[C-MAX 2003-2007] Świecą się wszystkie kontrolki

[mjr]

Podłącze się do tematu.....

Dziś odebrałem samochód z warsztatu, gdzie dobę stał na dworze.
Opon założone na alu i jadę.

Pierwsze zdziwienie, że po odpaleniu (bardzo długo czekałem aż się nagrzeją świece) nie zadziałało wspomaganie. Dopiero jak przy gazowałem.

Ruszyłem i widzę, że świeci się kontrolka silnika (żółta check engine).
Zdębiałem i cofnąłem do warsztatu.
Nie znaleźliśmy jakiś ubytków i silnik pracował równo....

Pojechałem do domu.

_______________________________

Z tego co tu przeczytałem, to przyczyną może być słaby akumulator lub nie ładujący alternator, tak?

Edit:

Żona pojechała z dziećmi na lodowisko i jak przed chwilą dzwoniłem powiedział, że wspomaganie jej też na początku nie zadziałało.
Kontrolka świeciła się dłuższy czas i zgasła.

[michu21]

Napisał mjr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podłącze się do tematu.....

Dziś odebrałem samochód z warsztatu, gdzie dobę stał na dworze.
Opon założone na alu i jadę.

Pierwsze zdziwienie, że po odpaleniu (bardzo długo czekałem aż się nagrzeją świece) nie zadziałało wspomaganie. Dopiero jak przy gazowałem.

Ruszyłem i widzę, że świeci się kontrolka silnika (żółta check engine).
Zdębiałem i cofnąłem do warsztatu.
Nie znaleźliśmy jakiś ubytków i silnik pracował równo....

Pojechałem do domu.

_______________________________

Z tego co tu przeczytałem, to przyczyną może być słaby akumulator lub nie ładujący alternator, tak?

Edit:

Żona pojechała z dziećmi na lodowisko i jak przed chwilą dzwoniłem powiedział, że wspomaganie jej też na początku nie zadziałało.
Kontrolka świeciła się dłuższy czas i zgasła.

Kolego nie wiem czy taka jazda autem które ma słabe napięcie dobrze wpływa na pompę wspomagania. U Ciebie będzie to alternator, który nie daje wystarczającego napięcia ładowania i przez to masz cały czas usterkę wspomagania. Układ ten jak widać potrzebuję stałego napięcia i do nie małego, stąd aku w naszych autach są tak duże.

[mjr]

Akumulator naładowałem wczoraj i dziś nie było żadnych niepokojących objawów.

Widzę, że w C-maxie należy bardzo pilnować stanu naładowania akumulatora.

Dzięki za odp.

[grzpin]

Auto stało pod chmurką 3 dni i jak dziś podszedłem do auta efekt był, że jak przekręciłem kluczyk zaczęły znowu migotać wszystkie lampki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Po kolejnej wizycie u mechanika okazało się, że przyczyną była kostka od licznika, powodowała zwarcie. Po naprawie kostki miną tydzień i problem się nie pojawia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[polsacik]

Witam, czy możecie mi zdrobić fotkę poprawnie zapalających sie kontrolek po przekręceniu kluczyka, i na co zwrócić uwagę po uruchomieniu silnika beznzynowego co ma szybko zgasnąć itd, wybieram sie oglądać c-maxy w benzynce 1.6 i 1.8 (2004r.).
Na co zwrócić uwagę przed opaleniem autka i przed odpaleniem jeżeli chodzi o kontrolki, szczerze powiem że mało znam te markę i nie wiem kiedy powinny gasnąć odpowiednie kontrolki a kiedy jest to sygnał że np. poduszki są zastąpione drucikiem żeby oszukać komputer.

[Paweł1]

Po przekręceniu kluczyka jak w każdym samochodzie gasną wszystkie kontrolki , oprócz ładowania i ciśnienia oleju, które gasną po odpaleniu silnika. (no mogą się jeszcze świecić kontrolki otwartych drzwi jeśli są otwarte i zapięcia pasów) . Co do poduszek to już nie jest tak łatwo jak było kiedyś gdy była tylko kontrolka . Teraz jeszcze trzeba by oszukać komputer , który będzie wyrzucał błąd poduszek. Poza tym poduszki nie strzelają wszystkie a tylko te po której stronie jest uderzenie i nie da się tego ukryć.