![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
Witam,
Mam problem, tata ostatnio bawił się z dodatkowym tylnym światłem stopu i chcąc wpiąć kabel gwoździem, przypadkowo dotknął masy i zrobił zwarcie. Od tamtej pory nie ma żadnych świateł (tylko postojowe) nie palą się żadne kontrolki a samochód odpala normalnie. Działają tylko awaryjne i kierunkowskazy. Wielokrotnie przelutowywał i wyciągał skrzynkę bezpieczników i przekaźników i zmieniał na inną lecz to nic nie dało. Po zmianie skrzynki było to samo lecz po dodaniu gazu zapalała się kontrolka ładowania i samochód nie rzeczywiście nie ma ładowania. Potem zaczęła się lekko świecić kontrolka ABS-u. Wczoraj odkrył że gdy ściśnie skrzynkę/przekaźnik to pojawiają się światła których być nie powinno. Co mogło pójść lub jakie kable mogły się przytopić? Może to być wina słabej masy? (Ford Escort 1.8 16v 1992r) Edit: Dodatkowo nie na wszystkich bezpiecznikach jest prąd, właśnie nie ma na tych częściach co podałem wcześniej. Ostatnio edytowane przez BOGDAN-GOLINSKI ; 23-09-2012 o 14:19 Powód: dodatkowe symptomy |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Dodatkowe kwadratowe bezpieczniki dużej mocy zasilające miedzy innymi skrzynkę bezpieczników powinny być w skrzyneczce obok dodatniej klemy akumulatora.
Sprawdź. Jeżeli są ok to sprawdź dokładnie przewody i wszystkie wtyczki. Może jakiś styk lub kabel się upalił. Sprawa trochę dziwna bo teoretycznie powinien pójść tylko bezpiecznik świateł stop. Z doświadczenia innych forumowiczów wiem że przelutowanie skrzynki nie zawsze powoduje że działa ona dobrze. A jak reszta elektryki typu dmuchawa , podgrzewanie tylnej szyby , wycieraczki itd?
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 23-09-2012 o 20:35 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
wszystkie bezpieczniki sprawdzone podejrzewam kompa po stacyjce napięcie wraca do skrzynki i dalej nie mam pojecia
Ostatnio edytowane przez BOGDAN-GOLINSKI ; 24-09-2012 o 06:35 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
Cytat:
Zastanawiam się czy nie padł komputer abs po przekręceniu kluczyka brak kontrolek ręcznego,akumulatora,absu,zegary nic nie pokazują,tylko prędkościomierz działa,po dodaniu mocniej gazu zapala sie kontrolka ładowania i żarzy abs już zgłupiałem po tym zwarciu nie padł żaden bezpiecznik proszę o pomoc |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
Wymiana skrzynki bezpieczników na drugą nic nie zmieniło dalej to samo
pomocy?????????????????????????????????????????? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Pozostaje dokładne sprawdzenie przewodów i miejsc połączeń w tym wszystkich kostek łączących.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
sprawdzę ale nie mam pojęcia czego szukać
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
Cytat:
temat ze zwarciem można zamknąć auto wróciło od mechanika SAM NIE WIE DOKŁADNIE CO BYŁO ALE ZROBIŁ |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Tak to już jest z mechanikami... Dobrze że wóz sprawny. Szerokości.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: bogdan
Zarejestrowany: 22-09-2012
Skąd: Ostróda
Model: FORD focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
Dzięki za udział
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| escort , kontrolki , zwarcie instalacji |
|
|