy 1200-2000 obr/min Takie mi polecono w sklepie __________________ Wehikuł Czasu

31-07-2012, 16:19	#4
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,209	Odp: Focus 1.6 LPG Dławi się przy 1200-2000 obr/min A co poleca producent samochodu?

01-08-2012, 19:24	#5
Tyminek ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2005 Skąd: Głogów Postów: 4	Odp: Focus 1.6 LPG Dławi się przy 1200-2000 obr/min W ramach gwarancji wymieniono cewkę na nową i auto śmiga ... ale zauważyłem że przy włączonej klimie spada widocznie moc? czyżby coś się działo z klimą? __________________ Wehikuł Czasu

01-08-2012, 23:45	#6
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	Odp: Focus 1.6 LPG Dławi się przy 1200-2000 obr/min raczej kwestia poprawnej regulacji