[C-MAX 2003-2007] Światła dzienne w naszych autach

[luki6262]

Konieczne jest mostkowanie pinów 1 i 26 czy jest możliwość ze bez tego zadziała? Jeżeli chodzi o elektryke to ja cieńki bolek jestem:/

dziękówka xd

[tedi_k]

Napisał luki6262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Konieczne jest mostkowanie pinów 1 i 26 czy jest możliwość ze bez tego zadziała?

Ten mostek to podstawa działania świateł dziennych - bez tego na pewno nie zadziała. Został wprowadzony przez Forda właśnie z powodu pomysłu na założenie w ten sposób drutu oporowego w celu zmniejszenia intensywności świecenia świateł mijania w trybie dziennym. W konsekwencji tego pomysłu w znaczej części samochodów nie można uruchomić w prosty sosób świateł dziennych, bo Ford oszczędza na tym kawałku drutu oporowego (trochę droższy od kawałka zwykłego...)

[tedi_k]

W poście [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dodałem w punkcie 4 (o bezpiecznikach) opis roli bezpieczników F110 i F113 oraz parę uwag o zachowaniu się zwykłego przełącznika świateł (bez funkcji AUTO). Warto zerknąć - przydatne.

[paablod]

To jeszcze się dopytam. Czy ten opis dotyczy także automatycznych świateł (i może wycieraczek)? Mam w swoim mk2 przełącznik auto, czujnik deszczu, wydaje mi się, że włączoną opcje przez ELMConfig'a ale światła w pozycji AUTO święcą na okrągło a wycieraczki tylko działają manualnie. Czy w przypadku zakrycia ręką czujnika powinno się słyszeć jakieś klapanie przekaźnika wewnątrz? Od czego zacząć diagnozę problemu?

[tedi_k]

Napisał paablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od czego zacząć diagnozę problemu?

Podkreślam, że mój opis dotyczy samochodów poliftowych.
Tak czy inaczej, diagnozę trzeba zacząć od sprawdzenia wersji GEMa. Różne GEMy mają różną funkcjonalność. Na przykład wersje (poliftowe!) -B* i -D* nie obsługują czujnika świateł/deszczu. Z przedliftowymi GEMami jest jeszcze gorzej - tam zdaje się jedynie wersja (przedliftowa) -D* obsługiwała sensor.

Jeżeli GEM ma poprawną wersję, to należy przemierzyć instalację zgodnie ze schematem (zasilanie i masa na czujniku).

Przy włączaniu świateł w trybie AUTO poprzez zasłonięcie czujnika powinno być słychać nawet dokładnie dwa przekaźniki jednocześnie (jeden włącza światła mijania a drugi dołącza światła pozycyjne). Nie są one jakoś szczególnie głośne, ale jak jest cicho i się zbliżymy do GEMa, powinno być słychać. Włączenie przekaźników powinno byś słyszalne tylko jak światła się zaświecają. Jak już się świecą (i nie są to światła do jazdy dziennej) to coś jest nie tak i w związku z tym przekaźniki mogą się nie przełączać.

[paablod]

Dzięki. Niestety naklejka na GEM-ie się nie ostała ale po VIN w FordEtisie wynika, że to egzemplarz z automatycznymi wycieraczkami i światłami. Więc nadzieja jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał paablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki. Niestety naklejka na GEM-ie się nie ostała

Wersja naniesiona jest także nadrukiem na przedniej ściance (tej z wystającymi śrubami do mocowania GEMa). Druk jak druk - nie jest za duży, ale daje się odczytać.
Możesz też wstawić jakieś dobre zdjęcie gniazda wiązki dachowej (gnazdo opisane jako ROOF 1), to Ci powiem czy są piny obsługi czujnika.

BTW - jeśli to wersja z automatycznymi światłami i wycieraczkami, to co się stało, że musisz kombinować???

[paablod]

Dzięki, udało mi się odczytać symbol 7M5T14A073FE. Ze względu, że na parkingu mam ciężki dostęp, nie odłączę teraz tej wiązki.
A chcę to zrobić dla tego, że mam zamontowane dzienne i chciałbym aby same się wyłączały np. jak wjadę do tunelu. Pewnie po to ten czujnik zainstalowano (a fizycznie istnieje - soczewka, płytka i 3? odchodzące przewody).
Te automaty (światła i wycieraczki) od początku nie działały jak go (od)kupiłem. Stąd to zacięcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kruciak2]

Mam automatyczne światła i wycieraczki. Zamontowałem światła do jazdy dziennej (+Plus po stacyjce-masa na akumulator-trzeci kabel z DRL-ów na postojówki) przełącznik świateł na Auto. Czy to normalny objaw wyjeżdżając z zaciemnionego pomieszczenia gasną światła mijania, przez ok 15 sekund świecą się tylko światła postojowe i następnie gasną postojowe a załączają sie Ledy. Czy to normalny objaw.

[paablod]

A czy po załączeniu stacyjki (czyli podaniu +) też masz to 15 s. opóźnienie? Ewidentnie coś powoduje zwłokę o wyłączeniu postojowych.