![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Cytat:
Piszę, aby ktoś nie pomyślał, że za naciśnięciem cudownego przycisku będzie miał nagle 22 stopnie w aucie :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
|
#42 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 87
|
Cytat:
Ale: Dzisiaj rano, jakieś 4st.C. odpaliłem fokę i natychmiast ruszyłem. Pierwsze 15-20sek. wykorzystanie nagrzewnicy wahało się w ok. 10-60%. Po tym czasie wzrosło na stałe na 100%. No i po kolejnych 15-20sek. czuć było już cieplutkie powietrze z nawiewów. W stosunku do FFI 1.8TDCI to porównanie żółwia z gepardem :-) Zobaczymy jednak jak to się sprawdzi przy -10 -20st.C Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
Cytat:
Ładny opis ze zdjęciami: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-06-2012
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 45
|
Oki właśnie skończyłem montaż nagrzewnicy elektrycznej zajęło mi to ok 5godzin bo musiałem dorobić całą instalację, jak odpalę a jadę do tedi_k jutro żeby włączył mi to ELMconfigiem to napiszę jaki jest tego rezultat i kroki po kolei co należy zrobić. Tak więc do jutra.Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-06-2012
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 45
|
No więc wczoraj odwiedziłem Pana Tadeusza( tedi_k) który uruchomił mi nagrzewnicę i zaktualizował oprogramowanie komputera i wszystko pięknie śmiga. Nagrzewnicę sprawdziłem dzisiaj rano przy temp zewnętrznej ok +4stopnie C i po chwili od włączenia silnika (ok półtorej minuty leciało już cieplutkie powietrze) i w kabinie od razu zrobiło się bardzo komfortowo. Bardzo fajny gadżet, szczerze polecam, pracy nie dużo a efekt super jak dla mnie wręcz fantastyczny bo mieszkam w górach i tutaj temperatury są zdecydowanie niższe niż w innych częściach Polski. Kosztowo wychodzi też nie dużo bo nagrzewnica+kable+bezpiecznik 80A wyniósł mnie 140zł plus ok 5godzin roboty z zamontowaniem fizycznym i przeciągnięciem i podłączeniem odpowiednich przewodów i tyle. Do tego dochodzi włączenie ELMconfigiem za odpowiedni "załącznik" . Chciałbym bardzo serdecznie podziękować użytkownikowi tedi_k-Panu Tadeuszowi który mnie naprowadził i szczegółowo opisać co i jak i włączył moją nagrzewnicę ELM-em i zaktualizował oprogramowanie. Jak najbardziej polecam ten mod do każdej Foczki która go nie posiada. Pozdrawiam Jakub
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
Dzisiaj zakończyłem modyfikacje. W moim przypadku musiałem dorobić wiązkę sterującą i wpiąć się z nią w GEM'a. Kable zasilające i bezpieczniki były ułożone oryginalnie. Czekam na zimę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-06-2012
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 45
|
A włączyłeś nagrzewnicę ELM-em?
Rada dla tych którzy nie mają instalacji zasilającej nagrzewnicę czyli tego przewodu biegnącego od skrzynki bezpieczników w komorze silnika do nagrzewnicy. Najlepiej przewody przeciągnąć przez grodź za GEM-em, w tym celu należy wykręcić schowek i wtedy mamy super dostęp, przeciągamy czerwony do skrzynki bezpieczników poza aku a czarny(masę) ja przyłączyłem do śrubki znajdującej się za grodzią w komorze silnika. |
|
|
|
|
|
#48 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-06-2012
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 45
|
Fajny tylko szkoda że w momencie wskazywania procentowego użycia nagrz. nie można zmienić nic na kompie dlatego mi komp pokazuje tylko czy jest włączona czy nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 87
|
Cytat:
Wystarczy nacisnąć przycisk na manetce kierunkowskazów. |
|
|
|
|