![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 | |
|
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 722
|
Cytat:
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
|
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 29-12-2006
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 EB 240KM
Rocznik: 2016
Postów: 265
|
Może po którejś nasze Fordziki zaczną do nas mówić ludzkim głosem. W sumie Wigilia tuż tuż... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna. |
|
|
|
|
|
#93 |
|
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 722
|
Z moim se mogę pogadać ... i co ciekawsze nawet wykonuje polecenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... co prawda po amerykańsku cza się spinać ale idzie przywyknąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 29-12-2006
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 EB 240KM
Rocznik: 2016
Postów: 265
|
Tak to i ja ze swoim pogadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale żeby tak zapytał o samopoczucie, opowiedział jakiś kawał czy cosik w tym stylu...
__________________
Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna. |
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Kawal to on co najwyzej moze zrobic - radio sie nie wylaczy, drzwi sie nie zamkna, szyby przestana sie domykac... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wesolych Swiat Panie i Panowie.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-07-2006
Skąd: Tychy
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 74
|
Witam
Mam pytanko czy może spotkał się ktoś z taką sytuacją ? Po aktualizacji softu nie oświeca mi się kontrolka świec żarowych. Auto odpala bez problemu więc grzanie pewnie jest, w teście zegarów kontrolka jest aktywna. Miałem aktualizację softu z 0809 na 0815 oraz aktualizację silnika. |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2008
Skąd: Police
Model: Ford Galaxy Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 107
|
W moim nigdy mi się jeszcze kontrolka od grzania świec ani razu nie zapaliła od nowości.
|
|
|
|
|
|
#98 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-07-2006
Skąd: Tychy
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 74
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
A mi do głowy przyszło takie pytanie - jak się ma aktualizacja converse do oprogramowania silnika z ominieciem DPF. To znaczy czy jest sens robic upgrade converse jesli mam zamiar usuwac DPF w przyszłości i pewnie będzie oprogramowanie silnika zmieniane na wersję sprzed DPF. Czy są to dwie oddzielne sprawy czy łączą się ze sobą?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: Audi A6 Allroad C8
Silnik: 3.0 TDI 349KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,018
|
IMHO są to "dwie oddzielne sprawy" więc nie obawiałbym się podnosić kalibracji IPC (Convers+) planując modyfikację PCM (sterownika silnika)... przynajmniej tak było w egzemplarzach z pierwszych lat produkcji.
__________________
Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ale zostawił miłe wspomnienia ![]() Audi A6 Allroad 55 TDI C8 2019 3.0 TDI + mod by MOTOTRONIK >> 393KM 830Nm |
|
|
|
![]() |
|
|
|