[Fiesta 2008-2012] Światła dzienne jak wyłączyć??

[Sc_mar]

Witam.

Mam oryginalne światła do jazdy dziennej i chciałbym je wyłączyć i zamontować światła Led tylko jest problem, bo w servisie mówią, że z poziomu komputera nie można ich wyłączyć tylko trzeba mechanicznie próbować. Sprawdziłem bezpieczniki i jest osobny od świateł dziennych, ale po jego wyciągnięciu gasną tylko światła z przodu (żarówki H7) a postojowe i oświetlenie z tyłu łącznie z podświetlenie numeru rejestracyjnego nadal świecą. Czy ktoś wie w jaki sposób można by je wyłączyć żeby za bardzo nie ingerować w instalacje.

[ksawery]

Gdzieś czytałem że trzeba wyjąć bezpiecznik F110 wyłączenie św.dziennych i F113 wyłączenie św.pozycyjnych przy św.dziennych, nie sprawdzałem.

[Sc_mar]

W moim autku nie ma takich bezpieczników. Światła dzienne mam pod bezpiecznikiem nr 25 a pozycyjne pod nr 22. Po wyciągnięciu bezpiecznika od świateł pozycyjnych gasną łącznie z podświetlanie przełączników w środku auta tyle tylko, że gasną na stałe. W poniedziałek mam podjechać do serwisu Boscha, bo widzę, że cały główny sterownik jest tejże firmy i tak mają spróbować go przeprogramować choć facet mówił, że jeszcze w tym aucie tego nie robił i nie wie czy to się uda. Zobaczymy.

[tedi_k]

Napisał Sc_mar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim autku nie ma takich bezpieczników. Światła dzienne mam pod bezpiecznikiem nr 25 a pozycyjne pod nr 22.

Jak wynika ze schematu Fiesty MK7, bezpiecznik F25 oraz przekaźnik R6 odpowiadają jedynie za uruchomienie świateł mijania w trybie świateł dziennych. Światła pozycyjne i pozostałe związane (oś. tablicy rejestracyjnej...) uruchamiane są bezpośrednio przez GEM. W związku z tym musi być w parametrach GEM możliwość wyłączenia świateł pozycyjnych i związanych w trybie świateł dziennych, ponieważ obecne przepisy wykluczają ich łączenie ze światłami mijania działającymi jako dzienne.

Konkluzja - włączanie i wyłączanie bezpieczników F25 (lub F22) i przekaźnika R6 na pewno nie rozwiąze Twojego problemu. Niezbędna jest zmiana parametrów konfiguracyjnych GEM. Raczej myślę, że zrobi Ci to serwis Ford (nie koniecznie ASO) dysponujący komputerem serwisowym (IDS/VCM) niż serwis Boscha... Nie wyklucza to oczywiście Twojej wizyty u nich - może mają niezbędny interfejs serwisowy...