[Focus 2004-2008] Podmiana zegarów z temp. zew.

[tedi_k]

Brawo Matych!!! A mówiłem, że z zegarami poliftowymi wygląda ładniejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Widzę też FordPower i chyba konsolę Premium. Suuuuper.
Wymieniać można stopniowo - zegary, potem radio albo navi jak Ty, potem klimatronik itp... Jeszcze raz gratulacje za wytrwałość!

[danynx]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chciałeś zdjęcia to proszę ale ja cały środek wymieniłem na poliftowy

nooooo świetnie to wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tunel z podłokietnikiem widzę też podmieniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[danynx]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można założyć na 90%, że masz okablowanie, ale dowiesz się dopiero jak wypniesz kostkę z manetki i sam policzysz kabelki albo zrobisz zdjęcie i wrzucisz tu.

tu jest nowa manetka http://images41.fotosik.pl/1838/e5d69179a661e240.jpg
a tu kostka od foczki http://images46.fotosik.pl/1851/16ae6b88f873f87f.jpg

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz śmiało rozbierać obudowę kolumny i wymienić manetkę na taką z przyciskami

Szkoda że nie czytam dokładnie i szczegółowo bo zasugerowałem się podpowiedzią mechanika który powiedział, że trzeba najpierw zdemontować kierownicę by dostać się do manetki. I zacząłem demontować kierownicę. Rok temu podmieniałem kierownice na skórzaną i udało się odpiąć poduszkę itp, tym razem po godzinnej walce niestety nie chciała ustąpić. I po wielu próbach okazało się że nie trzeba jej demontować, wystarczy wypiąć i odkręcić tylko obudowę kolumny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Chodziło o zdjęcie KABELKÓW przy kostce - tak aby było widać ile jest przewodów i które... Faktycznie trzeba czytać, to co jest napisane - wtedy jest prościej i szybciej...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na oko (sądząc po wydaje się widocznych kontaktach) masz wtyczkę okablowaną w pełni, czyli powinno działać. Zdjęcia kostki od strony przewodów (z obu stron wiązki) powinny wyjaśnić wszystko.

[danynx]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodziło o zdjęcie KABELKÓW przy kostce

zrobiłem z jednej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. http://images35.fotosik.pl/1704/d3649a8735108197.jpg

[tedi_k]

Zgadza się - wtyczka w pełni okablowana. Nie będzie problemu.

[danynx]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadza się - wtyczka w pełni okablowana. Nie będzie problemu.

Przy okazji zakupu licznika zakupiłem podłokietnik w ang. wersji. Po delikatnych modyfikacjach jutro ew, pojutrze będzie zamontowany. O efektach poinformuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Okablowanie do czujnika temp. również było. Ciekawy jestem czy może jest i okablowanie lusterek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo chętnie bym zamienił na elektryczne z podgrzewaniem. Do tego jeszcze podgrzewana szyba przednia by się przydała i było by GIT

[danynx]

Napisał danynx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji zakupu licznika zakupiłem podłokietnik w ang. wersji.

oto efekt [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[danynx]

Zegary podmienione. Jednak wystąpił mały (choć dla mnie ogromny) problem, na co musicie zwrócić uwagę przy tego typu podmianach/zamianach. Mianowicie podczas wgrywania nowego oprogramowania IDSem, chiptuning poszedł w cholerę. I z mocy widniejącej w podpisie zostało marne 115 chabet i 280 Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z pomocą uderzyłem do HEKO który jak zwykle okazał się wielkodusznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Być może za "chwil kilka" moc powróci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Coś mi się wydaje, że jest to efekt fachowości "obsługi IDSa"... Parowanie IMMO i PCMa moim zdaniem nie powinno ruszać map wtrysków... Faktem jest, że u siebie robiłem to przed tuningiem, ale na pewno nie był w trakcie parowania upgradowany soft PCMa... Trzeba by widzieć komunikaty jakie rzucał IDS, to wtedy można by coś autorytatywnie powiedzieć.