|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2012, 07:26 | #121 | |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,139
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Cytat:
Na tym zdięciu to raczej widać że wydmuchiwało ci bokiem co może jest to coś co też nie głupie bo w efekcie syfek nie idzie do dolotu tylko na zewnątrz a EGR się nie zakleja bo nie zostają spaliny kończąc na nim zaślepione , tylko ulatują w siną dal do (komory silnika) . Ciekawe czy w tym przypadku nie pokazuje małego błedu.Może zrób -TEST-zegarów i pokaż co wyświetla DTC# .........
__________________
......................... Pozdrawiam . |
|
17-09-2012, 11:32 | #122 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Pytałem Heko jak się ma zaślepiony EGR do DPF-u . Odpisał "...ma zdecydowanie wpływ, z jednej strony, zaślepienie EGR wpływa pozytywnie na ograniczenie dymienia, ale z drugiej, precyzyjna praca zaworu potrzebna jest do optymalnej regeneracji DPF. więc zaślepienie będzie miało zły wpływ na prawidłowe dopalanie filtra''.
Ja już swojego zaślepiłem i przejechałem jakieś 10 tyś. Zdecydowanie lepiej się zbiera. Ale zastanawiam się czy nie wyjąć zaślepki , już nie wiem co mam o tym myśleć. ..czyli zaślepiony EGR ma wpływ tylko i wyłącznie na DPF ? Ostatnio edytowane przez dikileiden ; 17-09-2012 o 11:34 |
17-09-2012, 11:39 | #123 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Cytat:
Panowie ja powiem tak...DPFa- owszem,wywalić jak jest,ale EGRu nie dotykam i nie zamierzam,po co ingerować w fabryke...? Może i ktoś przejedzie tak i 100-200kkm,ale jak nie? Decycja każdego...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
17-09-2012, 11:56 | #124 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
No właśnie , ja się nie obawiam zaślepionego EGR-u , tylko jaki to zaślepienie ma wpływ na DPF.
|
17-09-2012, 18:16 | #125 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Ja nie mam DPFu i mam zamiar zaślepić EGR, ale teraz to już nie jestem taki zdecydowany. Czy w takim przypadku jest jakieś niebezpieczeństwo?
__________________
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/17999"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/17999/icon1.png" alt="Zużycie paliwa - Motostat.pl" /></a> |
17-09-2012, 20:06 | #126 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-07-2010
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 182
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Po śledzeniu różnych wątków na forum wynika, iż nie ma raczej żadnego niebezpieczeństwa jak zaślepisz nie mając egr-u. Ja zaślepiłem, ale przejechałem dopiero około 2k i nie mogę się wypowiadać jak będzie po przejechaniu 100k
|
17-09-2012, 20:19 | #127 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Ja też zaślepiłem ale nie wiele przejechałem od tego zabiegu. Napiszcie kto zaślepił na sztywno a kto z dziurkami i dlaczego właśnie tak? Plusy i minusy obydwu rozwiązań. Potrafi ktoś odpowiedzieć?
|
18-09-2012, 06:48 | #128 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
mi się wydaje że blaszką z dziurką zaślepia się tam gdzie przy zaślepieniu blaszką bez dziurki wyskakuje błąd EGR-u. Możliwe że dziurki w blaszce zapobiegają pojawieniu się błędu.
|
01-10-2012, 09:41 | #129 | |
ford::amateur
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 03-09-2011
Skąd: Birmingham
Model: ford galaxy MK3 GIHA
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
Cytat:
Inny przyklad... prowadze dzialalnosc transportową podiadam 2x Mb sprinter jeden model 905 (2002r) i 906 ( 2007r) sa to prowie identyczne silniki nowszy posiada EGR a starszy model jest bez ... efekt kilku krotna wymiana EGR kopcenie , slabe osiągi w nowym modelu , powiem wiecej ze z uszkodzonym egr nowy model (906) kopci i truje środowisko niczym STAR 1142 a starszy model (905) prawie nie pości dymka no chyba ze tylko przy zimnym starcie wiec pytam GDZIE JEST TA EKOLOGIA !!!!!!!!! |
|
01-10-2012, 11:37 | #130 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,163
|
Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!
skąd ostatecznie braliście blaszkę do zaślepienia egra w 2.0?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|