[1,8 D i TD] Nagły wzrost spalania

[Psemooo]

Witam, czytałem już trochę postów na temat wysokiego spalania, ale wszędzie pisze to samo, ludzie odpowiadają "mondeo w dieslu ma palic 8-9 litrów i to jest norma". Według mnie wcale tak być nie powinno, jeżdżę spokojnie, dodam, że jak auto kupiłem to paliło mi ok 5-6 litrów (90-110/h) teraz nagle spalanie znacznie wzrosło, był pełen bak ropy, przejechałem jakieś 180km i pół baku mi ubyło ;/ proszę o jakieś podpowiedzi co może być nie tak i z góry proszę o nie pisanie mi, że dobrze mi pali bo tak powinno. Bo skoro auto pali do tej pory 5-6 litrów, styl jazdy się nie zmienił a spalanie wzrosło kolosalnie to chyba jednak coś jest nie tak.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszystkie cenne podpowiedzi!

[Deryll]

Dotankuj do pełna i zobaczysz czy faktycznie spalanie wzrosło, bo może wskaźnik nawala.

[bongo]

Taka obserwacja wskazówki to żadna metoda pomiarowa. Musisz zatankować do pełna i ilość paliwa które wejdzie podzielić przez ilość kilometrów które przejechałeś od ostatniego tankowania (tankowania do pełna rzecz jasna). Nie wiem jak tam w Mondkach, ale u mnie gdy jade pod górkę to paliwa ubywa, a jak z górki to przybywa. Jak jade po równym to mam mniej paliwa niż gdy stoję. Jakbym tak patrzył na wskazówkę i się nią sugerował to już dawno bym osiwiał. A że mam długie włosy, to wyglądałbym jak GandalfGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS. A jak faktycznie się potwierdzi, że spalanie podskoczyło to na początek zmieniłbym stację paliwa.

[Łewap30]

Obejrzyj jeszcze wężyki przelewowe o wtryskiwaczy. Kiedyś wzrosło mi spalanie a okazało się że przelew nie wracał do baku tylko na ziemię. Na ciepłym silniku nie było tak tego widać bo paliwo szybko parowało tylko zapach w środku auta mnie zaciekawił.

[peterpz]

Napisał Łewap30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obejrzyj jeszcze wężyki przelewowe o wtryskiwaczy. Kiedyś wzrosło mi spalanie a okazało się że przelew nie wracał do baku tylko na ziemię. Na ciepłym silniku nie było tak tego widać bo paliwo szybko parowało tylko zapach w środku auta mnie zaciekawił.

Zastanawia mnie czy ten efekt nie można podciągnąć też do wielu problemów z 2.0tdci i jego wysokim spalaniem...

[Łewap30]

Zawsze można sprawdzić. Chociaż 2,0 tdci to już inna bajka. Tam za wysokie spalanie odpowiedzialnych może być wiele czynników.A pierwszym z nich są wtryskiwacze i ich odpowiednie zaprogramowanie.

[Deryll]

Napisał Łewap30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wtryskiwacze i ich odpowiednie zaprogramowanie

Gdzieś Ci dzwoni tylko nie wiesz w jakim kościele. Co to znaczy według ciebie odpowiednie zaprogramowanie. Są zakodowane albo nie.

[bongo]

Nie zbaczajmy z kursu. Chodzi o wzrost spalania w silniku 1,8TD, czyli klasycznej konstrukcji (żeby nie powiedzieć przestarzałej), która została "podrasowana" paroma elektronicznymi gadżetami. W TD nawet nie ma komputera, a tu o jakimś programowaniu wtrysków zaczynamy dyskusję.
Nie mówiąc już o tym, że założyciel wątku ucichł i prawdopodobnie musi troszkę pojeździć, żeby zweryfikować swoje podejrzenia wysokiego spalania.
Poczekajmy co się stanie. Na za wysokie spalanie ponarzekać może każdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja na przykład chciałbym, żeby mój palił 5litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale rzeczywistość sprowadza mnie na ziemię choć próbowałem już różnych czarówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[peterpz]

Napisał bongo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zbaczajmy z kursu. Chodzi o wzrost spalania w silniku 1,8TD, czyli klasycznej konstrukcji (żeby nie powiedzieć przestarzałej), która została "podrasowana" paroma elektronicznymi gadżetami. W TD nawet nie ma komputera, a tu o jakimś programowaniu wtrysków zaczynamy dyskusję.
Nie mówiąc już o tym, że założyciel wątku ucichł i prawdopodobnie musi troszkę pojeździć, żeby zweryfikować swoje podejrzenia wysokiego spalania.
Poczekajmy co się stanie. Na za wysokie spalanie ponarzekać może każdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja na przykład chciałbym, żeby mój palił 5litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale rzeczywistość sprowadza mnie na ziemię choć próbowałem już różnych czarówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ja nie wiem, moje mk2 pali 5,5. 5,0 jest nie do osiągnięcia, ale 5,5 już tak. Chcę mu założyć dużo lepszy IC, zobaczymy to powinno poprawić warunki spalania, więc może wtedy spalanie mi troszkę jeszcze spadnie.

[ministerq]

Napisał peterpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chcę mu założyć dużo lepszy IC

Jeśli zamierzasz go zainstalować w tym samym miejscu, to już dużo więcej w tym temacie da owinięcie bandażem termoodpornym kolektora wydechowego. Większy IC spowoduje zwiększenie pojemności układu, i w konsekwencji może również powiększyć turbodziurę.