![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Model: transit
Silnik: 2.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Witam.Proszę was o pomoc ponieważ opadaja mi ju ręce. Otóż mam Transita z 2004 r z silnikiem 2.4 diesel (tddi) i jakis czas temu z dnia na dzien odmówił posłuszeństwa. Nie chce odpalić za żadne skarby,tylko na samostarcie silnik pracuje. Podpinany był pod komputer kilka razy, okazało się że pompa. Oddałem pompe do naprawy, podobno faktycznie była uszkodzona . Naprawili , odesłali i dalej to samo.Odpala tylko na samostarcie. Mechanik u którego stoi auto przepatrzył wszystkie przewody , posprawdzał napięcia sygnały itp i wszystko niby dobrze. Teraz oddał mi komputer do sprawdzenia. Może miał ktoś z was podobny problem ?? auto stoi juz 3 miesiące i nikt nie wie co mu jest... Proszę was o pomoc lub jakies sugestie. Z góry dziekuje.
Silnik pracuje tylko podczas podawania samostartu.... Pierwsze co to padło na sterownik pompy więc została wysłąna do fachowca ktory niby coś w niej naprawił, powgrywał i ma być ok.... myślę ze układ nie jest zapowietrzony w końcu robi to w miarę dobry mechanik .Teraz do zdiagnozowania mam komputer.... Ps przepraszam za wprowadzenie w błąd.. chodziło mi o sterownik pompy. Ostatnio edytowane przez pawloss19 ; 31-10-2012 o 15:48 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Musisz doprecyzować, czy jak silnik odpali na samostarcie, to dalej już pracuje normalnie do następnego zgaszenia silnika i próby uruchomienia, czy pracuje silnik tylko wtedy jak otrzymuje dawkę samostartu ? A tak wogóle, to co za mechanik jak przez 3 miesiące nie potrafi postawić diagnozy.
|
|
|
|
#3 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Na początek: popraw tytuł wątku, na tym Forum zabroniono używać wyrazu "problem" w tytule wątku. Poważnie.
Cytat:
Po pierwsze - podejrzana jest ta naprawa pompy, bo chyba była niepotrzebna. Ale trzeba sprawdzić, czy paliwo dochodzi do pompy, czy jest w filtrze, czy układ nie jest zapowietrzony, trzeba sprawdzić sterownik pompy i czy dogaduje się z immo. Może być nawet jakieś zupełnie lewe paliwo w zbiorniku - opowiadał mi pan Jan Waś z Auto-Waś, że kiedyś rozebrali pół samochodu, a okazało się , że w zbiorniku jest... niepalne paliwo. Tak też bywa... Zmień mechanika. Skąd jesteś?
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Model: transit
Silnik: 2.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Nikt z Was nie miał podobnego przypadku ?? Silnik chodzi tylko podczas podawania samostartu ...Proszę o jakieś podpowiedzi
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Mielec
Model: Transit, Seat Alhambra
Silnik: 2.5 D, 1.9TDI
Rocznik: 1999, 1999
Postów: 385
|
Przyczyna leży dalej w układzie zasilania, pompa, sterownik, wtryski. Wraz z awarią pompy uszkodzeniu ulega rezystor w sterowniku więc razem z pompą robi się sterownik, immo raczej wykluczam bo nie chodził by na samostarcie. Uszkodzony sterownik na pewno wyjdzie przy diagnostyce. Jakie błędy wyszły? Pompa podaje paliwo na wtryski?? Rozrząd na pewno dobrze złożony ( pompa )? Więcej danych bo to że nie chodzi na paliwie to trochę za mało. Zmień mechanika.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-11-2010
Skąd: Częstochowa
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI 100KM
Rocznik: 2001
Postów: 80
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Mielec
Model: Transit, Seat Alhambra
Silnik: 2.5 D, 1.9TDI
Rocznik: 1999, 1999
Postów: 385
|
No racja to jeszcze dochodzi immo.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Model: transit
Silnik: 2.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Pompa była robiona razem ze sterownikiem więc ona chyba odpada.....teraz mam do sprawdzenia komputer więc może bede wiedział coś wiecej
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Wymiana kompa to też kolejny problem z immo.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: legnica
Model: Transit T 350
Silnik: 2402
Rocznik: 2005
Postów: 175
|
a ja mialem kolego taki przypadek że pompe miałem faktycznie zepsutą walczylem, tutaj z kolegą wojtekjanus oddałem niby do specialisty z żychlina firma gaz mot co się okazało niby nowa fajna ładna a szczerze niesprawna i też sprawdzałem wszystkie przewody kabelki itp. i nic lipa !!! kupiłem używke przypisałem sterownik pompy wtryskowej do komputera odpalił od strzała a stałem 5 miesiecy ale sam, doszukiwałem problemu sprawdź może czy po przekreceniu kluczyka gaśnie immo to popierwsze po drugie czy po przekreceniu kluczyka czuć pod palcem jak dotkniesz zawór w pompie czy czuć czy otwiera , jeśli po zapłonie nic nie czujesz pod palcem obstawiam że wogule nikt tej pompy nie rusza jeszcze możesz zapodac mu paliwo bezpośrednio grawitacyjnie z banki bezpośrednio prosto do pompy omijając w ten sposób zniornik przewody filtr . jesli tak nie odpali to powiem krótko 1. zmień mechanika 2. kup używke pompe przypisz ją pod kompa i odpali.
|
|
|
|