![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Alecki, jaka diagnoza jest ?? Rozrząd czy PCM ??
__________________
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
...rozrząd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 606
|
To niewesoło. Mógłbyś kolego podać, czy auto masz od nowości, oraz jaki był przebieg kiedy pękł pasek? I czy jesteś 100% pewny przebiegu? Bo nigdzie wyżej nie widzę tych danych.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
64500km, na 100% pewny przebieg.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Model: BMW F30
Silnik: DIESEL 184 KM
Rocznik: MŁODY
Postów: 216
|
Współczuje, dla mnie coś nie halo jak przy tym przebiegu.....;/
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK5 Kombi
Silnik: 2.0TDCI 150 KM
Rocznik: 2017
Postów: 91
|
Kurczę, no aż nie chce się wierzyć, żeby przy takim przebiegu strzelił pasek rozrządu...
Ja mam obecnie nieco ponad 120kkm i zastanawiam się, czy dla spokoju sumienia nie wybrać się na jakąś kontrolę paska... @Alecki: szczerze współczuję......napisz proszę jeśli możesz coś więcej, czy miałeś jakieś objawy zanim doszło do awarii? Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Też nie wierze w takie 'cuda"...
ale jeśli to prawda to Ford POWINIEN bez żadnej łaski naprawdić za free i bez rozgłosu bo lipa na maxa....
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Nie miałem absolutnie żadnych objawów. Silniczek kręcił jak marzenie, a nie dawno miał przegląd.
Nie wiem, czy kontrola zagwarantuje bezawaryjną pracę (zawsze można sprawdzić naciąg, stan rolek i napinacza), ja raczej sugerowałbym wykupienie G12 i assistance z długodystansowym holowaniem. Cytat:
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] Ostatnio edytowane przez Alecki ; 03-10-2012 o 09:19 |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK5 Kombi
Silnik: 2.0TDCI 150 KM
Rocznik: 2017
Postów: 91
|
Nie miałem absolutnie żadnych objawów. Silniczek kręcił jak marzenie, a nie dawno miał przegląd.
Nie wiem, czy kontrola zagwarantuje bezawaryjną pracę (zawsze można sprawdzić naciąg, stan rolek i napinacza), ja raczej sugerowałbym wykupienie G12 i assistance z długodystansowym holowaniem. G12 Mam, to coś poniżej 100 pln kosztowało na rok. Co do holowania długodystansowego, to nie wiem, coś tam jest w standardzie w ramach assistance ale pewnie na ograniczoną liczbę kilometrów. |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
|
Daj znać jak Ford podejdzie do sprawy, czy są gotowi chociaż partycypować w kosztach, czy też idą w zaparte?
Wiem, że łatwo się doradza ale moim zdaniem powinieneś powalczyć. Pozdrawiam |
|
|
|