Sprawdzanie Numeru VIN

brzo · 11-08-2012, 11:35

auto stoi już 3tygodnie u mechanika i czeka na gościa od pomp. nie wiem co oni wymieniali. czy ten tranzystor czy co

kvant · 11-08-2012, 14:42

Witam,
Te objawy zdiagnozował u mnie mechanik z "Serwisu Auto Fordzik" w Pile,
Naprawił tą usterkę niezależny elektryk Paweł K./ wg. mnie najlepszy fachowiec od forda w okolicy ,
wgrał nowszy soft. i po problemie.

Rozwiązał mi jeszcze jeden problem, silnik tracił moc na wolnych obrotach, błąd P2263, miałem regenerowany już sterownik turbiny, w serwisie to chcieli od razu turbine wymieniać z tym sterownikiem, a mnie zrobił coś czego już nie chciał zdradzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,nie wywiany żadnych części mechanicznych,
Silnik chodzi jak nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

colorado30 · 11-08-2012, 18:09

Kolega w TDDI mial taki objaw jak mu padl czujnik polozenia walu , znaczy jak padal to zapalala sie kontrolka od aku i nie gasla, po wymianie znikneło.

mjprzem · 16-08-2012, 09:56

Przypadkowo trafilem na wasz temat z innego tematu.

Macie tutaj fajnego fachowca HPL-jak niechcesz pomoc to nie podawaj zlych informacji-bo nie poto forum aby sie wymądrzac i ludziom nie pomagac-chyba ze twoje madrosci polegaja tylko na wymianie alternatora.

W waszym temacie nie chodzi oczywiscie o alternator ktory to magicznie wymienil HPL ale raczej o sterowanie silnika.

Przedewszystkim co ma do tego kontrolka ladowania?

"smart charge" to taki system inteligentnego ladowania w fordzie -stosowany od 98roku w nowych modelach forda.

jak działa?
-w zaleznosci od temp zewnetrznej zmniejsza lub zwieksza ladowania...czyli w zimie do 14,8 a w lecie do 14V.
-kontroluje prace alternatora
-jezeli mamy duze obciazenie alternatora to moze zwiekszac obroty silnika-to jest ten wspolny temat ktory laczy kontrolke ladowania z silnikiem i to pewnie dlatego kontrolka nie gasnie u was bo silnik nie zwieksza obrotów.

Regulator ma po to 3 kabelki...
1-zasilanie +
2-informocja z PCM
3-informacja do PCM

ale nawet po wypieciu wtyczki od ladowania alternator powinien ladowac w nazwijmy to trybie awaryjnym tyle ze z zmniejszonym napieciem ladowania aby niczego nie uszkodzic i nie uszkodzic siebie.

Ale to w wiekszosci przypadkow tylko przypadek ze sterownik silnika niemoze zwiekszyc obrotow silnika i przez to kontrolka nie gasnie.

Co łaczy uklad tdci z tddi?
łaczy sterownik silnika-ford EEC-V (w prawdzie sa rozne rozwiazania i czasami sterownik moze byc jeszcze inny ale to sie moglo roznie spotykac)
W tdci jest jeszcze dodatkowy modul do obsługi wtrysków od CR.

Ale...w sumie w tym temacie nie chodzi o ładowanie ale o konkretne usterki w sterowaniu silnika (bardziej w ukladzie wtryskowym) ktore powoduja brak mozliwosci regulacji predkosci obrotowej silnika. i przypuszczam ze ta usterka bedzie rozna w zaleznosci od ukladu zasilania, oraz moze jeszcze byc rozna z tego wzgledu ze eec-V w mondeo to naprawde bardzo mocno zaawansowane rozwiazania programowe ktore mogą reagowac na bardzo wiele czynników.

oldrodge · 16-08-2012, 13:16

No dobra a opisz prościej co trzeba naprawić aby była reakcja na pedał gazu na ciepłym silniku. Czy wspominany wcześniej sterownik pompy i jego tranzystor? Czy coś innego?

mjprzem · 16-08-2012, 14:11

napewno nie chodzi o tranzystor...
bo pada..a w zasadzie nie pada-bo to tez czesto jest bzdura bo czesto odpada przygrzana nozka do tranzystora a tranzystora sie juz nieda polutowac wiec potrzeba go wymienic-a najlepiej zainstalowac na zewnatrz inny.

Ale...tranzystor ktory siadal to tranzystor od wysterowania dawki wtrysku.
jezeli niema sterowania dawka wtrysku to i silnik niemoze pracowac i nieda sie uruchomic.

za to moze to miec zwiazek np. wyprzedzeniem kata wtrysku...ale tutaj dalo by sie zaobserwowac glosna prace silnika...
lub np. osprzetem silnika...czy usterka jakiegos czujnika.

niestety niespotkalem sie z waszym problemem osobiscie ale tyle co moglem podpowiedziec podpowiedzialem.
ps ktos tez pisal o zmianie versji programu ecu i to tez moze byc to, ale ogolnie jak zauwazycie sami to na ten 1 objaw moze byc kilka roznych rozwiazan-czyli przyczyn.

oldrodge · 22-08-2012, 15:53

Panowie a odpowiedzcie mi na pytanie na jakim paliwie jeździcie, czy na czystym ON , czy np. na sezon zimowe były do paliwa dodawane różne dodatki do paliw dedykowane do ON, a może minimalne dawki benzyny, ja na zimę dodawałem ulepszaczy do paliwa, może to one spowodowały jakąś usterkę systemu zasilania paliwowego typu pompa itd.

brzo · 22-08-2012, 19:45

ja na ruskim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dwa lata było ok. znów się pojawił u mnie problem że świecącym akumulatorem. brak słów

Mateoo · 22-08-2012, 21:37

Ja Ci powiem kolego, że dolewałem też różnych specyfików do diesla zimą i kupę kilometrów przejeździłem na bio i nic.. Więc nie wydaje mi się żeby to było to.

mjprzem · 23-08-2012, 10:18

rodzaj paliwa niema wiekszego znaczenia..wazne aby paliwo bylo czyste.

11-08-2012, 11:35	#131
brzo ford::average Zarejestrowany: 27-03-2012 Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2000 Postów: 55	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu auto stoi już 3tygodnie u mechanika i czeka na gościa od pomp. nie wiem co oni wymieniali. czy ten tranzystor czy co

11-08-2012, 14:42	#132
kvant ford::amateur Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 02-06-2012 Skąd: ok. Piły Model: Mondeo kombi Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 4	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu Witam, Te objawy zdiagnozował u mnie mechanik z "Serwisu Auto Fordzik" w Pile, Naprawił tą usterkę niezależny elektryk Paweł K./ wg. mnie najlepszy fachowiec od forda w okolicy , wgrał nowszy soft. i po problemie. Rozwiązał mi jeszcze jeden problem, silnik tracił moc na wolnych obrotach, błąd P2263, miałem regenerowany już sterownik turbiny, w serwisie to chcieli od razu turbine wymieniać z tym sterownikiem, a mnie zrobił coś czego już nie chciał zdradzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,nie wywiany żadnych części mechanicznych, Silnik chodzi jak nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

11-08-2012, 18:09	#133
colorado30 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 07-02-2010 Skąd: Legnica Model: mondeo sedan Silnik: 2,0B Rocznik: 1997 Postów: 88	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu Kolega w TDDI mial taki objaw jak mu padl czujnik polozenia walu , znaczy jak padal to zapalala sie kontrolka od aku i nie gasla, po wymianie znikneło. __________________ Regulamin $23 colorado32@o2.pl

16-08-2012, 09:56	#134
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu Przypadkowo trafilem na wasz temat z innego tematu. Macie tutaj fajnego fachowca HPL-jak niechcesz pomoc to nie podawaj zlych informacji-bo nie poto forum aby sie wymądrzac i ludziom nie pomagac-chyba ze twoje madrosci polegaja tylko na wymianie alternatora. W waszym temacie nie chodzi oczywiscie o alternator ktory to magicznie wymienil HPL ale raczej o sterowanie silnika. Przedewszystkim co ma do tego kontrolka ladowania? "smart charge" to taki system inteligentnego ladowania w fordzie -stosowany od 98roku w nowych modelach forda. jak działa? -w zaleznosci od temp zewnetrznej zmniejsza lub zwieksza ladowania...czyli w zimie do 14,8 a w lecie do 14V. -kontroluje prace alternatora -jezeli mamy duze obciazenie alternatora to moze zwiekszac obroty silnika-to jest ten wspolny temat ktory laczy kontrolke ladowania z silnikiem i to pewnie dlatego kontrolka nie gasnie u was bo silnik nie zwieksza obrotów. Regulator ma po to 3 kabelki... 1-zasilanie + 2-informocja z PCM 3-informacja do PCM ale nawet po wypieciu wtyczki od ladowania alternator powinien ladowac w nazwijmy to trybie awaryjnym tyle ze z zmniejszonym napieciem ladowania aby niczego nie uszkodzic i nie uszkodzic siebie. Ale to w wiekszosci przypadkow tylko przypadek ze sterownik silnika niemoze zwiekszyc obrotow silnika i przez to kontrolka nie gasnie. Co łaczy uklad tdci z tddi? łaczy sterownik silnika-ford EEC-V (w prawdzie sa rozne rozwiazania i czasami sterownik moze byc jeszcze inny ale to sie moglo roznie spotykac) W tdci jest jeszcze dodatkowy modul do obsługi wtrysków od CR. Ale...w sumie w tym temacie nie chodzi o ładowanie ale o konkretne usterki w sterowaniu silnika (bardziej w ukladzie wtryskowym) ktore powoduja brak mozliwosci regulacji predkosci obrotowej silnika. i przypuszczam ze ta usterka bedzie rozna w zaleznosci od ukladu zasilania, oraz moze jeszcze byc rozna z tego wzgledu ze eec-V w mondeo to naprawde bardzo mocno zaawansowane rozwiazania programowe ktore mogą reagowac na bardzo wiele czynników.

16-08-2012, 13:16	#135
oldrodge ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 22-03-2012 Skąd: świętokrzyskie Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2008 Postów: 79	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu No dobra a opisz prościej co trzeba naprawić aby była reakcja na pedał gazu na ciepłym silniku. Czy wspominany wcześniej sterownik pompy i jego tranzystor? Czy coś innego?

16-08-2012, 14:11	#136
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu napewno nie chodzi o tranzystor... bo pada..a w zasadzie nie pada-bo to tez czesto jest bzdura bo czesto odpada przygrzana nozka do tranzystora a tranzystora sie juz nieda polutowac wiec potrzeba go wymienic-a najlepiej zainstalowac na zewnatrz inny. Ale...tranzystor ktory siadal to tranzystor od wysterowania dawki wtrysku. jezeli niema sterowania dawka wtrysku to i silnik niemoze pracowac i nieda sie uruchomic. za to moze to miec zwiazek np. wyprzedzeniem kata wtrysku...ale tutaj dalo by sie zaobserwowac glosna prace silnika... lub np. osprzetem silnika...czy usterka jakiegos czujnika. niestety niespotkalem sie z waszym problemem osobiscie ale tyle co moglem podpowiedziec podpowiedzialem. ps ktos tez pisal o zmianie versji programu ecu i to tez moze byc to, ale ogolnie jak zauwazycie sami to na ten 1 objaw moze byc kilka roznych rozwiazan-czyli przyczyn. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 16-08-2012 o 14:15

22-08-2012, 15:53	#137
oldrodge ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 22-03-2012 Skąd: świętokrzyskie Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2008 Postów: 79	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu Panowie a odpowiedzcie mi na pytanie na jakim paliwie jeździcie, czy na czystym ON , czy np. na sezon zimowe były do paliwa dodawane różne dodatki do paliw dedykowane do ON, a może minimalne dawki benzyny, ja na zimę dodawałem ulepszaczy do paliwa, może to one spowodowały jakąś usterkę systemu zasilania paliwowego typu pompa itd.

22-08-2012, 19:45	#138
brzo ford::average Zarejestrowany: 27-03-2012 Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2000 Postów: 55	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu ja na ruskim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dwa lata było ok. znów się pojawił u mnie problem że świecącym akumulatorem. brak słów

22-08-2012, 21:37	#139
Mateoo ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 24-08-2011 Skąd: z Polski ;) Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 133	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu Ja Ci powiem kolego, że dolewałem też różnych specyfików do diesla zimą i kupę kilometrów przejeździłem na bio i nic.. Więc nie wydaje mi się żeby to było to.

23-08-2012, 10:18	#140
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Na ciepłym silniku świeci kontrolka ładowania i brak jest reakcji na pedał gazu rodzaj paliwa niema wiekszego znaczenia..wazne aby paliwo bylo czyste.