![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
no to nic Panowie zimą należy wyłączyć ogrzewanie i założyć kalesony
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Sprawdziłem... ogrzewanie na low , samochód zagrzał się po 12km. Temperatura na zewnątrz -2 , w środku niewiele cieplej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyli różnica jest o jakieś 6km u mnie, ale szału nie ma... |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Imię: mICHAŁ
Zarejestrowany: 01-02-2012
Skąd: WWA
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 212
|
do dość długo
dziś zrobiłem pomiar bez włączenia ogrzewania (tylko siedzenie włączone) - auto ma dobra temperature po 2400m godzina 7:06 temp na zew minus 4 |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 29-10-2011
Skąd: Bielsko-Biala/Roeselare
Model: mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci 125km
Rocznik: 2010
Postów: 186
|
a jakie obroty silnika? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::advanced
![]() Imię: mICHAŁ
Zarejestrowany: 01-02-2012
Skąd: WWA
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 212
|
Michale - obroty 1800-2300, na S8 110km/h 6 bieg czyli ok 1900-2000rpm
Grzegorz - garaż +11 st. wracając z pracy (auto cały dzień na zewnątrz) 5 km i było git - ogrzewanie wył. jazda ekonomiczna za to..... zamarzły (przykleiły sie) drzwi z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: Wrocław
Model: mondeo 4
Silnik: 1,8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
ja mam podobnie..nagrzac 1,8 TDCI przy np -4st z wlaczonym ogrzewaniem..to musi potrwac z 8 km jazdy w miescie..czyli w sumie jakies 25 - 30 min. Dla kontrastu powiem wam ze uzytkuje tez 10 letniego land rovera rowniez 1,8 ale benzyna i nagrzewa sie w analogicznych warunkach do temp 90 st po 1km tez przy wlaczonym ogrzewaniu..hmmm
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
bo to stara bena jest, i sporo wachy łyka, więc szybko się nagrzewa, a 1,8tdci to kupa żeliwa jest, która nieobciążona, wytwarza minimalne ilości ciepła
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::average
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 29-10-2011
Skąd: Bielsko-Biala/Roeselare
Model: mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci 125km
Rocznik: 2010
Postów: 186
|
dzisiaj rano jechalem z pracy, 0 stopni, 6km, jazda normalna, wskazowka ani drgnela...
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Termostat wymieniony, po południu test, tyle że ociepliło się trochę, ale i tak różnica jakaś powinna być...
edit: Temperatura +4 , wskazówka zaczęła podnosić się po 6km by po niecałych 11km osiągnąć optymalną temperaturę. Przypuszczam że w mieście dużo szybciej się zagrzeje niż trasie z obrotami w granicach 2 tyś. Diagnoza okazała się trafna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez jvc ; 17-12-2012 o 19:30 |
|
|
|
![]() |
|
|
|