![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: Gorlice
Model: mondeo
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 105
|
Witam. Mam pytanie jakie wartości mierzy przepływomierz w mondeo mk3 tddi. JA u siebie rozłączyłem na próbę i auto zapalić zapaliło i na pierwszy rzut oka działa normalnie, tylko że brakuje mu przyspieszenia taki mułowaty się zrobił. Podpowiedzcie jak sprawdzić przepływomierz prostym sposobem, bo jak byłem w warsztacie i podpieli kompa to wyskoczył błąd przepływomierza. Czy przez wadliwy przepływomierz samochód może więcej palić paliwa??.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Jesli masz problemy z przyspieszeniem,utrata mocy itp.to po odlaczeniu przeplywomierza powinno wszystko byc normalnie,wtedy wiesz ze przeplywomierz jest padniety,sterownik bierze konieczne wartosci z innych czujnikow.Mierzy ilosc i temp.powietrza na zasadzie rozgrzanego drucika,wiecej powietrza-wieksze schlodzenie drucika .jest to porownywane z drugim drucikiem ktory nie jest chlodzony,roznica wartosci jest baza dla komputera,jakie wartosci dle Mondeo??nie wiem.Wypad moze spowodowac wieksze zuzycie paliwa ale nie ekstremalne.Mialem kiedys Fiata Marea 1.9 d i problemy z przyspieszaniem i jazda powyzej 120km/h.odlaczylem przeplywomierz i bylo wszysto ok ,po kupnie nowego latał jak lala
Ostatnio edytowane przez aprox99 ; 24-11-2012 o 18:26 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Mam pytanie i prośbę o sprawdzenie.
Jakie wartości rezystancji na nieodpalonym silniku i rozłączonej wtyczce powinny być pomiędzy poszczególnymi pinami na 4-przewodowym przepływomierzu powietrza TDCi 115KM. Bądź też, wartości napięć pomiędzy pinami na wpiętej wtyczce w przepływomierz i odpalonym silniku. Mój mondek od około 6-8 miesięcy zaczął więcej palić o ok. 1,5l/100km i kopcić na czarno przy dużej przygazówce. Żadnych błędów na kompie, sprężynka i check control nie świecą.
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 29-01-2013 o 15:59 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Już znalazłem sam w necie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|