Ford Focus II 1.6 TDCI 90 KM

[nurgle]

Witam.
Planuję kupno focusa II generacji. Jutro planuję obejrzeć ten oto egzemplarz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .I w związku z tym mam parę pytań do forumowiczów

Na co zwracać uwagę przy oglądaniu Forda i o co w razie co pytać, może po zdjęciach ktoś rozpozna wymieniane części,Naczytałem się sporo komentarzy co do awaryjności Focusów ale wolę porady osób którzy nie traktują samochodu tylko jako środek transportu.

Przed chwilą dzwoniłem do gościa i dowiedziałem się paru rzeczy: nie posiada książki serwisowej, jest jego 3 właścicielem, samochód jest krajowy, posiada go od maja tego roku zrobił 8 tyś km i nic w nim nie wymieniał oprócz opon, sprzedaje go ponieważ stracił pracę i jest w trakcie jakiegoś tam remontu. Co wydaję się wam podejrzane podczas tej rozmowy?? Z góry dziękuję za pomoc

[Roman_Gie]

był jakiś tańszy na allegro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

nie posiada książki serwisowej, jest jego 3 właścicielem, samochód jest krajowy, posiada go od maja tego roku zrobił 8 tyś km i nic w nim nie wymieniał oprócz opon, sprzedaje go ponieważ stracił pracę i jest w trakcie jakiegoś tam remontu. Co wydaję się wam podejrzane podczas tej rozmowy??

w ciągu pół roku 3-4 auta miał wystawione, no ale dobra- załóżmy, że zmienia auta bo mu się szybko nudzą.
Średnio wierzę w przebieg, auta poflotowe tyle mają w 3 lata, ten ma prawie 8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlaczego nie zaznaczył bezwypadkowy? W Focusie po flocie na oryginalny lakier nie ma co liczyć, zacznij od sprawdzenia podłużnic, słupków, progów, dachu itd.
Pozdrawiam

[nurgle]

po czym wnioskujesz, że miał 3-4 auta wystawione?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w przebieg też nie wierzę do końca. Jutro jadę tylko oglądać wezmę aparat, których części porobić zdjęcia z bliska, żebyście mi pomogli w ocenie? Nie jadę z miernikiem lakieru więc jak mogę sprawdzić czy nie był puknięty bez tego? Wiem tylko, że po rocznikach szyb można w miarę stwierdzić jak są nowsze od auta no i po odcieniu lakieru czy jakiś tam element nie był lakierowany.

[Roman_Gie]

po czym wnioskujesz, że miał 3-4 auta wystawione

po nr telefonu

Nie jadę z miernikiem lakieru więc jak mogę sprawdzić czy nie był puknięty bez tego?

czujnikiem sprawdza się czy był malowany, a nie czy był po wypadku. pamiętaj...
czy dany element był lakierowany poza fabryką, da się sprawdzić, ale trzeba mieć doświadczenie.

[ENowak]

kolego otwórz maskę, sprawdź śruby mocujące zderzak, pas przedni, podłużnice, zajrzyj pod uszczelki drzwi czy ktoś ich nie kleił "na odwal się", sprawdź co się dzieje we wnęce koła zapasowego, sprawdź numery na szybach (powinny być takie same jak rok produkcji np. 0 dla rocznika 2000 lub 2010, 1 dla 2001 itd.), obejrzyj progi i nadkola, jak zdobędziesz miernik to zmierz na elementach nadwozia pamiętając o słupkach - powinno być od 120 do 160-170 um (mikrometrów)

[wojtekn]

I zdobądź vin podaj go tu:

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=72656

Dowiesz się co nieco. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[czeslaw555]

Napisał ENowak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pamiętając o słupkach - powinno być od 120 do 160-170 um

na słupku ?