![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Legnica
Model: Focus MK3 LIFT
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Jesli TU robi szacunek na podstawie rynku, to przecież uwzględnia do średniej ceny te wszystkie prawie nowki z Niemiec.;-)
A że jest ich trochę, to na cenę oczywiście wpływają. Takie zamknięte koło trochę... Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2 |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Otóż "importer" kupuje w np Niemczech auto, które jako przeznaczone na 'export" może zakupić netto. Auto te po wjechaniu na teren Polski powinno zostać "opłacone", czyli importer opłaca akcyzę od wartości zakupu z faktury w Urzędzie Celnym, a w Urzędzie Skarbowym opłaca podatek VAT w wysokości 23% od wartości celnej, czyli od wartości zakupu powiększonej o wysokośc akcyzy. Tyle, że w przypadku oszustwa skarbowego o jakim tu mowa, prawdziwa faktura zakupu auta znika (jest na niej jak wół napisane, ze auto zostało sprzedane ze stawką VAT 0% "na export"), a w jej miejsce pojawia się fikcyjna umowa zakupu albo fałszywa faktura bez wyszczególnionego VAT. Takie autko jest później sprzedawane albo z "umową na Niemca" albo na fakturę VAT marża przez handlarza jako pośrednika z czesto fikcyjnym sprzedającym.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-07-2010
Skąd: Pionki/Warszawa
Model: Kuga II
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2018
Postów: 233
|
MAG, dzięki za sprostowanie.
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Generalnie trzeba baaaaaaardzo uważać na swieżo sprowadzone auta sprzedawane na umowe bądź na vat-marżę jesli w dokumentach auta z zagranicy widnieje jako właściciel firma.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Rafał - ale tu chodzi o to, ze co jakis czas polskie US dostają info od niemieckich dotyczące transakcji exportu do Polski towarów ze stawką zerową i wtedy US ma nr VIN i po tym numerze sprawdza czy został zapłacony VAT przez importera.
Jesli wyjdzie, że nie, to sprawdzają w WK obecnego właściciela i jego ścigają bo to on jest w posiadaniu przedmiotu na którym ciążą opłaty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest to prostsze niz szukanie importera, który bardzo prawdopodobnie juz nie istnieje (w sensie działalnośc zlikwidowana) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. US ma 5lat na sprawdzenie tego i dochodzenie roszczeń ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Postów: n/a
|
Dokładnie tak jak pisze MAG - jeżeli kupisz jakikolwiek towar nie tylko samochody w nabyciu wewnątrz-unijnym bez VAT to po jakimś czasie od odpowiednika naszego US z kraju w którym nabyłeś towar/samochód spływają dokumenty tej transakcji i jest to weryfikowane. Urzędy Skarbowe w całej uni zawsze kontrolują takie zakupy gdyż są one w dwie strony import i eksport , jak polskie firmy sprzedają towary w cenach netto , US kraju do którego towary są eksportowane czeka na zapłatę należytego VAT-u od podmiotów które takie towary zakupiły. Jeżeli dopatrzą się uchybień w zależności od kraju i sposobu działania urzędów - jedne szybciej upomną się o podatek inne (Polska) po dłuższym czasie.
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|