Opony zimowe obowiązkowe - szczegóły w artykule

[MAG]

Mieszkam na codzień w Szwecji, czyli w państwie gdzie sprawy bezpieczeństwa na drodze (i nie tylko) są traktowane bardzo serio.

Obowiązek zakładania opon zimowych oczywiście istnieje tutaj i trwa od 1-ego grudnia do 31-ego marca w przypadku zimowych warunków jazdy i wymagana w tym czasie głebokośc bieznika opony zimowej to minimum 3mm

Oznacza to ni mniej ni więcej jak to, że jesli w tym okresie będziesz miał kontrolę drogową i w przypadku śniegu/lodu na drodze zostaniesz złapany na letnich oponach - dostajesz mandat i to nie mały.
Natomiast jesli jest sucho albo nawet i mokro, ale zdecydowanie powyżej zera, to żaden policjant tego mandatu Ci nie da, bo przepis jest wystarczająco jasny.

Ja akurat mieszkam na samym południu Szwecji, gdzie zimy są podobne do polskich (ostatnie dwie były zarówno cieplejsze jak i mniej śnieżne niż w moim rodzinnym Gdańsku) to jakoś nie spotykam zimą aut na letnich oponach - nawet w starych gratach są pozakładane zimówki - często kolcowane, które sa tutaj dozwolone (tak na wszelki wypadek, bo nigdy nie wiadomo czy po pięknym dniu, następny ranek nie przywita nas deszczem albo sniegiem ...)



Co do jeżdżenia zimą na letnich kapciach, to pomimo tego, że w słoneczny dzień, na suchym asfalcie nawet przy niewielkim mrozie opona letnia jest wystarczająca (a nawet moze sie okazać minimalnie lepsza od kiepskiej zimówki), to jazda na nich jest mniej więcej tak samo bezpieczna, jak chodzenie zimą w "adidasach" ...

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mieszkam na codzień w Szwecji, czyli w państwie gdzie sprawy bezpieczeństwa na drodze (i nie tylko) są traktowane bardzo serio.

Czasami aż za bardzo:
- volvo i wszelakie systemy bezpieczeństwa, które nic nie zmieniają - poduszka dla pieszego to już skrajna głupota ale za kilka lat UE nakaże w każdym samochodzie
- światła w dzień, które nadal palą by przypominać o zmianie ruchu z lewo na prawostronny w latach 60-tych

Oznacza to ni mniej ni więcej jak to, że jesli w tym okresie będziesz miał kontrolę drogową i w przypadku śniegu/lodu na drodze zostaniesz złapany na letnich oponach - dostajesz mandat i to nie mały.

Przy -30C na czarnym nie dostaniesz. W Polsce jak najbardziej tak.

I jak zwykle ktoś próbuje porównać Szwecję do Polski. Napisz ile ton soli tam sypia na drogi. Możesz podać nawet w gramach. Napisz też jak się tam odśnieża.

Co do jeżdżenia zimą na letnich kapciach, to pomimo tego, że w słoneczny dzień, na suchym asfalcie nawet przy niewielkim mrozie opona letnia jest wystarczająca (a nawet moze sie okazać minimalnie lepsza od kiepskiej zimówki)

Opona letnia zawsze będzie lepsza nawet od najlepsze zimówki.

to jazda na nich jest mniej więcej tak samo bezpieczna, jak chodzenie zimą w "adidasach" ...

A co w tym takiego niebezpiecznego?

[jvc]

Co do hamowania na mokrym jak zapewne wiesz ( a może nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) od listopada każda sprzedana opona musi mieć dołączona informację o zużyciu paliwa(opory toczenia) ,hamowaniu na mokrym, oraz głośności. Jest to podzielone na klasy jakościowe tak jak np: przy lodówkach.

Napisał tubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opona letnia zawsze będzie lepsza nawet od najlepsze zimówki.

I dla przykładu opona zimowa

Michelin 205/55R16 Alpin A4 91T
Opory toczenia - E
Hamowanie na mokrym - C
Głośność - 70dB

I opona letnia

Bridgestone 205/55R16 ER30 91V
Opory toczenia - F
Hamowanie na mokrym - C
Głośność - 71dB

Dziwne prawda ? W każdym przypadku opona zimowa okazała się lepsza lub taka sama jak letnia.
Dodam jeszcze że różnica w hamowaniu na mokrym pomiędzy klasą A i G (ostatnią) może wynieść nawet 20 metrów.

A teraz pokaż interpretacje tych symboli.

[jvc]

Na przykład tutaj masz wszystko opisane
http://etykietowanie.michelintranspo...ge-pneumatique

[Markoo]

Napisał Markoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na czystym asfalcie w zimie na letnich nie ma problemu, ale trochę śniegu czy inne polne drogi to już kaplica, dlatego jak wcześniej pisałem ja osobiście skłaniam się ku uniwersalnym ot taki kompromis.

Napisał tubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proponuję się przejechać a nie wymyślać katastrofy. Jak nie było zimówek to jakoś ludzie się nie pozabijali a przecież też była kaplica i do tego dróg się nie odśnieżało i nie sypało ton soli.

A prawda żyli, sam żyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie wiesz od kiedy jeżdżę po tym świecie.
Do drogi kopnym świeżym śniegiem, kilkaset metrów a potem dalej kilkanaście kilometrów po białym ubitym śniegu(czasami na zakrętach trochę piaskiem sypnęli) i tak przez znaczną część zimy.
Najpierw Skodą 120(tu dobrze bo silnik z tyłu) potem 125p (tu stosowałem dociążenie) na różnych oponach.
Dało się... a pewnie że dało, ale po co się teraz męczyć i jak można lepiej i przyjemniej ?
Ktoś tu pisał o triathlonie, no to własnie w tej dyscyplinie uniwersalność jest w cenie, więc i analogicznie opony uniwersalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tu chciałem zaznaczyć że nie miałem jeszcze okazji wiarygodnie przetestować opon uniwersalnych, ale takie mam plany.

[Magik123]

Tzn bo tak czytam i czytam, czyli po tym zaczynam faktycznie wątpić w zimówki o ile tutaj Tubek pisze prawdę.
Mam do kupna 4 zimówki i zastanawiam się teraz czy nie lepiej wydać tę kasę na coś innego. Czyli na letnich przez zimę da rade przejeździć?
To maja być jakieś letnie z jakimś konkretnym bieżnikiem skośnym, prostym? Jakaś konkretna firma, są lepsze, gorsze? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może made in china? Czy lepiej coś droższego?

W sumie może i faktycznie po co 4 pary opon skoro da rade na 2 cały rok latać?

A czy przy okazji ABS z poduszką po odłączać? Myślę jeszcze czy by nie wstawić z przodu jakiejś belki metalowej, bo jak na letnich będe hamował jak mi gość wylazie na przejście to żeby mi bydle maski nie pogięło czy szyby nie wybił jak go trzepnę. No i ten ABS żeby tak nie stukał po nogach strasznie to drażni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poduszka to już w ogóle, ogłuchnąć można jak wystrzeli, uduszony tez nie chcę być bo pasów nie będę od tej pory zapinał, w ogóle usunę i zrobię z nich może smycz dla psa, wytrzymałe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Toś mi narobił pomysłów, a miałem poprzestać tylko na oponach ehhh.....

[boleek]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tzn bo tak czytam i czytam, czyli po tym zaczynam faktycznie wątpić w zimówki o ile tutaj Tubek pisze prawdę.
Mam do kupna 4 zimówki i zastanawiam się teraz czy nie lepiej wydać tę kasę na coś innego. Czyli na letnich przez zimę da rade przejeździć?
To maja być jakieś letnie z jakimś konkretnym bieżnikiem skośnym, prostym? Jakaś konkretna firma, są lepsze, gorsze? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może made in china? Czy lepiej coś droższego?

W sumie może i faktycznie po co 4 pary opon skoro da rade na 2 cały rok latać?

A czy przy okazji ABS z poduszką po odłączać? Myślę jeszcze czy by nie wstawić z przodu jakiejś belki metalowej, bo jak na letnich będe hamował jak mi gość wylazie na przejście to żeby mi bydle maski nie pogięło czy szyby nie wybił jak go trzepnę. No i ten ABS żeby tak nie stukał po nogach strasznie to drażni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poduszka to już w ogóle, ogłuchnąć można jak wystrzeli, uduszony tez nie chcę być bo pasów nie będę od tej pory zapinał, w ogóle usunę i zrobię z nich może smycz dla psa, wytrzymałe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Toś mi narobił pomysłów, a miałem poprzestać tylko na oponach ehhh.....

W sumie jak tak piszesz, to może i racja... Ja myśle, że może kupić kompletnie łyse opony. Przecież one to prawie za darmo chodzą. A zamiast 140 na autostradzie mogę jechać jakieś 40 i też dojadę. To dopiero oszczędność!

[majek32]

I tak nikt nas nie przekona że czarne jest czarne a białe jest białe

[Marek]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Toś mi narobił pomysłów, a miałem poprzestać tylko na oponach ehhh....

Pójdźmy krok dalej z myśleniem....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co nam opony.... sanki nie mają a jak śmigają...hehe i do tego sterować się da!