Sprawdzanie Numeru VIN

BSN · 30-11-2012, 14:44

Witam.
Mam pytanie do tych co odkręcali koło pasowe wału w Galaxy 2.3 . Jaki jest gwint na śrubie prawy czy lewy ? Mam do zrobienia zaworek pompy oleju ale nie można ruszyć śruby koła pasowego.

wojtekn · 30-11-2012, 16:08

Z tego co pamiętam to prawy.

dwoje19 · 02-12-2012, 09:35

Potwierdzam, prawy już kilka odkręcałem.
Nie możesz ruszyć bo tam trzeba nieźle się przyłożyć i niczego się nie bać.

BSN · 02-12-2012, 11:00

Wczoraj podjechałem na wulkanizację bo mają tam porządne klucze pneumatyczne i tamtejszy pracownik powiedział, że nie trzeba odkręcać tej śruby środkowej tylko te sześć okalających na inbus/torx i zejdzie koło pasowe i osłona. To prawda? Narazie nie ruszaliśmy śruby centralnej.

dwoje19 · 02-12-2012, 13:55

Cytat:

Napisał BSN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko te sześć okalających na inbus/torx

To jest efekt nie pisania wszystkiego nam...trzeba było od razu napisać żeś nawet nie odkręcił jeszcze koła pasowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....ta duża to jest od zębatki na wale.

Bump:

Cytat:

Napisał BSN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To prawda? Narazie nie ruszaliśmy śruby centralnej.

Oczywiście, najpierw odkręć koło pasowe.
Śruba centralna raczej nie powinna przeszkadzać (a raczej na pewno).
Jak ją odkręcisz to już trochę większa robota by cię czekała z rozrządem.

BSN · 02-12-2012, 16:35

Dzięki za podpowiedzi.
W końcu skąd miałem wiedzieć, że duża nie trzyma koła pasowego. Przewertowałem wcześniej wątki o dokręcaniu zaworka pompy oleju i nikt tam nie wspomniał jak jest mocowane koło pasowe. Przewijały się tylko informacje o tym, że trudno odkręcić śrubę centralną.

dwoje19 · 02-12-2012, 18:41

Tak to jest z ludźmi na forach...

Rafał A.(antek) · 07-12-2012, 01:03

zebatka i koło jest na klinie, rozrzadowi nie powinno sie nic stać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

endriu.kom · 07-12-2012, 13:32

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zebatka i koło jest na klinie, rozrzadowi nie powinno sie nic stać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I co z tego?...Nie sądzisz chyba, że by tylko odkręcił śrubę...

BSN · 07-12-2012, 17:52

Już wyjaśniam bo wszystko wiem. W Galaxy 2.3 benzyna bo o takim mowa, aby zdjąć koło pasowe wału trzeba odkręcić tylko śrube centralną. Śruba ma faktycznie prawy gwint. Sześciu śrub na torx okalających centralną nie trzeba odkręcać. Za kołem pasowym jest zębatka do napędu pompy oleju a za nią od napędu rozrządu jednak żadnej nie ma potrzeby demontowania. Wystarczy zdemontować koło na pompie i ewentualnie ślizgi wtedy pompa wychodzi bez potrzeby opuszczania silnika.

30-11-2012, 14:44	#1
BSN ford::average Zarejestrowany: 22-08-2012 Skąd: Kurpie Model: 3xTransit/1xGalaxy Silnik: 1x2.0adblue/2x2,0Tddi/2,3+LPG Rocznik: 1x 2017/2x2004/1999 Postów: 144	Jaki gwint na śrubie koła pasowego Witam. Mam pytanie do tych co odkręcali koło pasowe wału w Galaxy 2.3 . Jaki jest gwint na śrubie prawy czy lewy ? Mam do zrobienia zaworek pompy oleju ale nie można ruszyć śruby koła pasowego.

30-11-2012, 16:08	#2
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 796	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego Z tego co pamiętam to prawy.

02-12-2012, 09:35	#3
dwoje19 ford::specialist Imię: Jędrek Zarejestrowany: 22-06-2007 Skąd: Okolice BOLESŁAWCA. Model: Galaxy i Fiesta Silnik: AUY Rocznik: 2001r Postów: 721	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego Potwierdzam, prawy już kilka odkręcałem. Nie możesz ruszyć bo tam trzeba nieźle się przyłożyć i niczego się nie bać.

02-12-2012, 11:00	#4
BSN ford::average Zarejestrowany: 22-08-2012 Skąd: Kurpie Model: 3xTransit/1xGalaxy Silnik: 1x2.0adblue/2x2,0Tddi/2,3+LPG Rocznik: 1x 2017/2x2004/1999 Postów: 144	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego Wczoraj podjechałem na wulkanizację bo mają tam porządne klucze pneumatyczne i tamtejszy pracownik powiedział, że nie trzeba odkręcać tej śruby środkowej tylko te sześć okalających na inbus/torx i zejdzie koło pasowe i osłona. To prawda? Narazie nie ruszaliśmy śruby centralnej.

02-12-2012, 16:35	#6
BSN ford::average Zarejestrowany: 22-08-2012 Skąd: Kurpie Model: 3xTransit/1xGalaxy Silnik: 1x2.0adblue/2x2,0Tddi/2,3+LPG Rocznik: 1x 2017/2x2004/1999 Postów: 144	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego Dzięki za podpowiedzi. W końcu skąd miałem wiedzieć, że duża nie trzyma koła pasowego. Przewertowałem wcześniej wątki o dokręcaniu zaworka pompy oleju i nikt tam nie wspomniał jak jest mocowane koło pasowe. Przewijały się tylko informacje o tym, że trudno odkręcić śrubę centralną.

02-12-2012, 18:41	#7
dwoje19 ford::specialist Imię: Jędrek Zarejestrowany: 22-06-2007 Skąd: Okolice BOLESŁAWCA. Model: Galaxy i Fiesta Silnik: AUY Rocznik: 2001r Postów: 721	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego Tak to jest z ludźmi na forach...

07-12-2012, 01:03	#8
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,194	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego zebatka i koło jest na klinie, rozrzadowi nie powinno sie nic stać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

07-12-2012, 17:52	#10
BSN ford::average Zarejestrowany: 22-08-2012 Skąd: Kurpie Model: 3xTransit/1xGalaxy Silnik: 1x2.0adblue/2x2,0Tddi/2,3+LPG Rocznik: 1x 2017/2x2004/1999 Postów: 144	Odp: Jaki gwint na śrubie koła pasowego Już wyjaśniam bo wszystko wiem. W Galaxy 2.3 benzyna bo o takim mowa, aby zdjąć koło pasowe wału trzeba odkręcić tylko śrube centralną. Śruba ma faktycznie prawy gwint. Sześciu śrub na torx okalających centralną nie trzeba odkręcać. Za kołem pasowym jest zębatka do napędu pompy oleju a za nią od napędu rozrządu jednak żadnej nie ma potrzeby demontowania. Wystarczy zdemontować koło na pompie i ewentualnie ślizgi wtedy pompa wychodzi bez potrzeby opuszczania silnika.