Sprawdzanie Numeru VIN

Alecki · 27-09-2012, 11:12

BTW,
mechanik mówił, że miał kilka przypadków awarii PCM w 2,5T, wszystkie zakończyły się jego wymianą.
Sterownik jest umieszczony bardzo blisko silnika (przy filtrze powietrza) i ma bardzo trudne warunki pracy - temperatura.
PCM jest objęty Gwarancją 12, chyba warto się zabezpieczyć, bo to kosztowy element.

Pulse · 27-09-2012, 11:14

Alecki strasznie Ci współczuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakbyś szukał nieautoryzowanego warsztatu ale dysponującego pełnym fordowskim know-how to mogę Ci podrzucić jeden namiar. Tylko warsztat jest 180 km od Warszawy.

Swoją drogą co jaki dystans jest zalecana wymiana rozrządu w 2,5T?

kordyl · 27-09-2012, 11:17

Co 200k km lub 10 lat. Ja wymieniłem po 5 latach i 100k km, bo jakoś nie wierzę do końca fordowi, że pasek wytrzyma 10 lat...

Cytat:

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PCM jest objęty Gwarancją 12, chyba warto się zabezpieczyć, bo to kosztowy element

Aż się boję zapytać... Jak kosztowny ?? U mnie pewnie nie przejdzie gwarancja nawet na PCM, nie wspominajac o silniku, bo mam LPG...

Alecki · 27-09-2012, 11:48

W rosyjskim sklepie internetowym kosztuje około 50 rys rubli, +- 5 tys zł.

wojtekn · 27-09-2012, 11:59

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aż się boję zapytać... Jak kosztowny ??

Dokładnie 5313.46 tys.w ASO w PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolonez · 27-09-2012, 12:11

Cytat:

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW,
mechanik mówił, że miał kilka przypadków awarii PCM w 2,5T, wszystkie zakończyły się jego wymianą.
Sterownik jest umieszczony bardzo blisko silnika (przy filtrze powietrza) i ma bardzo trudne warunki pracy - temperatura.
PCM jest objęty Gwarancją 12, chyba warto się zabezpieczyć, bo to kosztowy element.

Chyba, że po Twoim i tych kilku innych wspomnianych przypadkach Ford zmieni warunki Gwaracji 12.

Małe OT.
Pamiętam w vectrach b była taka sytuacja, że paski rozrządu nie wytrzymywały pierwotnie określonych 120 tys km i opel nakazał serwisom wymienianie pasków co 60 tys. km a przy okazji i pompy wody co jak wiadomo powiększało koszty przeglądu. I co oczywiście zrobił opel - zmienił warunki gwaracji.

Pozdr.

kordyl · 27-09-2012, 12:23

Alecki, a podpytaj proszę tego mechanika czy można PCM jakoś odizolować od silnika.

Cytat:

Napisał wojtekn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie 5313.46 tys.w ASO w PL

Wojtek jak zwykle pocieszasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

vega · 27-09-2012, 12:35

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podpytaj proszę tego mechanika czy można PCM jakoś odizolować od silnika.

No właśnie też by mnie to interesowało, lepiej dmuchać na zimne.
O tym, że PCM w tym modelu jest jakiś problemowy, to pierwsze słyszę. Jak robiłem wywiad przed kupnem, to jedyną wadą, jaka się powtarzała w zeznaniach mechaników (w tym z ASO), były uciążliwe wycieki oleju w niektórych egzemplarzach.

Cytat:

Napisał kordyl

Znajdź dobry warsztat, najlepiej specjalizujący się w Volvo i tam go zaholuj...

W Markach przy Piłsudskiego 125 jest niewielki serwis co robi Volvo, serwisowałem tam v40, koleś bez ściemy, zna się na rzeczy i normalne ceny...choć niekiedy szorstki w obyciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Alecki · 27-09-2012, 13:29

Tu piszą, że sterownik wytrzymuje 105 st. C.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zamontowany jest z przodu by oberwał przy byle stłucze.

Myślę, ze albo można go przenieść w chłodniejsze miejsce (przedłużacz) albo przynajmniej zrobić dziurę w osłonie i zamontować wiatraczek.

borni · 28-09-2012, 10:35

Mój znajomy miał Volvo i tam też PCM jest zamontowany w nadkolu i przy byle stłuczce jest do wymiany , a ASO Volvo jest jeszcze droższe go ASO Forda.
Miał dwie takie sytuacje, samochód służbowy, więc to go nie szarpnęło ale jak zobaczyłem rachunki za naprawy dwóch stłuczek to bez kozery można by drugie auto za to kupić z salonu !

27-09-2012, 11:12	#11
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,591	Odp: Czy 2.5t ma kolizyjny rozrząd? BTW, mechanik mówił, że miał kilka przypadków awarii PCM w 2,5T, wszystkie zakończyły się jego wymianą. Sterownik jest umieszczony bardzo blisko silnika (przy filtrze powietrza) i ma bardzo trudne warunki pracy - temperatura. PCM jest objęty Gwarancją 12, chyba warto się zabezpieczyć, bo to kosztowy element. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

27-09-2012, 11:14	#12
Pulse ford::professional Zarejestrowany: 08-04-2006 Skąd: Wilda Model: Mondeo/Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 1,020	Odp: Czy 2.5t ma kolizyjny rozrząd? Alecki strasznie Ci współczuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakbyś szukał nieautoryzowanego warsztatu ale dysponującego pełnym fordowskim know-how to mogę Ci podrzucić jeden namiar. Tylko warsztat jest 180 km od Warszawy. Swoją drogą co jaki dystans jest zalecana wymiana rozrządu w 2,5T?

27-09-2012, 11:48	#14
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,591	Odp: Czy 2.5t ma kolizyjny rozrząd? W rosyjskim sklepie internetowym kosztuje około 50 rys rubli, +- 5 tys zł. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

27-09-2012, 13:29	#19
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,591	Odp: Czy 2.5t ma kolizyjny rozrząd? Tu piszą, że sterownik wytrzymuje 105 st. C. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zamontowany jest z przodu by oberwał przy byle stłucze. Myślę, ze albo można go przenieść w chłodniejsze miejsce (przedłużacz) albo przynajmniej zrobić dziurę w osłonie i zamontować wiatraczek. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

28-09-2012, 10:35	#20
borni ford::beginner Zarejestrowany: 04-10-2011 Skąd: Śląsk Model: Focus MKI & Mondeo MKIV Silnik: 1,6 & 2,5T Rocznik: 2004 & 2009 Postów: 5	Odp: Czy 2.5t ma kolizyjny rozrząd? Mój znajomy miał Volvo i tam też PCM jest zamontowany w nadkolu i przy byle stłuczce jest do wymiany , a ASO Volvo jest jeszcze droższe go ASO Forda. Miał dwie takie sytuacje, samochód służbowy, więc to go nie szarpnęło ale jak zobaczyłem rachunki za naprawy dwóch stłuczek to bez kozery można by drugie auto za to kupić z salonu !