![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Jaworzno
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 43
|
Cytat:
Uśmiałem się dzwoniąc bo niektórzy "doradcy serwisowi" nawet pytali mnie czy posiadam czujnik temperatury silnika - oczywiście po kilku zdaniach i tłumaczeniu że takowy jest tylko trzeba wykonać 85 operacji w conversie aby do niego się dostać, że miło by było aby wskazania tego czujnika były "na wierzchu" tym bardziej że powierzchnia Conversa+ jest ogromna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejny raz rozwala mnie serwis autoryzowany, który nawet za przeproszeniem nie potrafi poczytać dokumentacji technicznej forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pzdr tomek
__________________
..: No Sacrifice, No Victory :.. |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
Rob - ile cie to kosztowało?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Przecież napisał: "Koszt 162,00 PLN brutto"
Na pewno lepiej że pokazuje temp i zgarek ale teraz jest "sajgon" na C+,zbyt wiele info nawciskane jakoś sie wydaje.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
No trochę przegięli z ilością tych informacji. Stało się to mało czytelne. Właśnie ''sajgon'' ala china.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
sorki nie zauważyłem pod obrazkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale swoją drogą to czy przegięli z ilością informacji to moim zdaniem nie. Można się przyzwyczaić. Ja wolę mieć wszystko "na wierzchu", przed oczyma i nie klikać po menu. Ciekawe czy to, że w jednych ASO Forda takie upgrade wgrywają wynika z umiejętności jednych czy może niemocy innych, a może jakaś niekompatybilność softu z silnikiem, bo dotychczas tylko z Ecoboostów widziałem zdjęcia z wskaźnikiem temperatury a z diesli jeszcze nie. Ma ktoś zdjęcia z TDCi po takiej zmianie?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Jaworzno
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 43
|
Cytat:
pzdr tomek
__________________
..: No Sacrifice, No Victory :.. |
|
|
|
|
|
|
#47 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 722
|
Cytat:
Lekko irytujące jest tylko to że ASO dowiaduje się o takich nowościach od userów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Skoro i tak taki upgrade jest płatny (nie ma powodu aby był darmowy) to mogli by proponować usługę typu "... a nie chcesz Pan/Pani zegarka i termometru przed oczami ?" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
|
||
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
Celnie to ująłeś Rob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze by zarobili bo ja jestem gotowy za to zapłacić (i pewnie wielu jest takich)
To, że w serwisach się dowiadują czegoś od klienta to tylko świadczy dobrze o wszelkich forach tematycznych. Szkoda, że serwisanci chyba ich nie czytają. Ale to się tyczy wszystkich marek. A odnośnie diesla/benzyny a upgrade Convers+ to po prostu napisałem luźne spostrzeżenie. Wydaje mi się, że jednak przeważającą konfiguracją jest w naszym kraju TDCi a tymczasem widziałem już klika zdjęć z upgradowanym Convers+ ale z Ecoboosta (można poznać po obrotomierzu wyskalowanym do 8tys.obr.)
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Śląsk
Model: S-Max; Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi 163KM; 1.4 TDCi
Rocznik: 2011; 2006
Postów: 279
|
Dobrze widzę, czy w tym upgrade'owanym Convers są teraz dwa zegarki?
__________________
W garażu: już jest S-Max 2.0 163KM PowerShift ![]() a dodatkowo Fiesta 1.3, Fiesta 1.4 |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Ten drugi to z radia - nadawany przez stacje radiową.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
|
|
|
|
![]() |
|
|
|