![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Węgorzewo
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 14
|
Witam wszystkich,Paweł, Mazury.
Mam problem od jakiegoś czasu ze swoim focus'em.Na początku myślałem że sam wchodzi w menu serwisowe lub coś w tym stylu ale dzieje się to losowo a nie za każdym razem. Wszystko widać na filmiku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czasami rano,czasami wieczorem...totalnie losowo.Szukałem i nie znalazłem wyjaśnienia. Drugi problem też zaczął pojawiać się przy okazji tych objawów opisanych powyżej. Spadają obroty tj,jadę sobie zmieniam bieg, w momencie naciśnięcia na sprzęgło obroty spadają do tego stopnia że samochód gaśnie.I tu też nie ma reguły.Czasem mogę zrobić 200km i nic się nie dzieje,a czasem w drodze do pracy są takie jaja... Nie wiem z czym to "zjeść" bo wcześniej nic takiego się nie działo.Przez rok nie miałem najmniejszych problemów z autem i złego słowa powiedzieć nie mogę. Akumulator mam praktycznie nowy bo wymieniałem jakieś 3 miesiące temu,poza tym byłem na teście i pokazało że jest ok. Może ktoś miał podobny problem albo po prostu będzie wiedział co i jak.Z góry dzięki za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
Kolego podejrzewam czujnik VSS w skrzyni biegów. ale dobrze byłoby zrobć jakąś diagnostykę dla pewności. przy takim zachowaniu powinny być jakieś błędy.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
Było o tym tak się dzieje jak masz słaby akumulator. Lub po odłączeniu akumulatora i jego ponownym podłączeniu. Obroty spadają z wielu powodów jeżeli licznik Ci działa w czasie jazdy to nie VSS jak kolega podpowiada tylko kierowałbym się w stronę zaworu bocznikowego.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Węgorzewo
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 14
|
W takim razie dziś podjadę sprawdzić aku(mam przecież gwarancje więc tu nie ma co kombinować), a z silniczkiem krokowym też popatrzę.
Czyli takie "falowanie" tj 800-1200-800-1200 obrotów kilkakrotne to też może być jego zasługa.Trzeba obadać sprawę.Dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
to to jest nowy akumulator? sprawdź jakie pokazuje napięcie na wyłączonym silniku.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Węgorzewo
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 14
|
Wyczyściłem silniczek krokowy/odpiąłem klemy na 20min/podłączyłem zapaliłem na 3 min na luzie później rundka 10km w cyklu mieszanym i mogę powiedzieć dynamika lepsza ale przy zmianie biegu z 4 na 5 przy 80km/h obroty spadły poniżej 600 i samochód zgasł..jade sprawdzać aku
EDIT: Akumulator sprawdzony wszystko ok (sprawdzane w innej firmie niż kupowałem) a problem pozostał...obroty spadają a samochód gaśnie w czasie jazdy. Ostatnio edytowane przez gajos007 ; 30-10-2012 o 09:31 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2009
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 37
|
Miałem dokładnie to samo. Spadające obroty, wariujący prędkościomierz, gasnący silnik /najzabawniej było na skrzyżowaniach, podczas skrętu, kiedy przy wciśniętym sprzęgle gaśnie silnik i pada wspomaganie kierownicy/. Wymieniłem czujnik prędkości, zlokalizowany w skrzyni biegów. Jak ręką odjął.
Bump: ''' |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Węgorzewo
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 14
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-09-2012
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
Jakbym czytał o swojej usterce z którą od dłuższego czasu nie potrafię się uporać. Jutro odbieram auto od mechanika gdzie m.in. wymieniony będzie owy czujnik. W moim przypadku też nie występowały jakieś problemy z kreskami czy innymi magicznymi sztuczkami. Jedynie to co się działo to wskazówka przyklejała się do zera i tak uparcie przy tym trwała, raz parę minut, innym razem parę godzin. Problem z prędkościomierzem zawsze był dla mnie wskazówką że za chwil parę będą większe jaja. Usterka ta jest o tyle wredna że tak jak i w Twoim przypadku, występuje w najmniej oczekiwanym momencie, a wówczas to jeno się modlić coby kaplica się to nie skończyło...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Węgorzewo
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 14
|
Heh to teraz tylko pytanie czy od razu kupować czujnik czy pojechać wcześniej na komputer dla sprawdzenia..nie wiem co się będzie bardziej opłacało bo koszt podłączenia pod komputer to 100zł a czujnik pewnie niewiele więcej. Hmmm chyba trzeba się z tym przespać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus , licznik , obroty silnika |
|
|